مع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، يتم التركيز على الرياضة - بدون المنشطات من AMG. لأنه عندما تطلق مرسيدس الجيل الثاني من سيارة GLE كوبيه في العام الجديد، فإن الطراز ذو الأبواب الأربعة المائلة لن يبدو أكثر أناقة فحسب، بل سيقود أيضًا بهذه الطريقة. في المقابل، يتراجع سكان شفابن حرفيًا إلى الوراء قليلًا.
ركوب اعوج دون آلام العضلات
يمينًا حادًا، ويسارًا حادًا، ممتلئًا بالحديد ثم يعود إلى دواسة الوقود، وبالكاد قام رودولف روتز بضبط عجلة القيادة بشكل مستقيم لبضع ثوانٍ عندما يأتي المنعطف التالي: لكن مهندس مرسيدس يسمح لدبابيس الشعر وانحناءات دبوس الشعر بأن تكون هي الحل. الطيبون لا يفسدون المزاج . على الأقل ليس طالما يجلس في سيارة GLE كوبيه الجديدة. لأنه في النموذج القديم كانت كل سلسلة جبلية منخفضة تسبب آلامًا في العضلات، فإن الخلف الذي تم الإعلان عنه في مطلع العام أصبح أكثر قابلية للإدارة في اختبارات القيادة الأخيرة: لا يتعين على روتز أن يتجول عندما يأخذ منعطف الشعر التالي يلوي. وعلى الرغم من أن سيارة GLE كوبيه تزن طنين، إلا أنه غالبًا ما يلمس عجلة القيادة بأطراف أصابعه فقط.
الوزن الثقيل البصري
حقيقة أن هذا الوزن الثقيل لا يتمتع بزاوية ميل مثالية بصريًا فحسب، بل أيضًا جسديًا، لها نفس السبب: "على عكس سابقتها، لم نعتمد ببساطة بنية سيارة GLE العادية، بل قمنا بتعديل منصة الكوبيه بشكل كبير". "، يقول روتز ويسحب ورقة البيانات: مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2,94 مترًا، أصبحت المحاور متباعدة بمقدار سنتيمترين عن ذي قبل، وهو ما يرضي أصحاب المقاعد الخلفية بشكل خاص. ولكن بالمقارنة مع GLE العادي، فقد تقلصت هذه المسافة بمقدار ستة سنتيمترات. وهذا لا يزيد من حدة الأبعاد فحسب، بل يجعل السيارة ذات الأبواب الأربعة التي يبلغ طولها 4,94 مترًا فخورة على الرغم من كل شيء، تبدو أكثر إحكامًا وتناغمًا. لكن كلما كانت قاعدة العجلات أقصر، أصبح نصف قطر المنحنى الذي يمكن قياسه أضيق. أضف إلى ذلك التوجيه الأكثر مباشرة والإعداد الجديد الأكثر إحكامًا للتعليق الفولاذي أو الهيكل النشط الاختياري المزود بمحركات بجهد 48 فولت، وينتقل الوزن الثقيل إلى وضع مائل يجعل قلب روتز يبتسم.
مزاج الديزل
حتى الديزل لا يمكن أن يثبط هذه الفرحة. بعد كل شيء، فإن محرك 400d بقوة 330 حصانًا و700 نيوتن متر ليس فقط أقوى محرك ديزل توفره مرسيدس حاليًا. بفضل نظام الصوت الجديد الذي يعمل على تضخيم الترددات الممتعة، فإن صوت المحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات يبدو عاطفيًا للغاية لدرجة أن سيارة AMG التي تسحبها لم تعد تمثل إغراءً كبيرًا. الفريق السريع من Affalterbach هو الخيار الوحيد إذا كنت لا ترغب في قيادة محرك الديزل لأسباب معينة. لأنه بينما تقدم مرسيدس سيارة 400d بقوة 350 حصانًا بالإضافة إلى 272d ومزودة بمحرك ديزل في 350e العام المقبل، ستطلق AMG سيارة GLE 435 بقوة 53 حصانًا، والتي تحتوي أيضًا على معزز EQ بقوة 22 حصانًا، وفي العام المقبل أيضًا 63 بمحرك V8 بقوة تزيد عن 600 حصان بالتأكيد.
