المزيد من الميزات وأسعار أعلى
تعمل تويوتا على تحسين C-HR بخيار قيادة جديد وبعض الإضافات. ولكن في الوقت نفسه، يرتفع سعر الدخول بشكل حاد.
بالنسبة لعام 2020، قامت تويوتا بمراجعة تفاصيل سيارتها المدمجة SUV C-HR وأضافت أيضًا محركًا هجينًا ثانيًا إلى المجموعة. أعلنت الشركة المصنعة اليابانية الآن عن الأسعار الخاصة بالسوق الألمانية، والتي من ناحية تتزايد بشكل كبير، لكن الإصدار المبتدئ يعتمد أيضًا على معدات عالية الجودة.
النسخة الأساسية المجهولة التي تم تقديمها سابقًا بسعر 22.000 يورو لم تعد متوفرة. المدخل الجديد هو تجهيزات “Flow” التي تتميز بميزات أكثر راحة وأمان. بالاشتراك مع محرك البنزين الأساسي بقوة 85 كيلووات/116 حصانًا 1.2 طن، يبلغ السعر الآن 26.290 يورو. قبل عملية شد الوجه، كان هذا الإصدار أرخص بـ 700 يورو. وفي المقابل، يتلقى العميل تفاصيل المعدات الجديدة مثل المصابيح الأمامية LED وترقية وظيفية لنظام المعلومات والترفيه مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، مما سيسمح بتكامل الهاتف الذكي عبر Apple Carplay أو Android Auto في المستقبل.
وكبديل لمحرك البنزين الأساسي، يتوفر طراز C-HR أيضًا في النسخة الهجين السابقة بمحرك بنزين سعة 1,8 لتر بسعر 29.140 يورو، بدءًا من تجهيزات Flow. بالمقارنة مع سابقتها، تبلغ التكلفة الإضافية هنا 850 يورو. الجديد هو المحرك الهجين بمحرك بنزين سعة 135 لتر وقوة 184 كيلووات/33.690 حصان، وهو متوفر بسعر يبدأ من XNUMX يورو في طراز معدات "فريق ألمانيا".
