تقرير القيادة: نيسان ميكرا 2019

نيسان تكرم أصغر ممثل له نموذج ميكرا. هناك المزيد من الطاقة والاستهلاك أقل بالإضافة إلى التلقائي عند الطلب.

الديزل في السيارة الصغيرة؟ سيكون ضيقًا في المستقبل - لم يعد موجودًا في قائمة أسعار Micra. وبدلاً من ذلك ، فإن سيارات نيسان Micra المزودة بمحركات بنزين بثلاثة أسطوانات بسعة 0,9 ذات محرك توربيني تبدأ الآن مع 74 kW / 100 PS (بدلاً من 90 PS سابقًا) ، بناءً على الطلب ، يمكن 86 kW / 117 توليد PS ، إذا كان ذلك هو الحقن المباشر - الخيول propere 27 اليابانية على النموذج العلوي. الثعالب الذكية ، التي تقود سيارتها قليلاً على أي حال ، تحصل على 11.990 Euro لا يزال محرك 52 kW / 71 PS القوي النفاث بشكل طبيعي. بالنسبة للحقن متعدد السحب التوربيني IG-T 100 ، لا بد من 15.390 Euro على الأقل ، بينما يتطلب DIG-T 117 بالفعل 18.190 Euro على الأقل. مرة أخرى ، سيكون 200 Euro أغلى ثمناً ، إذا انتقلت Turbo القوية 100 PS في عزم الدوران إلى ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. أيا كان ما يختاره المرء - يصنف استهلاك الوقود (NEDC) بين لترات 4,5 و 5 ، لذلك من غير المحتمل أن يتم تحديد انتخابات ميكرا على استهلاك الوقود.

أيضا CVT متاح

إذا كنت لا تريد التبديل يدويًا ، فأنت مشترك في إصدار 100 PS - وهذا يكفي. مع CVT ، هناك الآن نسب تروس مبرمجة بشكل دائم ، والتي عادةً ما لا ينحرف عنها الجهاز. إذا ضغطت الدواسة إلى أسفل ، فإن خاصية Sirrende ثلاثية الأسطوانات المميزة تمامًا لا تظل معروفة كما هو معروف في هذا النظام قبل نهاية السرعة ، ولكنها تنخفض مع الجولات عندما يجعل ناقل الحركة قفزة في قيمة الترجمة. 

سواءً كانت التكلفة الإضافية للخيول 17 تستحق أكثر ، فقد تقرر الذوق المرئي أو اللمسي. على سبيل المثال ، لا يمكن لأولئك الذين يريدون إصدار 19.900 Euro على الأقل "N-Sport" باهظ التكلفة التعامل مع محرك الحقن المباشر الأكثر قوة ، والذي يتم دمجه مع علبة تروس يدوية ذات ست سرعات. في هذه الحالة مع لوحة القيادة ذات الصلة من الكانتارا يعطي سيارة المدينة أنيقة معينة. هناك القليل من الكربون هنا ، فإن عجلة القيادة المسطحة هناك - إلى جانب العنوان الأسود تجعل من ميكرا الرياضية شهية. الخروج مع اليابانيين المرسومين بجرأة يجلب متعة القيادة. تقوم أوتو المشحونة بقوة على العجلات الأمامية ، بمجرد أن تبدأ توربينات غاز العادم عملها ، لتوصيل تقنية محرك السيارة التي يبلغ طولها أربعة أمتار إلى Vollwerter. وبفضل التوجيه المباشر ، يبدو الطفل الصغير نشطًا جدًا في الانحناءات.

في الداخل ، تبدو نيسان جديدة

بالطبع لا يتعين عليك أن تعيش في ممثلي اليوم لما يسمى بـ B-space space. في المقدمة ، لا يصطدم اثنان من الركاب متوسطي النمو في طريق بعضهما البعض ، وإذا لم يحدث عملاق طوله مترين ، فلن تكون هناك مسافات أطول في العمق.

كمرجع صغير للجيل الأصغر سنا هو التأكد من أن نيسان سيطرت على الأقل على الميزات الأساسية للرعاية الأولية الرقمية. على الشاشة سواء التكامل الذكي كبيرة بما فيه الكفاية وحلها بشكل صحيح على متن متنوعة مثل أبل carplay والروبوت سباق السيارات بالإضافة إلى حل في مصنع قليلا أكثر تكلفة والتي، في حين أبحر جيدا ما شابه ذلك، ولكنه أيضا عندما تعترف الإصدارات النقالة خدمتهم بسبب عدم وجود تغطية الخدمة.

وككلمة أخيرة ، ينبغي القول أن المحركات ، التي أصبحت الآن أكثر رشاقة قليلاً ، تفي بشكل طبيعي بمعايير العادم Euro 6d-Temp الأفضل حاليًا ، والتي لا تختلف. تتوفر جميع أنواع المساعدين بما في ذلك التحكم في حارة الممرات والفرامل الأوتوماتيكي مقابل تكلفة إضافية لـ 500 Euro. في هذا الصدد ، يمكنك مع نيسان ميكرا أن تهدئ ، مريحة وآمنة وبفضل التصميم الأنيق (التشطيبات باللونين ممكنة) مصممة بشكل جيد في المستقبل.

نيسان ميكرا - المواصفات:
سيارة صغيرة ، الطول: 4,00 meter ، العرض: 1,73 meter ، الارتفاع: 1,46 meter ، قاعدة العجلات: 2,53 meter ، حجم صندوق الأمتعة: 300 إلى 1.004 liter.
نيسان ميكرا IG T 100 XTRONIC: 0,9 لتر ثلاث أسطوانات محرك توربو، ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار، 74 كيلوواط / 100 حصان، وأقصى عزم دوران: 144 نيوتن متر عند 2.000 U / دقيقة، 0-100 كم / ساعة: 13 الصورة، VMAX: 177 كم / ساعة ، متوسط ​​الاستهلاك: لتر 4,9 ، انبعاثات CO2: 111 g / km ، معيار الانبعاثات: Euro 6d-TEMP ، فئة الكفاءة: B ، السعر: من 18.390 Euro

نيسان ميكرا DIG-T 117: 0,9 لتر ثلاث أسطوانات محرك توربو مع الحقن المباشر، ست سرعات، 86 كيلوواط / 117 PS، أقصى عزم دوران: 200 نيوتن متر عند 1.750 ل3.750 U / دقيقة، 0-100 كم / ساعة: 9.9 الصورة، Vmax: 195 km / h ، متوسط ​​استهلاك الوقود: 5,0 liters ، انبعاثات CO2: 114 g / km ، معيار الانبعاثات: Euro 6d-TEMP ، فئة الكفاءة: B ، السعر: من 18.190 Euro

نيسان ميكرا - وصف قصير:
لماذا: مع المحركات الجديدة للسيارة الصغيرة الصريحة التي أعيد بناؤها في البداية ، أصبحت N-Sport رائعة
لماذا لا: بالنسبة لمحبي البوابات الساخنة الحقيقية لا يوجد محرك مناسب في الوقت الحالي
ماذا: فورد فييستا ، فولكس واجن بولو ، رينو كليو ، بيجو 208 ، كيا ريو ، سيات إيبيزا ، تويوتا ياريس
عندما: مباشرة ، تأتي آلة البيع مع تأخير لعدة أسابيع

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة