مع تقديم Qashqai Nissan 2006 بعد X-Trail قبل سيارة دفع رباعي مدمجة ، والتي لم تكن في أي وقت من الأوقات أكثر الكتب مبيعًا لشركة تصنيع السيارات من Nippon. في الإنجليزية سندرلاند ركض حتى بداية 2015 حول 2,5 مليون سيارة خارج الخط. للجيل الثاني من كاشكاي ، الذي تم الكشف عنه في نوفمبر في 2013 في لندن ، تقدم نيسان الآن محرك البنزين 1.6 التوربيني المطور حديثًا لمزيد من المتعة في القيادة ولتوفير الزخم. إن التصميم المذهل لسيارة الدفع الرباعي في كاشكاي يشع بشكل جيد للغاية المزايا المفاهيمية لكل مستدير. ومع ذلك ، بالإضافة إلى التصميم ، يوفر Qashqai أيضًا الراحة والتقنيات المفيدة. تبدأ قائمة أسعار السيارة من 19.990 Euro.
تمنح نيسان قاشقاي مزيدًا من متعة القيادة والديناميكية بمحرك بنزين توربو 1.6
اختبار: نيسان كاشكاي 1.6 DIG-T Acenta
تقدم نيسان سيارة كاشكاي ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة لا تقدم فقط قيمة كبيرة للعائلة أو العملاء مع هوايات استثنائية. كانت الديناميات ومتعة القيادة من بين أشياء أخرى متطلبات المهندسين اليابانيين. لتوسيع هذا ، تريد نيسان أن تجعل مبيعها أسرع وأكثر كفاءة. يجب أن ينجح ذلك مع محرك البنزين توربو 1.6 DIG-T.
محرك 1.6 لتر المصمم خصيصًا لقاشقاي يضع 120 kW (163 PS) على الطريق ويوضح ذلك في كل موقف. سواء على الطريق السريع أو الطريق الريفي أو في حركة المرور في المدينة ، يوفر Qashqai قيادة مريحة مع متعة قيادة رائعة. الحد الأقصى لعزم الدوران لـ 240 Newtonmeter عند 2.000 و 4.000 RPM. يجعل السيارة قوية جدا. مع هذه القيم ، ندرك جيدًا أن متعة القيادة ومرونةها ليست مسألة سعة المحرك. سرعات Qashqai من 8,9 إلى 0 km / h في 100 ثانية. حتى عند سرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة ، والتي يمكننا الوصول إليها على الطرق السريعة ، فإنها بالكاد تسمح بأي ضجيج في مقصورة الركاب. لكن الكفاءة ليست مهملة أيضًا في القيادة الرياضية. بالاقتران مع عجلات 17 بوصة ، لا يزال يحقق قيمة جيدة جدًا من لترات 5,8 مجتمعة لكل كيلومتر 100. غرام 134 المرتبطة CO2الانبعاثات لكل كيلومتر تتحدث عن نفسها. تم تجهيز الوحدة ، التي تتوافق بالطبع مع معيار الانبعاث 6 ، بشكل قياسي مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ونظام بدء تشغيل تلقائي.
تقلل سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات الدفع بالعجلات الأمامية عمومًا من الشكل الجيد جدًا بطولها الكلي 4.377 ملم ، والعرض الكلي 1.806 mm والارتفاع الكلي 1.590 mm. تسمح الأبعاد الداخلية المضمنة لأفراد 5 بالجلوس بشكل مريح وضمان حجم صندوق خلفي من 430. يبدو حتى الأفضل في فئتها. إذا كنت ترغب في زيارة متجر الأثاث أو الأجهزة ، فيمكن تمديد الجذع بسهولة إلى 1.585 لتر. قسم المشتريات بأكمله لديه مساحة هنا.
بمجرد الجلوس ، يبدو أن قمرة القيادة بأكملها تتجه نحو السائق. لا تقدم جميع الأدوات وجهاز التنقل الموجود في منتصف لوحة القيادة الكثير من المعلومات ، ولكن ليس القليل جدًا. كما تضمن مقصورة القيادة جيدة التنظيم مع لوحة العدادات الخاصة بها كمركز لجذب الأنظار والتحكم إحساسًا بالرحابة. لا تبدو المقاعد الأمامية المصممة بشكل جيد للغاية بتصميم مريح للغاية فحسب ، بل توفر أيضًا الدعم في كل حالة قيادة.
Qashqai لا يفتقر إلى سلامة القيادة وأنظمة الراحة. في متغير المعدات "Acenta" ، الذي سُمح لنا باختباره ، تقدم نيسان نظامًا آليًا لقيادة السيارة ، ومساعدًا مستقلًا لفرملة الطوارئ ، ونظامًا عاليًا للإنذار برحيل الممرات ، وكذلك التعرف على إشارات المرور كمعيار قياسي. بالإضافة إلى ذلك ، هناك نظام للتحكم في السرعة ومحدد للسرعة ومساعد في بداية التل وفرامل انتظار مع إلغاء تنشيط تلقائي أثناء بدء التشغيل ، والذي ينشط عندما يتم إيقاف تشغيل السيارة في الاتجاه المعاكس. تسمح الكاميرا العكسية ، المدمجة مع نظام الملاحة ، بوقوف السيارات وموقف مريح للغاية. تحدد نيسان سعر متغير معدات "Acenta" مع محرك البنزين التوربيني 1.6 ، ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ونظام الملاحة الاختياري (€ 900) بسعر 27.240 Euro.
نيسان كاشكاي 1.6 DIG-T Acenta
| الصانع: | نيسان |
| النوع: | قاشقاي 1.6 DIG-T |
| نقدي: | سيارة الدفع الرباعي |
| المحرك: | R 4 (G) |
| نقل: | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| قيادة: | بالدفع على العجلات الأمامية |
| التهجير: | 1.618 CCM |
| Leistung: | 120 Kw (163 PS) |
| عزم الدوران: | 240 نيوتن متر عند 2000-4000 دورة في الدقيقة. |
| الوزن جاهز للقيادة: | كغ 1.390 |
| من 0 من 100: | 8.9 ق |
| السرعة القصوى: | 200 كم / ساعة |
| الاستهلاك (NEDC): | ٩ لتر |
| إخراج CO2 (NEDC) | 134 غرام / كلم |
| فئة الانبعاث | الاتحاد الأوروبي 6 |
| فئة الكفاءة | B |
| |
الصور في المقال وصورة العنوان: ستيفان بيكمان