الصغير، قديم بعض الشيء بالفعل أمر يجب أن تكون سيارة 500 قوية جدًا الآن: فمكانتها كسيارة نسائية للعلامة التجارية الإيطالية في خطر. فالتهديد لا يأتي من الخارج، بل من داخل صفوفنا. تستعد سيارة فيات 23.990 سبايدر، المتوفرة منذ بداية شهر يوليو وبأسعار تبدأ من 124 يورو، لتولي منصب المرأة المتفهمة.
على عكس Cinquecento، لا يلعب العنكبوت بطاقة "أوه، كم هو لطيف"، ولكنه بدلاً من ذلك يعتمد على جسده المدرب جيدًا عندما يتعرف عليه لأول مرة. يتوافق هيكلها ذو الشكل الجيد والعضلات مع المعايير الكلاسيكية لسيارة مفتوحة ذات مقعدين. وعلى الرغم من أن السيارة ليست عملاقة حيث يبلغ طولها 4,06 متر، إلا أن النساء ما زلن يرغبن في إلقاء نظرة ثانية وثالثة على خطمها الطويل وخط السقف المنخفض والجزء الخلفي المذهل. إذا كانت العجلات المعدنية الأنيقة مقاس 26.490 بوصة، مثل سيارتنا الاختبارية في إصدار Lusso (من 17 يورو)، ترضي العين، فكلما كان ذلك أفضل. لا يمكنك معرفة أن السيارة الرياضية الصغيرة ترتبط ارتباطًا وثيقًا بسيارة Mazda MX5 إلا جزئيًا.
لكن الإيطالي الأنيق لا يريد فقط أن يثير الإعجاب بمظهره. يتم استخدام محرك بنزين سعة 1,4 لتر بقوة 103 كيلووات/140 حصانًا تحت غطاء المحرك الطويل. وعلى عكس زملائهم اليابانيين، لا يعتمد مهندسو شركة فيات على محركات ذات سحب طبيعي، بل على دعم التوربو. ويثبت التوربو الصغير مزاجه حتى مع أدنى ضغط على دواسة الوقود. ويحيط بحيويتها صوت رنان ينبعث من نظام العادم المزدوج القياسي في نسخة لوسو. لا يثير Spider أي ضجة، لذا فهو لا يعد صوتيًا بما لا يمكنه الاحتفاظ به من حيث المحرك. على العكس من ذلك: فالأمر سهل مع التوربو - حرفيًا، يجب نقل 1.125 كيلوجرامًا فقط من الوزن الفارغ.
كما أن قوة 140 حصان تبدو وكأنها قوة أكبر بكثير. المحرك يدور عن طيب خاطر. يشجعك صندوق التروس ذو الست سرعات على تغيير التروس بحيث يمكن الوصول إلى 240 نيوتن متر بدقة. في طقس الخريف السيئ مع هطول أمطار غزيرة وزخات ثلجية بالإضافة إلى أوراق الشجر المبللة على الطرق، لم نتمكن إلا من تجربة خصائص سرقة الزوايا إلى حد محدود، والتي تعتمد، من بين أمور أخرى، على الجزء الخلفي من السيارة. الدفع بالعجلات ومركز الثقل المنخفض. في الساعات القليلة الجافة من الاختبار، وضعنا Spider ببساطة في مزاج جيد أثناء الرحلات المتعرجة. إنه مستلقي على الطريق ولا يمكن إزعاجه أو إزعاج السائق بهذه السهولة. حتى النظر إلى إبرة الوقود لا يجعل نبضك يتسارع. لقد تجاوزنا القيمة القياسية البالغة 6,4 لترًا، لكن 7,5 لترًا مقبولة تمامًا لمثل هذه السيارة الممتعة. من الناحية النظرية، يمكنك الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 217 كم/ساعة على الطريق السريع، ولكن في الأحوال الجوية السيئة قررنا عدم معرفة السرعة القصوى.
الحديث عن المطر: لم يتأثر الجزء العلوي من الأمطار الغزيرة. ظلت دائما مغلقة. كان تشغيلها اليدوي البسيط فعالاً بشكل خاص في الأحوال الجوية السيئة. يتم الفتح والإغلاق بشكل تقليدي يدويًا. ما عليك سوى فتحها، ورمي القبعة القماشية للخلف ثم دفعها بسرعة لتثبيتها في تجويفها. وإذا بدأ بالتنقيط مرة أخرى؟ إغلاق القمة يحدث بنفس السرعة تقريبًا. وهذا جعل من السهل استخدام الدقائق القليلة من ضوء الشمس.
ولكن ليس كل شيء هو شعاع أمل مع العنكبوت. وهذا ملحوظ بشكل خاص لدى الأشخاص الذين يزيد طولهم عن 1,85 مترًا. ينتهي الإرتفاع بسرعة كبيرة عندما يتم إغلاق السقف. بالإضافة إلى ذلك، فإن قضبان المقعد ليست كبيرة جدًا نظرًا لتصميمها، لذلك يتم ضغط الأرجل الطويلة. من الواضح أن السائقين والركاب الأقصر يتمتعون بميزة. لكنهم يحتاجون أيضًا إلى مفاصل مرنة، ومن الناحية المثالية، إلى دروس البيلاتس لتجنب التقليب على المقاعد. ليست المساحة المخصصة للركاب فقط محدودة. مساحات التخزين نادرة. يجب وضع حقيبة يد أكبر حجمًا في صندوق الأمتعة إذا كان يستخدمها شخصان. يحمل ما لا يقل عن 140 لترا. ومع ذلك، فمن الأفضل تخزين المشتريات من السوبر ماركت بشكل غير محكم فيها حتى تتمكن من نقلها إلى صندوق النقل عندما تصل إلى المنزل.
بغض النظر عما إذا كان الجو ممطرًا أو مشمسًا - فإن سيارة فيات 124 سبايدر تجعلك في مزاج جيد. ويساهم التصميم الداخلي الجميل أيضًا في تحقيق ذلك في معدات Lusso. تبدو لوحة القيادة ذات المظهر الجلدي أنيقة، وهناك مقاعد جلدية ونظام التحكم الأوتوماتيكي بالمناخ يضمن درجات حرارة لطيفة. لمزيد من طلبات التخصيص، تقدم فيات أيضًا مصابيح أمامية LED (في حزمة مع مصابيح المنعطفات: 1.500 يورو، ونظام ملاحة مع كاميرا خلفية (1.000 يورو) أو نظام صوت Bose (700 يورو). إذا كنت تريد الاتصال بالإيطالي المفعم بالحيوية في اللون المعدني الأنيق الخاص بك، يجب أن تستثمر 520 يورو، ولكن المظهر الجيد هو جزء أساسي من العنكبوت.(Elfriede Munsch/SP-X)