تهيمن فورد على سوق الولايات المتحدة بشاحناتها الكبيرة. في أوروبا ، تعتبر الشاحنات المسطحة نشاطًا تجاريًا متخصصًا ، ولكن هنا أيضًا أكثر الكتب مبيعًا لها شكل بيضاوي أزرق. سيأتي نموذج جديد في عام 2022.
مع الجوال تحتفل فورد انتعاش النجاحات في أوروبا منذ بداية الألفية. يهدف الجيل الجديد الذي تم تقديمه الآن إلى زيادة توسيع حصته في السوق بنسبة 40 في المائة تقريبًا بتصميم أكثر حاضرًا وتصميمات داخلية عالية الجودة وديزل قوي. ومع ذلك ، لا يزال أمام الشاحنة المسطحة حوالي عام.
الأبعاد عالية
تُظهر الصور الأولى نسخة "Wildtrack" القوية بشكل خاص ، حيث تكون الواجهة الأكبر حجمًا ملحوظة بشكل خاص. تأتي الإصدارات القياسية أيضًا مع شبكة المبرد ذات الحجم المماثل وتستخدم بشكل عام الطراز الأمريكي الناجح F-150 كنموذج مرئي أكثر من ذي قبل. من حيث الأبعاد ، زاد Ranger عرض مساره وقاعدة عجلاته وطول منطقة التحميل بشكل طفيف ، لكن فورد لم تحدد التواريخ الدقيقة بعد.
تم تحديث المقصورة بشكل كبير. يجب أن توفر المواد البلاستيكية الرغوية إحساسًا لطيفًا والعديد من الأرفف وحجرات التخزين للاستخدام اليومي. هناك أيضًا طلب لنظام المعلومات والترفيه المعروف من Mustang Mach-E ، مع شاشة تعمل باللمس بتنسيق عمودي وأدوات رقمية. يجب أن يساعد نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة في المناورة والقيادة على الطرق الوعرة.
فقط الديزل والقابس لأوروبا
تتوفر محركات الديزل فقط مبدئيًا للقيادة في أوروبا. المحرك العلوي هو محرك V3,0 سعة 6 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات ، بينما يتوفر محرك رباعي الأسطوانات سعة 2,0 لتر مع توربو واحد أو اثنين للعملاء الأكثر حساسية للسعر. لم تقدم فورد أي بيانات أداء حتى الآن. محرك البنزين التوربيني رباعي الأسطوانات المتوفر في الأسواق الأخرى غير مخصص لأوروبا ؛ بدلاً من ذلك ، من المرجح إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء لمشككي الديزل. مع نظام الدفع الرباعي ، تمتلك فورد نوعين مختلفين في مداها: المشهور ، القابل للتحويل يدويًا والعمل الدائم ، والذي من المحتمل أن يكون موجودًا أيضًا في طراز V6.
لم تعلن الشركة المصنعة بعد عن أسعار رينجر الجديدة. يبدأ الجيل الحالي في البديل بمقصورة واحدة بسعر صافٍ قدره 30.000 يورو (إجمالي 35.807 يورو). سيكون أهم وأقرب أقرباء سيارة البيك أب من فورد هو سيارة فولكس فاجن أماروك الجديدة ، والتي يعتمد الإصدار الجديد منها على منصة رينجر. بالإضافة إلى ذلك ، تقلص المجال التنافسي في أوروبا مؤخرًا ، ومن بين المرشحين المتبقين تويوتا هيلوكس ، سانج يونج موسو وميتسوبيشي L200.