إلى أي مدى يمكنك الذهاب بميزانية متوسطة عند شراء سيارة؟ إلى حد بعيد ، كما اتضح.
SP-X / كولونيا. إذا اشتريت سيارة جديدة في ألمانيا ، فإنك تنفق 31.130 Euro بالضبط في المتوسط. يوجد بالفعل الكثير من الخيارات لهذا المبلغ الذي تحدده الثقة الألمانية للسيارات (DAT). خمسة اقتراحات.
سيارة مرحة: Mazda MX-5 Roadster Exclusive Line ، 135 kW / 184 حصانا (البنزين) ، مقابل 30.750 Euro
لا يوجد مزيد من متعة القيادة للحصول على المال في أي سيارة أخرى. يجعل الدفع بالعجلات الخلفية ووزنه المنخفض وتشغيله بسهولة بيد واحدة تجعل السيارة ذات المقعدين مثالية لقضاء وقت الفراغ في الطريق الصيفي المتعرج. أصغر محرك بنزين معروض كافي تمامًا ، والأموال التي يتم توفيرها يتم استثمارها بشكل أفضل في الطلاء المعدني والحافات الأنيقة ونظم المساعدة. في النهاية ، لا تترك الميزانية المتاحة شيئًا مطلوبًا.
سيارة جر All-wheel: Hyundai Tucson Select all-wheel diesel 48 Volt، 100 kW / 136، for 31.100 Euro
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بحد أقصى 30.000 Euro في وفرة. ولكن الذي يريد أيضًا الحصول على مساحة جيدة ، ونظام الدفع الرباعي وحمل مقطورة قابل للتخييم ، يجب عليه البحث عن شيء ما. وتجد ، على سبيل المثال ، Hyundai Tucson في البديل مع الديزل 1,6 الصغير وتكنولوجيا 48-Volt الهجينة الخفيفة. يضمن عزم الدوران 320 Nm الجر القوي ، حمولة المقطورة التي تبلغ كيلوغرام 1.400 ، على الأقل بما يكفي للقوافل متوسطة الوزن أو المقطورات المزدحمة بمخازن الأجهزة. ومع ذلك ، لم يعد هناك ما يكفي من المعدات: فالكوريون ، بعد كل شيء ، لا يزال لديهم ضمان لمدة خمس سنوات بالإضافة إلى الضروريات.
سيارة مدمجة: VW Golf Highline 1.5 TSI ACT OPF ، 110 kW / 150 HP (البنزين) ، مقابل 30.875 Euro
الجولف هو متوسط سيارة شخصية. للحصول على متوسط سعر DAT تحصل عليه ولكن أكثر بكثير من الرداءة. على سبيل المثال ، محرك البنزين 1,5 ذي السيادة سعة 800 لتر مع 110 kW / 150 PS ، بما في ذلك تقنية العادم والوقود الحديثة ، بالإضافة إلى الدفع بالعجلات الأمامية ونظام ناقل حركة أوتوماتيكي (ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات). يناسب هذا أعلى خط المعدات القياسية "Highline" ، والذي يوفر وسائل الراحة مثل التحكم في المناخ والمقاعد المدفأة والمصابيح الأمامية LED. حتى بالنسبة للطلاء المعدني لا يزال المال.
عربة المحطة العائلية: Opel Insignia Sports Tourer Edition 1.5 DI Turbo ، 103 kW / 140 HP (البنزين) ، مقابل 29.735 Euro
حيث لا يزال بإمكانك في الطبقة المدمجة أن ترمي الأموال من حولك بسخاء ، وعليك أن تضع groschen معًا في الطبقة الوسطى. ومع ذلك ، فهي كافية لعربة محطة Insignia مزودة بمحركات ومجهزة بشكل صحيح. مهم مثل تكييف الهواء ، ومراقبة الرحلات البحرية ومجموعة المساعدة على متن الطائرة ، ولكن يتم حفظها في البصريات وتحسين الراحة. بعد كل شيء ، الطلاء المعدني وعجلات 17 بوصة هي في النطاق السعري.
السيارة الكهربائية: رينو زوي لايف ، 68 kW / 92 PS ، لاستئجار بطارية 29.249 Euro plus 69 Euro
من الصعب البقاء مع السيارة الكهربائية تحت حد 31.000 Euro. وإذا كان الأمر كذلك ، فأنت بذلك تقوضه بوضوح ، مثل Smart Fortwo EQ أو Renault Zoe. نظرًا لأن الخيار الأخير هو الأنسب للاستخدام اليومي (الفضاء والمدى) ومتوفر أيضًا في وقت قصير ، فإن الخيار يقع عليه. كما توجد على متنها بطارية 41 kWh الكبيرة بالإضافة إلى بعض ترقيات التصميم في شكل حواف أنيقة وتشطيبات الطلاء. في قائمة الخيارات ، يمكنك عمل تقاطع مع متوسط الميزانية الألمانية في كل مكان تقريبًا ، بحيث يكون في نهاية نموذج مجهز بالكامل أو أكثر أمام المدخل. بدلاً من ذلك ، يمكنك ممارسة بعض ضبط النفس ووضع الأموال المخصصة لاستئجار البطارية جانباً. يجب أيضًا تمديد العرض على المكافأة البيئية الصيفية لمشتري السيارات الإلكترونية.