لو كان CR-Z شخصًا، لوددت أن أكتب كمقدمة: "لسوء الحظ، تركنانا في وقت مبكر جدًا". لكن CR-Z كانت مجرد سيارة كوبيه صغيرة من شركة هوندا اليابانية. ولكن يا له من شيء. وقد تم رسمها بقلم حاد، حيث جمعت بين أفكار الرياضة والاستدامة الاقتصادية. ولسوء الحظ بالنسبة للسوق الألمانية، فإن الأمر ليس واضحًا بدرجة كافية في اللغة بأكملها.
قامت شركة هوندا بسحب سيارة CR-Z من السوق الألمانية. كيف ال محرك CR-Z، يمكنك أن تقرأ في تقرير القيادة الخاص بي يقرأ. كما هو الحال دائما، زميلي لديه صور جميلة بشكل خاص يمكن أن يقدم تقرير قيادة CR-Z الخاص به. قاد Alex Kahl سيارة CR-Z في جميع أنحاء أوروبا. وتقرير القيادة مع التركيز على يتم توفير الأداء من قبل سيباستيان من العاطفة: القيادة.
لا يزال هناك عدد قليل من سيارات CR-Z على منصة مبيعات السيارات autoscout: