عندما يتعلق الأمر بالسيارات الرخيصة، غالبًا ما يتم المساس بالجودة. تتميز سيارة Aygo II من تويوتا بأنها قوية بشكل ممتع حتى في سن الشيخوخة.
الجيل الثاني من تويوتا Aygo موجود في السوق منذ حوالي خمس سنوات. وبناء على ذلك، هناك بالفعل عدد كبير من النسخ المستعملة المتاحة بأسعار معقولة. يتم تقديم المركبات التي قطعت مسافات طويلة بأقل من 5.000 يورو. بعد كل شيء، مقابل هذا المال، تحصل على سيارة صغيرة حديثة من الناحية الفنية وصديقة للبيئة، والتي تعتبر صلبة حتى مع وجود بضع سنوات تحت حزامها.
الجسم والداخلية: على الرغم من أن سيارة Aygo الجديدة أكثر توجهاً نحو نمط الحياة بشكل ملحوظ من سابقتها، إلا أنها لا تزال سيارة قزمة قصيرة. وهذا له مزايا، من بين أمور أخرى، عند البحث عن مكان لوقوف السيارات، لأنه بطول 3,46 متر، تكون الفجوات الصغيرة كافية، كما أن دائرة الدوران متواضعة أيضًا عند 9,6 متر. في المقدمة، لا يزال Aygo يوفر مساحة كافية للأرجل والرأس. إنه أكثر راحة في الخلف، على الرغم من أنه ليس ضيقًا بشكل كبير. صندوق السيارة صغير حقًا، حيث تبلغ سعته 168 لترًا وهو ما يكفي لعربتين صغيرتين في وضع مستقيم. بفضل مسند الظهر القابل للطي في المقعد الخلفي، يمكن زيادة مساحة التخزين إلى أكثر من 800 لتر. يمكن أن يكون Aygo II مزودًا ببابين أو أربعة أبواب دخول. إذا كنت مسافرًا مع أطفال صغار، فيجب عليك البحث عن الطرازات ذات الأبواب الخلفية، حيث أن البوابات الإضافية تسهل ربط حزام الأمان. عندما يتعلق الأمر بالجودة والميزات، لا ينبغي أن يكون لديك متطلبات عالية جدًا. على الرغم من بعض التفاصيل الأنيقة، تظل Aygo سيارة ذات تكلفة محسنة من جميع النواحي.
المحركات: التواضع مهم أيضًا عندما يتعلق الأمر بالقيادة. في الواقع لا يوجد سوى محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة لتر واحد، لكنه يأتي الآن بمستويين من الأداء. كانت السنوات الأربع الأولى من البناء 51 كيلووات / 69 حصانًا، ومنذ عملية تجميل الوجه في صيف عام 2018، أنتج محرك البنزين 53 كيلووات / 72 حصانًا. في كلتا الحالتين، يكون الدفع متواضعًا تمامًا مثل الاستهلاك، والذي، وفقًا لتويوتا، يجب أن يكون حوالي أربعة لترات. في الممارسة العملية، من المحتمل أن تحرق لترًا أكثر. إذا كنت لا ترغب في تبديل السرعات، يمكنك أيضًا الحصول على Aygo مع ناقل حركة أوتوماتيكي. ومع ذلك، هذا البديل نادر في السوق المستعملة.
المعدات والسلامة: تشمل المعدات الأساسية لكل سيارة Aygo برنامج ESP وستة وسائد هوائية وأضواء إسقاط. البديل الأكثر جاذبية للنموذج الأساسي المتقشف هو إصدار X-Play Touch، الذي تكمله بشكل مثالي حزمة X-Smart، والتي تتضمن التحكم التلقائي في المناخ بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه X-Touch مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات. على الرغم من العدد الكبير من الوسائد الهوائية، فإن Aygo ليست نموذجًا للطالب عندما يتعلق الأمر بالسلامة. في اختبار التصادم EuroNCAP لعام 2017، حصلت النسخة البسيطة على ثلاث نجوم فقط. إذا كانت حزمة الأمان Safety Sense موجودة على متن الطائرة، فهناك نظام تجنب الاصطدام، والذي كافأه EuroNCAP بنجمة إضافية في ذلك الوقت.
الجودة: حتى الآن، يعتبر جهاز Aygo II عاديًا من حيث الجودة على المدى الطويل وقابلية التعرض للأخطاء. وعلى غرار سابقه، يجتاز الجيل الحالي أيضًا اختبارات TÜV بمعدل خطأ متوسط. المشاكل الوحيدة الشائعة هي الإضاءة والفرامل. تظهر إحصائيات انهيار ADAC أيضًا أن تويوتا هي رهان آمن.
الخلاصة: إذا كنت تبحث عن سيارة رخيصة وحديثة للمدينة، فإن تويوتا أيجو II هي الخيار الأفضل. وقد وصلت الأسعار المستعملة بالفعل إلى مستوى متوسط من أربعة أرقام، مما يجعلها خيارًا جذابًا للغاية في قطاع السيارات الصغيرة نظرًا لخصائصها طويلة المدى.
