بصريا ، قد تكون النسخة الرابعة من تويوتا RAV4 من النوع المتوسط ، ولكن من حيث الجودة على المدى الطويل ، فإن سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، من ناحية أخرى ، توفر جودة عالية.
مع سلسلة RAV4 ، تقدم تويوتا سيارات الدفع الرباعي المدمجة القوية بشكل خاص على مدار ربع قرن. مثل سابقاتها ، الطبعة الرابعة المنتجة من 2013 إلى 2018 في هذا التقليد الجدير بالثناء. في هذه الأثناء ، هناك أمثلة أولية في السوق المستخدمة مع ارتفاع عدد الكيلومترات للمبالغ المكونة من أربعة أرقام. حتى الأميال العالية لا يجب أن تكون رادعًا ، نظرًا لأدائها في إحصائيات انهيار ADAC وتقرير TÜV ، يمكن توقع أقصى درجة من الموثوقية.
الهيكل: بدلاً من 3,70 متر قصيرة ، كما كان الحال مع الجيل الأول ، يبلغ طول RAV4 حوالي 4,60 متر. مقدار المساحة في الداخل جيد الصنع للسيارة ذات الخمسة أبواب سخية بالمقابل ، مما يسمح للكبار الأكبر حجماً بالكثير من مساحة الأرجل في المقعد الخلفي. وبفضل نفق كاردان مسطح ، فإن footwell متجدد الهواء أيضًا. تتراوح مساحة صندوق الأمتعة من 547 إلى 1.746 لترًا. الهجين لديه 501 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد حجرة تخزين سعة 100 لتر تحت صندوق الأمتعة. على عكس سابقاتها ، يقدم الجيل الرابع بوابة خلفية تفتح للأعلى بدلاً من الجوانب. عملي أيضًا: حمولة المقطورة هي طنان على الأقل.
المحركات: مجموعة محركات RAV4 يمكن التحكم فيها. على مدار فترة البناء بأكملها ، تم تقديم محركين يعملان بالبنزين بسعة 2,0 و 2,5 لتر ، والذي يجمع بين الأداء الجيد بما فيه الكفاية مع قيم الاستهلاك المعتدل مع 112 كيلو واط / 152 PS و 132 كيلو واط / 180 PS ، على التوالي. تتميز سيارة RAV4 المزودة بمحرك BMW بقدرة 105 كيلو واط / 143 حصان بديناميكية تمامًا وفي نفس الوقت اقتصادية بشكل خاص ، على الرغم من أنه تم تقديمها فقط من عام 2016 وبالاقتران مع نظام الدفع الأمامي. كان Toyota Diesel 2013 D-2016D بسعة 2.2 كيلو واط / 4 حصان ، والذي تم عرضه بين عامي 110 و 150 ، متاحًا حصريًا كمحرك الدفع الرباعي ، والذي يتوفر أيضًا في إصدار عطشان إلى حد ما مع محول تلقائي من ست مراحل.
فقط ثلث البنزين أو الديزل RAV4 المعروضة في السوق المستخدمة. يحتوي محرك الأقراص الهجينة على الحصة الأكبر من مزيج المحرك ، والذي يوفر إخراج نظام بقوة 145 كيلو واط / 197 حصان مع مزيج من محرك الاحتراق ومحورين كهربائيين. يجب أن يسمح ذلك بسباق سريع قدره 8,3 ثانية ، بينما يبلغ الاستهلاك حوالي خمسة لترات. تعتبر التكنولوجيا الهجينة ناضجة وموثوقة ، ولكن لها أيضًا سعرها: حتى الآن ، يجب استثمار أكثر من 20.000 يورو في السيارات المستعملة.
المعدات والسلامة: حتى الإصدار الأساسي المجهول من RAV4 مجهز بشكل صحيح بتكييف الهواء ونظام صوتي ونوافذ كهربائية. تلبي نسخة الراحة الأعلى التالية المزودة بعجلات من الألومنيوم ، والتحكم التلقائي في المناخ ، والتحكم في التطواف ، ونظام اللمس والترفيه ، أعلى المتطلبات. إنه محترم حقًا بمعدات الإصدار أو المدير التنفيذي الأعلى.
في الجيل الرابع من RAV4 ، طرحت شركة تويوتا عددًا من أنظمة المساعدة الجديدة مثل تغيير المسار والتحذير من البقعة العمياء ومساعد الحزمة العالية ، والتي ، إلى جانب سبع وسائد هوائية وخلية ركاب سلامة ، ضمنت نتيجة لا تشوبها شائبة من فئة الخمس نجوم في اختبار التصادم Euro-NCAP. Hochbeiner هي قلعة حقيقية.
الجودة: وهذا ينطبق أيضا على الصفات طويلة الأجل. مثل سابقاتها ، تبرز النسخة الرابعة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة في تقرير TÜV على الرغم من متوسط عدد الكيلومترات بمعدل عيب أقل بكثير من المتوسط. مع زيادة العمر ، تتسع الفجوة بين RAV4 ومتوسط الشريحة. نقطة ضعف زيادة ارتداء الفرامل. بالنسبة للموديلات ذات شريط السحب ، يوصى بإلقاء نظرة فاحصة على حالة أداة التوصيل.
خاتمة: بصفتها سيارة عائلية مريحة وفسيحة ، تعتبر سيارة تويوتا RAV4 توصية حقيقية. نظرًا لصفاتها الطويلة الأجل المرتفعة ، لا يوجد الكثير مما يمكن فعله خطأ عند الشراء من جهة ثانية. بالإضافة إلى الديزل 143 PS ، يعد المحرك الهجين محركًا مثيرًا للاهتمام. ومع ذلك ، ككهربائي غير متفرغ ، تواصل RAV4 الديناميكية والاقتصادية المطالبة بزيادة الرغبة في الاستثمار.
