في سانج يونج أصبح من المعتاد الآن الإعلان عن طرز سلسلة جديدة مزودة بمفاهيم متعددة المراحل. أعطى الكوريون دراسة XAV في معرض فرانكفورت الدولي IAA في سبتمبر 2015 لأول مرة على نسخة جديدة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم Korando. في معرض جنيف للسيارات (من 9 إلى 19 مارس 2017) ، تتبع النجمة الثانية السيارة XAVL ذات التصميم.
اختصار XAVL يعني eXciting أصيلة مركبة طويلة. من المفترض أن يبدو محرك الدفع الرباعي مثيرًا نظرًا لجلده المعدني المليء بالحيوية ، والذي بفضل أقواس العجلات المعروضة بشكل بارز يستحضر أيضًا ذكريات Corando الأصلية من التسعينيات. هذا التشابه ينبغي بدوره أن يعطي طراز الدفع الرباعي القادم درجة معينة من الأصالة. بالإضافة إلى ذلك ، إنه جسم ممتد بشكل كبير مقارنةً بـ XAV. على النقيض من دراسة IAA التي يبلغ طولها 1990 متر تقريبًا ، فإن XAVL توفر أيضًا سبعة مقاعد بدلاً من خمسة مقاعد داخلية ، والتي تعد Ssangyong أيضًا بوظيفتها على مستوى سيارة.
على الرغم من الروابط القديمة في الجلد الخارجي ، يوفر XAVL مكان عمل عصري ومرتب مع شاشات رقمية كبيرة في مجموعة الأدوات ومركزيا على لوحة القيادة. سوف يكون خليفة Korando متاحًا مع كل من محركات الديزل والبنزين. يعد المتخصص في الدفع الرباعي الكوري أيضًا بأجهزة راقية. لم يتم الإعلان عن موعد لإطلاق السوق ، لكن لا ينبغي أن يكون بعيدًا في المستقبل.
(ماريو هومن / SP-X)
