محتوى عرض
فقال الله تعالى:
لا ، بالنسبة لإصدار Gran Turismo (GT) لجهاز PlayStation 1 (PSX) ، لم تأخذ Sony أي خطر. لم يتبق شيء للصدفة ، كما أن نجاح لعبة 1 اليوم لم يكن سوى صدفة. كانوا يعرفون بالضبط ما كانوا يفعلون في قاذفة!
ضرب Gran Turismo (1) مثل هرمجدون
كانت وظيفتي الأولى في الراتب ، وبدا محرر اللعبة مناسبًا لي. لذلك في ربيع 1998 ، انتظرنا جميعًا بفارغ الصبر وصول نسخة مراجعة لمجلة لعبتنا (Ludo-X). لم يكن هناك إصدار ذهبي ، لا يوجد إصدار مسبق ، لا شيء. وعندما وصل غران توريزمو أخيرًا - بعد يوم واحد من إطلاقه في ألمانيا - تجمع الجميع حول التلفزيون الكبير. وضعت اللعبة وانتشرت الاعتمادات الافتتاحية سينما رائعة.
(رابط إلى: Gran Turismo 1 ، مقدمة http://www.youtube.com/watch?v=KhGjqtkgpt4)
قاطعت لقطات الشاشة الأولية التوقعات في السحب ، لكن ما أصابنا في ذلك الوقت ، لم يصلني إلا مرة أخرى مع أول مشغل بلو راي: المطرقة! كان حفل زفاف أول بلاي ستيشن. تم تعليق وحدة التحكم Nintendo 64 الأفضل تقنياً من الناحية التجارية. وأرادت Sony الحصول على كل شيء خارج اللعبة مع الجيل الثالث من الألعاب في السنة الرابعة من PSX. لأن Sega Dreamcast (128 bit) تم الإعلان عنه رسميًا بالفعل. ألقاب مثل "Need For Speed III" و "Spyro The Dragon" و "Tekken III" تفوقت على بعضها البعض مع تصنيفات أعلى في وسائل الإعلام. لكن غران توريزمو كان أيضًا القائد المطلق لنا.
(PDF لمراجعتي السابقة لـ GT GT)
الناس ، من ناحية أخرى ، راضون جدا
يجب أن يكون Gran Turismo 2 قيد التطوير بالفعل بحلول هذا الوقت. على الرغم من تألق الرسومات والفيزياء ، لا يزال هناك الكثير لتحسين. لذلك كان هناك في جزء 2 ، الذي كان لا بد من تعبئته حتى على قرصين ، ض كبير على سبيل المثال ، أكثر ماركات السيارات الأوروبية من مجرد أستون مارتن و TVR.
نطاق اللعب مضروب وكذلك المسافة. كان هناك أيضا وضع التجمع لأول مرة. ومع ذلك ، قد يكون هذا يرجع بشكل أساسي إلى نجاح "Colin McRae Rallye" لـ Codemaster.
ولكن كانت هناك أيضًا الأصوات الأولى التي تشكو من عدم وجود تقدم مزعوم في الرسومات. كان ببساطة ليس في PSX هناك! وفقًا لذلك ، انخفضت أرقام المبيعات بشكل طفيف مقارنةً بأول لقب GT. ويجب ألا ينسى المرء أن ألعاب الكونسول تكلف حتى ذلك الوقت بنفس تكلفة اليوم ، وهي 100 DM.
3 A- المواصفات ماذا؟ لا يهم ، فهو يعمل!
ثم جاء جهاز PlayStation 2 - ولكن ليس لعبة Gran Turismo الجديدة. استغرق ذلك بضعة أشهر مرة أخرى. لقد وضع تطوير أجهزة الكمبيوتر وجودة اللعبة المقابلة بالإضافة إلى Dreamcast الرائع ، الذي بيعت Sega للأسف بشكل سيء بشكل غير مسبوق ، معايير جديدة.
ومع ذلك ، فقد تطور سوق ألعاب السباقات بشكل رائع في السنوات من 1997 إلى 2000. PSX كان لا يزال بيع وكان الطلب لعبة هناك. كما اكتشفت صناعة السيارات هذا السوق في ذلك الوقت. لذا أبرمت Porsche مع شركة Sony عقدًا مع اللعبة الجديدة حصريًا بورش بوكستر المدرجة. منذ ذلك الحين ، كان هناك عقد حصري مع Electronic Arts ، والتي منذ 1994 مع سلسلة لعبة "Need For Speed" تقدم بشكل لا يصدق وحتى GT إلى مراجع لعبة السباقات. بالمناسبة ، تم تجاهل التغيير في الجزء العلوي من هذا النوع في بورشه حتى اليوم. إنها ماركة السيارات الرئيسية الوحيدة التي لم يتم تمثيلها في GT اليوم - باستثناء طرازات الموالف RUF. النوم المقبل!
تم إطلاق هجوم Sony الواسع النطاق على السوق بالكامل باسم "Gran Turismo 3 A-spec". وهذا يعني الواقعية التي لا يمكن تصورها في الرسومات. تم توجيه جميع المواقع التليفزيونية في جميع أنحاء العالم إلى هذا الأمر ، وتم دمجها مع مشاهد حقيقية الرسومات الرائعة كانت USP. باعت Gran Turismo 3 A-spec حوالي 15 ملايين المرات حتى الآن وما زالت الجزء الأكثر نجاحًا منه.
فتات الخبز بدلا من الألعاب
كان الوقت تقريبًا 2003 صعبًا على Gran Turismo. اعترض فيلم "Need For Speed" تسرب الجزء الأول مرة أخرى من خلال "Underground 2" ووضعه بنجاح على Rennaction بالتوازي مع سلسلة الأفلام الروائية الطويلة "The Fast And The Furious".
أصبح Codemasters عملاقًا في قطاع ألعاب السباقات مع استمرار النجاح في سلسلة "Colin McRae" و "DTM Racer" (التي كانت تسمى سابقًا بطولة Touringcar).
من أجل ربط السنوات الخمس المتوقعة بـ "Gran Turismo 4" ، اعتمدت شركة Sony على الوجبات الخفيفة الصغيرة - وخاطرت كثيرًا تقريبًا. يحتوي Intermezzo "Gran Turismo 2002" بشكل أساسي على عدد قليل من المسارات ذات النطاق المحدود للغاية وكان يهدف إلى إصدارات جديدة من سنوات 2001-2002. لم تكن هذه نسخة كاملة وجلبت القليل من المبيعات. الأسوأ من ذلك هو بيع ما يلي ، فقط نصف لعبة "Gran Turismo 4: Prologue"
هذه المرة ، على الرغم من أن التطورات الجرافيكية كانت واضحة للعيان ، إلا أن نطاق الألعاب والسيارات انخفض بدرجة أكبر. التي وجدت باستمرار صدا سيئا في الصحافة والعديد من المشجعين. بالنسبة لإعادة الدخول ، لم يكن كلا الإصدارين مناسبين. بالكاد بقي أي شخص لا يعرف اللعبة أو يمكنه شراء GT 3 عبر الإنترنت بسعر أقل.
و Nordschleife ، الخلاص
2003 ، عملت في WIGE Media AG كمحرر رياضة السيارات للموقع الرسمي الجديد ل سباق 24h في Nürburgring، وشمل ذلك صيانة منتدى الإنترنت المقابل. لقد جربت أنا وزميلي لفترة طويلة ولكن في النهاية نجحت Sony Computer Entertainment Germany (SCED) في سلسلة GT كراع رئيسي لرنين الحلبة - وبالتالي استبدلت Microsoft بـ XBOX. تم إعلان "Gran Turismo 4" عن 2004.
بالطبع ، لدي وظيفة مرادفة لسوني مع ألعاب لعينة المراجعة. في الوقت نفسه ، فتحت موضوع "ألعاب السباق" في المنتدى وأردت جمع الرغبات المختلفة لجميع عشاق اللعبة. بالتأكيد ، أتمنى رقم 1 و 2 و 3 و 4: الرجاء أخيرًا جلب Nordschleife إلى GT الجديدة. على الرغم من أن الدورة كانت موجودة قبل فترة وجيزة على "Project Gotham Racing" ، إلا أنه كان عليك تقريبًا إلغاء اللعبة بالكامل لإلغاء تأمينها. كان ذلك أكثر من اللازم حتى بالنسبة لشخص يذاكر كثيرا مثلي.
أرسلنا الآن SCED (Sony Computer Entertainment Germany) بين الحين والآخر تحديثات من مشاركات المنتدى. لكنهم أبقوا أنفسهم مغطاة ، غائمًا جدًا ، مغطى جدًا. ويوم واحد في فصل الصيف 2003 تعثرنا عبر الهاتف: Nordschleife قادم. سري قدر الإمكان - على عكس اليوم - قام فريق بالفعل بفحص الدورة التدريبية 1: 1 ولكن بالنسبة لنا الإعلان: اسكت!
حول نوربورغ ، انهار منزل القمار
تم حجز 2004 مرة أخرى للتغطية في سباق 24h. لم تسمح شركة Sony بإقلاعها ، حيث تم إعداد جهاز محاكاة قيادة راعي جديد للسماح لاختبار Nordschleife المكتمل بالفعل من قبل المعجبين. لم يتم إصدار "Gran Turismo 4" في ذلك الوقت.
لذلك جلست كما الصحافة رياضة السيارات الطالب الذي يذاكر كثيرا GT junkie في الفريق "هوك نيسان"في الخيمة وقاد اللفة بعد حضن بين هاتزنباخ ، شويدينكروز ، لي ، كاروسيل ، Pflanzgarten و Döttinger الارتفاع إلى تلميذ التوقف.
عندما تم إصدار "Gran Turismo 4" في وقت لاحق ، بدأت نجاحات المبيعات مرة أخرى وتم إفساد الصحافة والمشجعين. بالمناسبة ، يحتوي غطاء اللعبة على ملصق إضافي مع صورة ظلية من Nordschleife في جميع أنحاء العالم.
من الناحية الفنية ، كانت المنافسة وحدة التحكم خلفها مرة أخرى. ومع ذلك ، لم تشكل سلسلة "WRC Rallye" الداخلية الخاصة بـ Sony تهديدًا على أي حال ، فقد جاءت إلكترونيكس آرتس في الوقت نفسه باستراتيجية: كل عام لعبة Need For Speed ، والمنتجات المقابلة والأسوأ في التقييم المنطقي. لقد انتهى برنامج Codemaster بالنسبة لي كأسباب غير مفهومة حتى الآن لـ "Race Driver DTM 3" دون استبدال سلسلة رائعة وناجحة ، وفقدت لعبة Formel1 الرسمية منذ 1998 الكثير من السمعة بحيث لم تعد هذه السلسلة تؤخذ على محمل الجد.
ست سنوات الانتظار ومقدمة أخرى
استمر "Gran Turismo 4" لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، تطورت سوق الملحقات بشكل أسرع وأسرع ، كما طورت شركة Logitech نظامًا حصريًا تم تطويره بالتعاون مع عجلة القيادة من Sony Gran Turismo ، والتي سمحت بدوران ونصف في كل جانب.
أصبح من الرسمي الآن أن لعبة Gran Turismo ستستغرق بالتأكيد خمس إلى ست سنوات لتطويرها. اعتمدت شركة Sony بشكل تقليدي على التحسينات الفنية لتطوير وحدة التحكم الخاصة بها ، وخاصة بالنسبة للآخرين. الخطر: توقف لعوب. لكن من المثير للدهشة أن كل شيء ، على سبيل المثال ، أوصل Electronic Arts إلى عناصر جديدة مثل مطاردات الشرطة أو فرص Open World أو ألعاب أخرى مثل "Driver" ، لم ينقل Sony من استراتيجية الألعاب التقليدية نسبيًا. غران توريزمو السباقات ويجمع السيارات. على الرغم من أن إعدادات التوليف أصبحت أكثر تطوراً ومتعددة الطبقات بين الحين والآخر ، فإن عمليات المحاكاة الأصيلة على الكمبيوتر الشخصي لم تكن قابلة للوصول عن بُعد.
ثم ظهر PlayStation 3 (PS3) الجديد ، وسرعان ما أصبح واضحًا أنه نظرًا للمنافسة من Microsoft ووحدة التحكم Nintendo Wii الناجحة للغاية ، لن يمر سنوات على إطلاق Gran Turismo 5. لذلك كان من المحتم أن تعتمد سوني مرة أخرى على المفهوم غير الناجح سابقًا في مقدمة GT جديدة.
ومع ذلك ، جاء اليابانيون إلى تطور آخر مريحة للغاية. لأنه ليس فقط وحدة تحكم جديدة ، ولكن قبل كل شيء أصبح الجيل التلفزيوني الجديد ميسور التكلفة بشكل معقول لشركة 2007 التجارية لعيد الميلاد. كانت HD هي الكلمة السحرية ومبدأ Sony Blue-Ray يتناقض مع HD DVD من Hewlett Packard. منذ الجيل الأول من ألعاب PS3 على أساس بلو راي كانت حجة ثقل و "غران توريزمو" الجديد هو بالتأكيد لذيذ الجليد.
هذه المرة ، عملت حتى مع عمل عيد الميلاد. ظهر "Gran Turismo 5: Prologue" في نهاية 2007 واهتز مرة أخرى بظهور رسومات بكسل 1080 للعالم آنذاك. لم تقدم Microsoft مقالته المنافسة "فورزا موتورسبورت" لهذا القرار. نجحت الاستراتيجية. بعد كل شيء ، باع عنوان Prologue الجديد ما يقرب من النصف بالإضافة إلى "Gran Turismo 5,5" الناجحة بحوالي 4 مليون نسخة.
HD GT - تطور يتفوق على نفسه
لا أستطيع أن أشرح ذلك لي كمروحة ، ولماذا كان الانتظار في GT5 إلى 2010 نسبيًا دون أن يزعجني الكثير من سوني. ربما منذ فترة طويلة وضعت وقت التنمية. كان 5er Prologue مرة أخرى نصف لعبة فقط ولكنه ما زال مثيرًا للإعجاب وناجح. لقد كانت ناجحة للغاية في المنافسة مع الألعاب "الكاملة" ولم تكن بحاجة للاختباء.
بصرف النظر عن مختلف صيغ Prologue وفاصل PSP المحمول ، والذي خيب أمل سلسلة GT عمومًا ، جاءت نهاية 2010 أخيرًا الإصدار الذي طال انتظاره من الإصدار الكامل "Gran Turismo 5". لوقت طويل ، كانت الخوادم مجهزة تجهيزًا جيدًا للألعاب عبر الإنترنت من شركة GT ، وقد حققت أداءً جيدًا مع الإصدارات الخاصة المختلفة من Tamm-Tamm مقدمًا.
كان أكبر ، بعد عاصفة الحماس الأولى ، الفزع الذي أعادته سوني للوهلة الثانية ، لم تنته اللعبة! لكن النطاق المتفق عليه لوحده يميز التمييز بين جودة الرسوم والنماذج القياسية في السيارات يثير الكثير من الفهم. كما أن الإعلان ، الذي يتم إطلاقه تدريجياً عبر الإنترنت - مع بعض التكاليف ، والبعض الآخر - لم يهدئ العقول تمامًا. كانت خلفية هذا الإجراء الغريب هي: لم يواكب اليابانيون تطور الإمكانات التقنية مع اللعبة في الوقت المناسب.
لكن شركة سوني لن تكون شركة Sony إذا لم تقم بعمل تجاري مرة أخرى. يجب القول أن الخوادم عبر الإنترنت لـ Gran Turismo كانت مستقرة للغاية. كانت السباقات من الدرجة الأولى على الإنترنت تقنيًا ضد لاعبين من جميع أنحاء العالم تمثل ملحًا إضافيًا في الحساء.
حسنًا ، كما هو مقترح ، إلا أن Sony حققت القليل من المال وجلبت 2012 نسخة جديدة من "Gran Turismo 5" في السوق ، وكلها متوفرة مسبقًا عبر الإنترنت فقط ، وإعلانات إضافية مباشرة على القرص مجتمعة. وحتى المهووسين مثلي ، بالطبع ، أيضا شراء هذا الإصدار.
GT6 وتذمر كبير
لا ، لا أستطيع أن أفهم كيف أن فريق التحرير في 4players "Gran Turismo 6" لا يعطي سوى "مرض" متعب! أقل من التبرير المتأصل في اللعبة ، ولكن أكثر مقارنةً بمسابقة PlayStation المفترض أنها أفضل بكثير! ("الشبكة 2" = جيدة / "Need For Speed Most Wanted" = good). هذا يبدو لي مزحة بالنظر إلى حجم والعديد من الميزات الفريدة من GT6.
(رابط إلى تقرير اختبار 4players التفصيلي): http://www.4players.de/4players.php/dispbericht/PlayStation3/Test/34746/79696/0/Gran_Turismo_6.html )
على عكس GT5 ، يوفر GT6 تغييرًا قابلًا للتكوين وقابلاً للوقت من اليوم والطقس على جميع مسارات السباقات الحقيقية تقريبًا. سيتم أيضًا إضافة محرر الطريق الفريد من GT5 وهذا بالتأكيد ممتد أيضًا. تتمتع المركبات الأكثر أهمية الآن بجودة رسومات متميزة مع وحدات بكسل 1080 تم تجديد نماذج الظل والدخان بالكامل وتحسينًا كبيرًا.
و Spieleumfang ظلت على الأقل على حالها. قد لا يكون الصوت رائعًا ، لكنه أفضل أيضًا. هذا ملحوظ بشكل خاص في طرازات Ami مع محركات V8 و V10. يبدو أن محركات Mazdas Wankel تبدو وكأنها عصارات مكسورة ، فالأصلي ليس هو التنفيذ في Gran Turismo. كما تم تحسين الرسومات المحيطة بشكل كبير ، والذي يظهر بشكل أفضل في الأشجار وعلى الطرق المشجرة مثل Nordschleife. لا يمكنك أن تتوقع ثورة ، لكنها تطور.
(رابط إلى مقارنة الرسم المباشر: https://www.youtube.com/watch?v=P_Q1Ra8CsBU)
في الواقع ، من خلال إضافة مضامير سباق جديدة وحقيقية على حد علمي وخارج لعبة Formula 1 ، تم تجميع كتالوج للمسارات من شأنه أن يجلب الدموع إلى عينيك: Monte Carlo و Circuit de Sarthe (Le Mans) و Nurburgring + Nordschleife و Suzuka ، فوجي سباق الدراجات النارية ، موتيجي ، إنديانابوليس ، دايتونا ، براندز هاتش ، سبا فرانكورشامبس ، سيلفرستون ، مونزا وبالطبع باثورست!
أخيرًا وليس آخرًا ، تمت مراجعة فيزياء القيادة تمامًا. ولحسن الحظ ، فقد أثر هذا على كلٍّ من "لأسفل" و "أعلى". يبدو لي أن المبتدئين لديهم شيء أسهل ، ويجب أن يجد المتقدم صعوبة أكبر. أكبر انتقادات في رأيي هي منظمة العفو الدولية. لا يزال خصومنا المصطنعين غير متوازنين للغاية من وجهة نظر متقدمة وفي ضوء التطور التقني على المستويات الأخرى. هذا موقف لم يعد مقبولًا تمامًا لـ "Gran Turismo 4" منذ ما يقرب من عشر سنوات. يجب على المبتدئين واللاعبين العاديين ألا يلاحظوا ذلك ، أو يجب ألا يكونوا ممتعين لهم. لا أعرف حتى الآن أي لعبة وحدة تحكم أن خصوم الذكاء الاصطناعى قد حلوا مشكلة جذابة.
نعم ، كانت أرقام مبيعات GT6 في الأسابيع القليلة الأولى أقل من التوقعات. ولكن على وجه الخصوص ، أظهر نجاح "Gran Turismo 4" أن مجموعة الألعاب الملحة تقنيًا قادرة على التجديد حتى خلال إنشاء وحدة التحكم.
من وجهة نظري الشخصية للغاية ، فأنا أشعر بالفضول هنا بشأن محرر المسار الذي لم يتم نشره بعد. لقد ألهمني بالفعل في جزء 5. لا يوجد حتى منتجات تنافسية متساوية تقريبًا يمكن أن تأتي بشيء مماثل.
Fazit: لقد تغير القليل لعوب في سنوات 15 GT. القيادة وجمع. يتم تناول الغرائز البدائية للأشخاص المحبين للسيارة. انها مثل رجل الكهف الذي ذهب للبحث عن الماموث. دورات الرسم الكهفي أو البكر الفراء مع الناس مثل التفكير ربما يكون فقط حماسة محدودة للغاية.
يظل Gran Turismo هو المرجع لألعاب السباق على وحدة التحكم - وليس فقط على PlayStation. ستستمر Microsoft في مواجهتها بمنافستها "Forza". بعد كل شيء ، كانوا أول الشركات المصنعة الكبرى التي جلبت “Forza” الجديدة إلى وحدة تحكم من الجيل الرابع. آمل أن أرى لعبة "Gran Turismo 7" على PlayStation 4 بينما ما زلت على قيد الحياة. ومع ذلك ، آمل أن يكون تطوير Gran Turismo 7 قد بدأ بالفعل بالتوازي مع الجزء السادس. يجب أن يكون من الصعب تجاوز فترة الانتظار لمدة خمس أو ست سنوات أخرى حتى بالنسبة لشركة Sony - ما لم يستحضر اليابانيون "ضربة" حقيقية من قبعة GT6 مرة أخرى عبر الإنترنت. يمكن الوثوق بهم!
منشور ضيف "مفصل" بواسطة:
نوربرت "نوردبيرغ" ديدريش
جميع الصور / لقطات هي من المؤلف الضيف!