إن سوق السيارات الكهربائية العالمية في أيدي الصينيين والأمريكيين. لا يوجد سوى مصنع ألماني واحد من بين أكبر 5 منتجين.
اس بي-اكس/باريس. تعد شركة BYD الصينية أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم. وفي الربع الأول، باعت الشركة 71.504 سيارة كهربائية بالكامل وسيارات هجينة، وفقًا لإحصاءات شركة Inovev الاستشارية. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 150 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وجاءت شركة تيسلا في المرتبة الثانية على مستوى العالم بمبيعات بلغت 63.000 ألف وحدة وبزيادة قدرها 105 بالمئة، ورينو-نيسان-ميتسوبيشي بمبيعات بلغت 60.031 وحدة ووصلت إلى المركز الثالث (بالإضافة إلى 21 بالمئة).
وأكملت المراكز الخمسة الأولى شركة جيلي بـ 5 وحدة (بالإضافة إلى 34.746 بالمائة) وبي إم دبليو بـ 109 سيارة (بالإضافة إلى 20.208 بالمائة). وهذا يعني أن الشركات الخمس الكبرى تستحوذ على ما يقرب من نصف (5 بالمائة) السوق العالمية للسيارات الكهربائية. تم بيع إجمالي 48 سيارة تعمل بالبطاريات ومركبات هجينة في جميع أنحاء العالم في الربع الأول.