إرسال في نهاية يناير 2017 هيونداي مع الإصدار الجديد من i30، يدخل إلى الحلبة بديل مثير لسيارة VW Golf. يقدم الطراز الكوري المدمج تقنية حديثة ومظهرًا رائعًا بسعر جذاب: يبلغ سعر طراز الدخول بخمسة أبواب 17.450 يورو. وهذا يجعل سيارة i30 الجديدة أرخص بـ 2.000 يورو من السيارة الرائدة في فئتها من فولفسبورج.
مقابل هذا المبلغ، يحصل العميل على محرك بنزين سعة 74 لتر بقوة 100 كيلووات/1,4 حصان وكمية مناسبة من المعدات. تعد حزمة الأمان في الإصدار الأساسي i30 شاملة بشكل ملحوظ، لأنه بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الست المعتادة ونظام ESP، فإنها توفر أيضًا القليل من المساعدين مثل وظيفة مكابح الطوارئ في المدينة، أو التحذير من النعاس أو الضوء العالي والتحذير من مغادرة المسار. يوجد أيضًا على متن الطائرة مرايا خارجية مُدفأة، وتكييف هواء، وزجاج ملون، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومستشعر للضوء، ونظام إنذار، ومصابيح أمامية، وراديو RDS بشاشة 5 بوصة.
بالإضافة إلى هذه الباقة الأساسية التي تسمى Pure، هناك أيضًا باقات Select وTrend وStyle وPremium، والتي توفر العديد من وسائل الراحة الأخرى. إذا استثمرت أكثر، يمكنك ترقية i30 من خلال نظام التحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة، ومستشعر الضوء، وصافرة ركن السيارة، وعجلة القيادة المُدفأة، والمفتاح الذكي، وتجنب الاصطدام مع اكتشاف المشاة، والوسادة الهوائية لركبة السائق. يتوفر للعملاء أيضًا خيار فتحة سقف زجاجية كبيرة ونظام معلومات وترفيه ملاحي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات.
بالإضافة إلى محرك البنزين 1.4 للمبتدئين، ستقدم هيونداي أيضًا محركين بنزين توربو بسعة 1,0 و1,4 لتر. تبلغ قوة المحركات رباعية الأسطوانات ذات الحقن المباشر 88 كيلووات/120 حصانًا و103 كيلووات/140 حصانًا. في حين يتم الجمع بين محركي البنزين الأضعف فقط مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، فإن محرك T-GDI بقوة 140 حصانًا و1.4 يتوفر أيضًا مع ناقل حركة مزدوج DCT بسبع سرعات. وتتراوح قيم استهلاك محركات البنزين بين 4,9 و5,5 لتر.
يمكن أيضًا دمج ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع محركين أقوى من إجمالي ثلاثة محركات ديزل، والتي تنتج 70 كيلووات/95 حصانًا، و81 كيلووات/110 حصانًا و100 كيلووات/136 حصانًا على التوالي. يتم تقديم محرك 1.6 CRDI بقوة 95 حصان فقط مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. هذا الإصدار هو الأكثر اقتصادا مع استهلاك 3,6 لتر، بينما تستهلك محركات الديزل الأكثر قوة ما يصل إلى 4,4 لتر مع DCT.
(ماريو هومن / SP-X)