اختارت الدول الشرقية الأعضاء في الاتحاد الأوروبي أيضًا التنقل الإلكتروني. فقط قليلا. في بولندا ، هناك الآن مشاركة للسيارات مع السيارات الكهربائية.
تطلق موفر الطاقة Innogy مشروع eCarSharing في وارسو في بداية شهر أبريل مع 500 BMW i3 في الوقت نفسه ، تضاعف Innogy عدد محطات الشحن على 60 في العاصمة البولندية. خلال العامين المقبلين ، تخطط الشركة لإنشاء عدة مئات من محطات الشحن العامة الإضافية.
تحتل بولندا حاليًا موقع الصدارة في السيارات الإلكترونية الجديدة في أوروبا. من المسلم به أن أرقام التسجيل زادت بنسبة 42,5 في المئة العام الماضي ، ولكن بالقيمة المطلقة تم تسجيل سيارات 620 الكهربائية فقط. للمقارنة ، في ألمانيا كان 36.216 والزعيم الأوروبي للهاتف المحمول النرويج 46.143. يمكن أن يكون ضبط النفس من البولنديين على موضوع السيارات الإلكترونية أيضا بسبب طبيعة توليد الطاقة. فقط 12 في المئة يأتي من مصادر الطاقة المتجددة ، وأكثر من النصف من الفحم.