عندما تكون هناك رياضة ، لا يزال بعيدًا عن الرياضة. نظرًا لأن المفسدين والمصدات السميكة والهيئات السفلية لا تجذب فقط سائقي الموديلات الديناميكية العليا للعلامة التجارية ، فقد بدأ المصنعون منذ فترة طويلة في تقديم نظرة حادة لمتغيرات الخبز والزبدة في سلسلة طرزهم. في الغالب في شكل حزم تصميم أو خطوط المعدات الخاصة. مثل هذه الأغنام في ملابس الذئب لديها مؤخرا أيضا كيا مع إصدار "GT-Line" من Ceed المدمجة في النطاق. شيء جيد بالنسبة للجماليات بميزانية صغيرة - حتى لو كان المحرك أكثر افتراسًا.
قبل بضع سنوات فقط ، لم يكن الماوس الرمادي كيا في ذلك الوقت مرتاحًا للطموحات الديناميكية على الإطلاق. لكن كان لدى الكوريين خطة: أولاً ، رفع التصميم إلى المستوى الأوروبي ، ثم سحب نفس الشيء من حيث الجودة والتكنولوجيا. وأخيرا الهجوم على المجال الرياضي. بدأت المرحلة الثالثة مؤخرًا مع طرح منافسة لعبة غولف GTI Ceed GT. تماما الاحترام النجاح.
الآن يستمر مع Ceed GT Line. من خلال ذلك ، تتبع كيا الاتجاه الذي يقوده حاليًا المصنعون الأوروبيون بشكل أساسي. بغض النظر عمن يقدم المتغيرات التي تمت ترقيتها بصريًا ولكن منخفضة الأداء ، فإن التسمية تتبع نفس النمط عادةً. لذلك يمكنك العثور على تصميم رياضي في فولكس فاجن تحت العلامة التجارية الفرعية R-Line ، في Audi تحت S-Line ، في مرسيدس تسمى AMG-Line ، في Renault GT-Line ... القائمة تطول. اعتمادًا على العلامة التجارية ، يشمل النطاق تغييرات أو تصميمات بصرية بحتة بالإضافة إلى أجزاء وظيفية.
تحصر كيا نفسها على المكياج في العلبة - لكنها تفعل ذلك بثبات وطعم. هناك جبهة خاصة وعتبات جميلة من الخارج ودواسات من الألومنيوم بالإضافة إلى عناوين سوداء في الداخل. إن المنظر الخلفي مع مصابيح LED والعادم المزدوج المذهل ممتع بشكل خاص. كل شيء يأتي بشكل قياسي في لون "المسار الأحمر" ، الذي يؤكد على المطالبة الرياضية من مسافة بعيدة. الكل في الكل جماعة سريعة دون منطقة خطرة من Prollig أو "المتمني" حتى الاقتراب.
سيكون هذا أيضًا خطأ ، لأنه على جانب المحرك لا تستطيع Ceed الوفاء بوعد الجسم. تزن نسخة البنزين من Ceed GT Line 88 كيلووات / 120 PS فقط (بدلاً من ذلك تم إطلاق ديزل بقوة 100 كيلووات / 136 PS مؤخرًا). لقد أعطى الكوريون نموذج التصميم لمحركهم الأكثر حداثة ، إن لم يكن أقوى: محرك بنزين بثلاث أسطوانات سعة 1,0 لتر مع الحقن المباشر والشاحن التوربيني. هذا النوع من محرك تقليص الحجم يصعب العثور عليه حاليًا مع الشركات المصنعة الأخرى ؛ حتى أودي تقدم الآن مثل هذا المحرك الصغير في A3 الرياضية خلاف ذلك. لأنه ، على الأقل عندما يتعلق الأمر بالاستهلاك القياسي ، فإن المحركات الصغيرة الاقتصادية الاسمية لا غنى عنها فيما يتعلق بالقيم الحدية لثاني أكسيد الكربون.
إذا أخذت معلومات الأداء في شهادة تسجيل المركبة على محمل الجد ولم تدع الجهة الخارجية تقودك إلى الجليد الزلق ، يمكنك بالتأكيد العيش مع Ceed Turbo. لأنه على الأقل في نطاق السرعة المتوسطة ، تعمل ثلاث أسطوانات بشجاعة. يشعر مقياس عزم الدوران 171 Newton بمظهر أكثر تشويقًا ويتصدر عملية السحب لأسطوانة 1,6 سعة أربعة ليترات المعروضة بدلاً من ذلك (99 kW / 135 PS). ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في ركوب عمود القوة ، فعليك أن تعمل بجد على علبة التروس بست سرعات. لأن أدناه حول جولات 2.500 توربو يقع في حفرة سيئة السمعة. وكما هو الحال مع جميع المحركات الصغيرة ، هناك حدود لمستوى الأداء. وعد المدخرات الموعودة هو أكثر أهمية. لأنه بدلاً من ليتر 4,9 المحدد من قبل الشركة المصنعة ، تميل الأسطوانات الثلاث إلى استخدام سبعة إلى ثمانية لترات فائقة حتى مع أسلوب قيادة معتدل. هذا ليس فقط في ضوء أداء القيادة المقدم.
ومع ذلك ، يمكن أن تكون بقية السيارة حول المحرك ممتعة تمامًا. رفعت الصيانة الحديثة للطراز مرة أخرى المستوى العالي بالفعل للجودة في الداخل. يمكن أن تتنافس المساحة وسهولة الاستخدام مع الأفضل في هذا القطاع. يعرف الهيكل أيضًا كيف يرضي والآن يقدم مجموعة من متعة القيادة. لا يفتقر طراز "GT Line" إلى نظام التعليق الرياضي المخصص لسيارة Ceed GT "الصحيحة". تمامًا مثل المقاعد الرياضية وتوربو 1,6 لتر مع 150 kW / 204 PS.
يكلف الطراز ذو المظهر الرياضي فقط يورو 2.600 أقل من أرخص Ceed GT. يرغب الوكيل في الحصول على 22.390 Euro ، بالإضافة إلى حزمة التصميم ، يوفر قدراً لا بأس به من القيمة في شكل تكييف الهواء ، ونظام التحكم في التطواف ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات في الخلفية ومصابيح LED النهارية. عموما ، ومع ذلك ، يقتصر كيا على العناصر الأكثر شيوعا. لا تزال مجموعة مساعدي السائق الحديثة غير مكتملة: أجهزة التحذير من النقطة العمياء أو مساعد فرامل الطوارئ لا تتوفر حتى مقابل تكلفة إضافية. الاتصال لديها أيضا بعض اللحاق بالركب للقيام به.
ليس كل شيء ممكن في وقت واحد. النقاط الاستراتيجية الرياضة والتصميم على الأقل يمكن أن تكون علامة قبالة في البداية. ربما يستغرق كل شيء آخر ثلاث إلى أربع سنوات حتى يتغير النموذج التالي.