كيا قام بمراجعة المكعب المضغوط Soul بتفاصيل لعام 2017 النموذجي. سيضيف الكوريون أيضًا نسخة رياضية إلى المجموعة. يمكن رؤية كلا الابتكارات لأول مرة في معرض باريس للسيارات (1-16 أكتوبر 2016).
قام التصميم الخارجي لـ Soul بتعديل كيا قليلاً في بعض التفاصيل. من بين أشياء أخرى ، توفر الحماية السفلية الموضحة على المرايل الأمامية والخلفية مظهرًا معدنيًا جديدًا. بالإضافة إلى ذلك ، أعيد تصميم فتحة الهواء الكبيرة في المنطقة السفلية من المريلة الأمامية. بعد كل شيء ، يمكن طلب ألوان جديدة وألوان ثنائية اللون في المستقبل.
في الداخل ، تضمن أغطية المقاعد الجديدة واللمسات اللطيفة بعض الشيء. المقصود السطوح في البصريات المعدنية والأسود لمعان عالية لنقل المزيد من القيمة. في نهاية العام النموذجي ، يتوفر أيضًا نظامان جديدان للمساعدة من أجل Soul مع تحذير من المرور المتقاطع والتحذير من النقطة العمياء. ميزة أخرى جديدة هي نظام المعلومات والترفيه الذي سيتيح تكامل الهاتف الذكي مع Android Auto و Apple Carplay في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم كيا بإغلاق مجموعة محركات Soul مع إصدار رياضي. هذا يبرز بصريا بالفعل مع تصميم أمامي أكثر قوة ، وعجلات 18 بوصة ونظام العادم المزدوج من المتغيرات الروح الأخرى. تخلق عجلة القيادة الرياضية وأغطية المقاعد الجديدة المصنوعة من القماش المصنوع من القماش المزخرف بخياطة برتقالية جواً خاصاً في المناطق الداخلية.
العنصر الأكثر أهمية ، ومع ذلك ، هو محرك الأقراص. هذا هو المكان الذي يعمل فيه محرك البنزين التوربيني ذو الحقن المباشر بسعة 1,6 لتر المعروف باسم Ceed GT. بالاقتران مع علبة التروس ذات القابض المزدوج سبع سرعات ، فإن 150 كيلو واط / 204 حصان و 265 نيوتن متر وحدة من شأنه أن يمكّن وقت الركض إلى 100 كم / ساعة في 7,8 ثانية ، يجب أن تكون السرعة القصوى حوالي 220 كم / ساعة. على الرغم من الطبيعة النابضة بالحياة ، تحدد كيا الاستهلاك القياسي لحوالي 7 لترات. لا يعطي الكوريون ثمنًا بعد ، لكن الروح الرياضية يجب أن تكلف حوالي 25.000 يورو.
(ماريو هومن / SP-X)