Lamborghini Huracan EVO - تصميم جديد وديناميكا هوائية محسّنة

تنتظرنا سيارة لامبورغيني هوراكان جديدة. تقدم لنا شركة Automobili Lamborghini سيارة Lamborghini Huracan EVO ، وهي سيارة خارقة من الجيل التالي. يعتمد هذا على أداء وتكنولوجيا Lamborghini Huracán Performante.

ترث Huracán EVO الجديدة القدرات الاستثنائية لسيارة Lamborghini Huracán Performante. كما أنها تستخدم أحدث تقنيات التحكم في ديناميكيات القيادة. "إن Huracán EVO هو تطور: قفزة في التطوير تعيد تعريف معايير قطاع السيارات هذه التي تم تطبيقها حتى الآن تمامًا. من السهل للغاية القيادة. من حيث الاستجابة والإدراك الحسي والرشاقة ، توفر تجربة قيادة غير مسبوقة في كل موقف ".قال ستيفانو دومينيكالي ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني.

لامبورغيني هوراكان EVO
لامبورغيني هوراكان EVO الجديدة باللونين الرمادي والبرتقالي

لامبورغيني هوراكان EVO - أونا غراندي إيموشن

[dropcap size = كبير] 640 [/ dropcap] تم تجهيز Huracán EVO الجديدة بمحرك V5,2 بسعة 10 ليتر يعمل بنظام السحب الطبيعي من لامبورغيني هوراكان. يولد 640 حصانًا (470 كيلوواط) عند 8.000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر عند 6.500 دورة في الدقيقة. بوزن جاف يبلغ 1.422 كجم ، تحقق Huracán EVO نسبة طاقة إلى وزن تبلغ 2,22 كجم / حصان.

تتسارع برج الثور من 2,9 إلى 0 كم / س في 100 ثانية ومن 9,0 إلى 0 كم / س في 200 ثوانٍ. سرعتها القصوى 325 كم / ساعة.

أنظمة مساعدة مختلفة تدعم السائق

تتميز Huracán EVO بتوجيه لامبورغيني للعجلات الخلفية ونظام توجيه عزم الدوران على جميع العجلات الأربع. قلب السيارة هو نظام ديناميكيات القيادة المتكامل الجديد Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI).

تم استخدام Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) ، وهو نظام شامل من مستشعرات التسارع والجيروسكوبات في مركز ثقل السيارة ، في الإصدار 2.0 الأمثل.

نظام التوجيه الديناميكي من Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ، والذي يضمن استجابة أفضل عند المنعطفات مع الحد الأدنى من زوايا التوجيه في نفس الوقت ، يقترن الآن بتوجيه العجلات الخلفية. في أكثر الظروف تطلبًا ، تكون مسؤولة عن خفة الحركة منخفضة السرعة وأقصى قدر من الاستقرار في الزوايا السريعة.

لامبورغيني هوراكان EVO
أنابيب عادم كبيرة لنظام العادم الرياضي في الخلف مع جناح مدمج

يتم التحكم في المزيج الفريد لجميع هذه الأنظمة بواسطة LDVI لإنشاء مركبة سريعة الاستجابة للغاية بمستوى تحكم لا مثيل له. بفضل معالجة البيانات في الوقت الفعلي ، تتعرف Huracán EVO على نوايا السائق بناءً على تشغيل عجلة القيادة ، ودواسات المكابح ودواسة الوقود ، وتعشيق الترس وأوضاع القيادة المحددة عبر محدد ANIMA: STRADA أو SPORT أو CORSA.

في وضع STRADA ، تم تصميم Huracán EVO من أجل الرشاقة ومتعة القيادة. في الوضع الرياضي ، يظهر جانبه المرح والبديهي والمثير للغاية. يجعل وضع CORSA Huracán EVO دقيقًا وسريع الاستجابة ومحفزًا ، مما يجعله مثاليًا لجميع أنواع الدوائر.

تصميم EVO - الديناميكا الهوائية بقدر ما تراه العين

يمنح المصد الأمامي الجديد السيارة مظهرًا عميقًا وواثقًا. يضمن الفاصل الأمامي مع الجناح المدمج الكفاءة الديناميكية الهوائية ، وتتميز مآخذ الهواء المتسعة بالشكل Y النموذجي لتصميم لامبورغيني DNA.

المظهر الجانبي لـ Huracán EVO ديناميكي للغاية ويثير الإعجاب بتصميم لامبورغيني السداسي المميز على خط النافذة وتصميم الحافات الجديدة وحول مآخذ الهواء الجانبية الجديدة.

[dropcap size = big] EVO [/ dropcap] يُظهر الجزء الخلفي على وجه الخصوص ديناميكيات وقوة Huracán EVO. كما هو الحال مع نسخة السباق ، فإن Huracan Super Trofeo ، الجزء الخلفي من EVO واسع ومفتوح وغير عادل. تم تثبيت مداخن نظام العادم الرياضي الجديد في مكان مرتفع في المصد الخلفي للسيارة. يضمن المفسد المدمج في الطرف العلوي من الخلف تحسين السلوك الديناميكي الهوائي للسيارة.

حتى الجزء السفلي تم إعادة تصميمه. ونتيجة لذلك ، فإن إجمالي القوة الضاغطة والكفاءة الديناميكية الهوائية أكبر بخمس مرات من الجيل الأول من هوراكان.

لامبورغيني هوراكان EVO
جنوط Aesir كبيرة مقاس 20 بوصة مع عناصر Y النموذجية للحمض النووي

أنظمة الاتصال والمعلومات

تتيح شاشة HMI التي تعمل باللمس مقاس 8,4 بوصة في الكونسول الوسطي التحكم السهل في وظائف الاتصال. بالإضافة إلى التحكم في وظائف السيارة المختلفة مثل المقاعد وتكييف الهواء وحالة نظام LDVI في الوقت الفعلي ، فإنه يتيح أيضًا لركاب السيارة الوصول إلى جميع أنظمة المعلومات والترفيه. يتضمن نظام الوسائط المتعددة التنقل المتصل والترفيه مثل راديو الويب ومشغل الفيديو. تدعم واجهة المستخدم البديهية الأوامر عبر التحكم الصوتي وتربط السائق بمساعد Siri.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استدعاء نظام قياس عن بعد اختياري بكاميرا مزدوجة عبر شاشة اللمس ، والتي تتيح التسجيل والتحليل الاحترافي لبيانات القياس عن بُعد. يتوفر أيضًا محرك أقراص ثابت مدمج.

الألوان والداخلية و Lamborghini ad personam

سيتم تقديم Lamborghini Huracán EVO الجديدة في Arancio Xanto ، وهو طلاء جديد من أربع طبقات من لامبورغيني. يكتمل التصميم بعجلات Aesir 20 الجديدة المصممة خصيصًا لسيارة EVO.

كما أن الجزء الداخلي من الثور من Sant'Agata Bolognese فاخر. تأتي مع عناصر معدات EVO جديدة مصنوعة من Alcantara والجلد مع تفاصيل باللون البرتقالي Arancio Dryope. يوفر التصميم الداخلي الرياضي الأنيق الجديد أيضًا العديد من التركيبات ذات اللونين بالإضافة إلى خيار الكانتارا الرياضي للغاية.

لامبورغيني هوراكان EVO بلون Arancio Xanto
تدعم أنظمة مساعدة القيادة الطيار في متعة القيادة

تتوفر مواد خفيفة الوزن مثل مركبات الكربون المزورة وجلد الكربون الحاصل على براءة اختراع لسيارة لامبورغيني عند الطلب. يتم تنظيمها بشكل مثالي من خلال الإضاءة المحيطة الجديدة القابلة للتخصيص في الداخل.

في الداخل والخارج ، توفر Huracán EVO أقصى إمكانيات التكوين الفردي مع العديد من الخيارات الجديدة ومجموعة واسعة من حزم التصميم باللون الأسود اللامع ولون الهيكل. يقدم برنامج Ad Personam من Lamborghini للعملاء خيارات تخصيص غير محدودة تقريبًا.

جائزة لامبورغيني هوراكان EVO

سيتم تسليم Lamborghini Huracán EVO الجديدة للعملاء في ربيع عام 2019. سعر التجزئة الموصى به لـ EVO هو 184.034،XNUMX يورو ، بالإضافة إلى الضرائب.

ائتمان الصورة / مصدر الصورة: lamborghini.com
الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.