لا - لا أقصد كل سائقي TESLA بشكل عام، لا، أعني فقط سائق سيارة Tesla Model S. وليس لأنني أعرفه أيضًا. ليس لأنه هاجمني شخصيا أو لأنه كان لي أي خبرة معه. لا. لا شيء من هذا القبيل. أنا أعرف فقط سيارته وأين ركنها. لكن للأسف في هذه الحالة يكفي أن نقول بقناعة تامة:

عزيزي سائق تسلا، أنت الأحمق!

للأسباب التالية:

سأبدأ من البداية: لقد امتلكت سيارة رينو زوي كسيارة اختبارية منذ يوم الاثنين. سيارة ذكية. سيارة كهربائية بتفاصيل مثيرة للاهتمام. أرغب في استخدام البنية التحتية الحالية لشحن البطارية. لذا، إذا كانت محطات الشحن بقوة 400 فولت و32 أمبير متاحة، فأنا أرغب في شحن بطارية ZOE هناك بالعصير الطازج. يستغرق هذا حوالي ساعة ويعمل بشكل جيد بالفعل. في الحقيقة. لأن هناك مشكلة في فكرة التنقل الإلكتروني. وذلك عندما يتصرف سائقو السيارات الكهربائية مثل هذا الغبي في سيارة Tesla S Model. لا تزال البنية التحتية لمحطات الشحن العامة تمثل مشكلة في الوقت الحالي ولا أريد حتى أن أخوض في مدى جنون فكرة TESLA المتمثلة في إنشاء شبكة شحن سريعة عبر أوروبا، والتي بدورها لا يمكن استخدامها إلا من قبل سائقي TESLA . من الناحية النظرية من قبل الآخرين أيضًا، لكن TESLA تقصر البنية التحتية التي تم إنشاؤها حديثًا على المركبات التي يمكنها التعامل مع شحن بقدرة 135 كيلووات. لن تكون هناك مشكلة حقيقية في مساعدة التكنولوجيا الإلكترونية بأكملها من خلال القيام بدور الرائد بمصداقية. ولكن يبدو أن هذا ليس نية TESLA. وسائقي TESLA هم "متمحورون حولي" تمامًا؟ هل يمكن أن يكون هذا؟

بالتأكيد الأحمق من مطار فرانكفورت.

التنقل الإلكتروني لا يزال في مراحله الأولى. باعتبارك سائق سيارة كهربائية، فإنك تشعر بسعادة أكبر عندما تكون هناك بدايات لبنية تحتية قابلة للاستخدام. على سبيل المثال، أماكن انتظار السيارات في مطار فرانكفورت مجهزة بشواحن سريعة. مطار فرانكفورت لديه شيء من هذا القبيل. توجد محطة شحن في موقف السيارات رقم 4 في موقف السيارات P222. نعم واحدة. من ناحية، يقدم هذا Mennekes (النوع 2) ومقبس Schuko. بفضل Mennekes، 400 فولت والكثير من الضغط على الخط، يمكنك شحن سيارتك الكهربائية في غضون 60 دقيقة. إذا كانت أماكن وقوف السيارات مجانية. إذا كان أحد الموقفين مجانياً. لأن هذه الأوقات الرائدة لا تبدو جيدة لكل سائق سيارة كهربائية.

الاثنين 19.05 مايو - موقف السيارات P4 - موقف السيارات 222، أحد مواقف السيارات الكهربائية يشغله طراز S. لكنه لا يملأ. لا يوجد كابل في محطة الشحن.

الثلاثاء 20.05. – مرآب السيارات P4 – ساحة انتظار السيارات 222، لا تزال ساحة انتظار السيارات – نفس المكان – مشغولة بسيارة Tesla Model S المتوقفة. لم يتم نقل السيارة في الساعات القليلة الماضية.

الأربعاء 21.05 مايو - مرآب السيارات P4 - موقف السيارات رقم 222 - لم يتم نقل سيارة تيسلا مرة أخرى.

الآن كنت في المطار فقط خلال هذه الأيام الثلاثة، لكن سيارة تيسلا كانت متوقفة هناك طوال الوقت ولم يتم نقلها.

عليك أن تسأل نفسك: ما الذي يفكر فيه هذا الأحمق؟ لماذا يحتاج إلى مكان مخصص لوقوف السيارة الكهربائية إذا لم يتم شحنها؟ لماذا يشغل خياري الشحن الوحيدين لفترة زمنية أطول؟ ماذا يحدث إذا توقع سائق تسلا آخر محطة الشحن هذه؟ يمكنك الآن في المطار أن تفترض أنك لن تتمكن عادةً من العودة إلى السيارة في غضون 60 دقيقة (مرحلة الشحن). عادة ما يقوم المسافرون من رجال الأعمال بإيقاف سياراتهم هناك طوال اليوم، أو حتى طوال الليل. عندما تعود، لن يكون الأمر سيئًا إذا تمكنت من استخدام البنية التحتية. أو؟

لكن لا، هذا الأحمق يركن هاتفه المحمول في موقف سيارات الهاتف المحمول دون الحاجة إلى تيار الشحن. ربما من حيث المبدأ. لأن موقف السيارات قريب جدًا من البوابة. لا يبدو أنه يهتم بوجود أشخاص آخرين يريدون الوصول إلى هذه البنية التحتية. يمكنني قبول ذلك إذا قام بتحميل سيارته - لكنه لم يكن بحاجة إلى تحميل طائرته. لقد أراد فقط الوقوف بالقرب من المحطة واستخدم تقنية القيادة الخاصة به كذريعة.

إنه مثل رجل الأعمال الذي يقود سيارته إلى ساحة انتظار السيارات الخاصة بالسيدات ويأخذ مكانًا لوقوف السيارات هناك - لأن المواقف التالية المتاحة كانت بعيدة جدًا. لم يكن يهمه أنه كان يأخذ مكان وقوف السيارات المخصص للمرأة. لكن محرج.

حسنًا، سائق TESLA هو الأحمق لسبب آخر. لأنه يسيء إلى التنقل الإلكتروني برمته في حملته. إنه دليل حي على عدم القدرة على التكيف. إن أخذ مكان لوقوف السيارات في محطة الشحن على الرغم من أنك لا تحتاج إلى محطة الشحن هو ببساطة أمر غير اجتماعي. وهذا أمر لا يمكن تصوره في محطة وقود عادية. لماذا لا تقف عند مضخة الغاز؟ الأفضل في محطة وقود الطريق السريع. سوف تتفاجأ بمدى السرعة التي تبدأ بها الأبواق في التزمير. محق في ذلك.

وكم هو غبي عندما يحتاج شخص ما إلى الوقود، ويوقف سيارته عند مضخة الغاز، ويحرمها من الآخرين ثم لا يملأها بنفسه؟ هذا يبدو سخيفا تماما، أليس كذلك؟ لكن في النهاية هذا بالضبط ما فعله هذا الأحمق. لو كان هناك شخص ما أوقف سيارته هناك - ولم يكن يقود سيارة كهربائية - لكنت قد فهمت. ثم يعتقدون أن هذا التنقل الإلكتروني لن ينتشر أبدًا. وكلما أسرع هؤلاء الحالمون في إدراك ذلك، كلما كان ذلك أفضل. ولكن في هذه الحالة كان أحد "الحالمين". ومع ذلك، فإن الشخص الذي لا يستطيع التفكير أبعد من كابل الشحن الخاص به يكفي.

أو فقط لا تريد ذلك.

لذلك،

الأحمق.

تحرير: سأعود من موعد مساء الخميس وسأمر عبر هذا المكان المحدد مرة أخرى. دعونا نرى ما إذا كانت سيارة TESLA لا تزال متوقفة هناك...