الرفاهية بدلاً من الشاحنات - تم تجديد مرسيدس-بنز الفئة V وماركو بولو

يأتي Swabian MPV بنهاية أمامية معدلة ، ومدخل هواء أكبر وشبكة ماسية.

تم طرح سيارة مرسيدس-بنز الفئة V في السوق منذ خمس سنوات فقط ، والآن يتم إعادة صياغة الحافلة الصغيرة ذات الخلفية التجارية كسيارة حقيقية. يتميز الجزء الأمامي الأوسع من حامل الأشخاص بفتحة مستمرة بإطار من الكروم أسفل شبكة الرادياتير بهيكل ماسي جديد. هذا يجعلها تبدو ريفية أكثر قليلاً وتذكرنا بطرازات سيارات Swabian الحالية. يبرز خط AMG مع شبكة المبرد الماسية المعروفة مع دبابيس الكروم.   

مساحة تخزين تصل إلى 4630 لترًا إذا قمت بإزالة المقاعد الثقيلة نسبيًا.

الشعور بالعافية في العمق

كالعادة ، تتوفر الفئة V بثلاثة أطوال من 4,90 إلى 5,37 متر وقاعدتي عجلات (3,20 و 4,43 متر). في الطول المتوسط ​​الأكثر شعبية وهو 5,13 متر ، يمكن لما يصل إلى ستة ركاب الجلوس مع مساحة كبيرة لرؤوسهم وركبهم. يمكنك التمتع بامتيازات واضحة في الصف الثاني في المقاعد المائلة المعروفة من الفئة S. إذا لزم الأمر ، تقوم الأصابع غير المرئية بتدليك الأجزاء الباردة أو الدافئة من الجسم مثل المدلك في واحة العافية. على عكس هناك ، يمكنك الاختيار بين ثلاث نقاط قوة للتدليك وثلاثة مستويات لتكييف الهواء.

بضغطة زر ، يمكن تحويل الكراسي ذات الذراعين المريحة مع مساند للساق والقدم إلى كراسي استرخاء. (الصورة: ميغا بايت)

ما يصل إلى ثلاثة عشر مساعدا على متن الطائرة

في هذه الأثناء ، يجلس السائق في قمرة القيادة الخاصة به ، والتي ظلت دون تغيير إلى حد كبير ، أمام فتحات التهوية الجديدة في التوربينات التي تبدو مألوفة من السيارات والمينا الجديدة في مجموعة العدادات. وبالمثل ، فإن التنجيد والتجهيزات الجديدة من جلد Tartufo nappa ، مثل جلد Lugano وجلد nappa ، كل منها باللونين الأسود والبيج الحريري ، تتميز بألوان أنيقة ولطيفة. يمكن أن يجلس ما يصل إلى ثلاثة عشر مساعدًا في مقعد الراكب الأمامي. نظام دعم الفرامل النشط ومساعد الضوء العالي هما جديدان. 

قمرة القيادة مزينة إما بخشب الأبنوس ، ورنيش البيانو ، والألمنيوم أو بصريات الكربون. (الصورة: ميغا بايت)

مع 239 حصان ، يبدأ العمل بسرعة

تحت غطاء المحرك ، تبدأ الفئة V المعدلة بأربع أسطوانات متوافقة مع Euro6d-Temp وأكثر كفاءة في مستويات الطاقة 163 و 190 و 239 حصان. تحتوي جميع محركات الديزل على نظام الدفع الخلفي بشكل قياسي ، ولكن يمكن أيضًا تزويده بنظام الدفع الرباعي الدائم 4Matic. بالاقتران مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد 300G-Tronic ، يطور محرك 239d بقوة 500 حصانًا وعزم الدوران 9 نيوتن متر ديناميكيات رائعة لسيارة من هذه الفئة في المناطق النائية الجبلية في برشلونة. المحرك ، المعروف داخليًا باسم OM 654 ، يدفع MPV من 8,5 إلى 0 في 100 ثانية ، ومن أجل مناورات التجاوز العفوية ، يضيف Swabians 30 نيوتن متر أخرى عبر overboost. ومع ذلك ، تشير مرسيدس-بنز إلى استهلاك مشترك معتدل يتراوح بين 6,8 - 6,5 لتر / 100 كم. السرعة القصوى 214 كم / ساعة. 

يحل محرك الديزل الحديث رباعي الأسطوانات بسعة 2,1 لتر محل محرك الاشتعال الانضغاطي السابق بسعة XNUMX لتر. (الصورة: ميغا بايت)
باستثناء المقاعد الفاخرة ، فإن ماركو بولو لديها أيضًا ابتكارات من الفئة V على متنها.

تستغرق عربة التخييم Marco Polo ، التي تم بناؤها على الفئة V في Rheda-Wiedenbrück بالقرب من Westfalia ، 0 ثانية للركض من 100 إلى 9,5 كم / ساعة. تحية للوزن وسقف مائل. بشكل عام ، لم يتغير الكثير في المعدات لعام 2019. يوجد الآن عنصر Bluetooth يسمح لك باستخدام لوحة مفاتيح أو هاتفك الخلوي للتحكم في نظام موسيقى السيارة دون الحاجة إلى تنشيط أنظمة السيارة. ثم تأتي الطاقة من البطارية الموجودة على متن الطائرة وليس من بطارية البادئ. بالإضافة إلى ذلك ، أعطت مرسيدس-بنز نوابض قرص السرير العلوي بدلاً من الإطارات الشرائحية وتم تحديد أبعاد المواقد بطريقة يمكن لآلة الإسبريسو أن تقف عليها أيضًا.

مع Marco Polo ، يمكنك الآن الوصول إلى موقع المخيم التالي بشكل أسرع.
يمكن الآن تحضير الإسبريسو في Nobelcamper.
(الصورة: ميغا بايت)

يبدأ سعر قائمة الفئة- V الجديدة من 30.631 يورو. سيتم إطلاق فئة V كهربائية يصل مداها إلى 400 كيلومتر في المستقبل القريب تحت العلامة التجارية الفرعية لمرسيدس EQ.

النص: Solveig Grewe

الصور: Solveig Grewe والشركة المصنعة

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة