منذ عام 2018 ، تقدم شركة MAN التابعة لشركة فولكس فاجن أيضًا شاحنة TGE بمحرك كهربائي يعمل بالبطارية. يمكن للخلايا الشمسية من Sono Motors أن تساعد قريبًا السيارة الإلكترونية في الحصول على مدى أطول.
طورت شركة Sono Motors التي تعمل في مجال السيارات الكهربائية في ميونيخ تقنية الخلايا الكهروضوئية المتكاملة للسيارة لشاحنتها الكهربائية التي تم الإعلان عنها لعام 2023 ، والتي سيتم استخدامها أيضًا في المستقبل في الناقل الكهربائي eTGE من شركة MAN التابعة لشركة فولكس فاجن. توفر أسطح جسم الشاحنة الكبيرة أساسًا جيدًا لتركيب الأسطح الكهروضوئية الأكبر ، والتي تهدف بعد ذلك إلى توليد الكهرباء لتشغيل الوحدات الإضافية وتوسيع نطاق WLTP ، والذي يقتصر على 115 كيلومترًا.
بادئ ذي بدء ، ترغب كلتا الشركتين في بناء ثلاث سيارات اختبار: واحدة من eTGE ، وشاحنة صغيرة ، وعربة ستيشن مع نظام تكييف هواء على السطح وإصدار بهيكل مبرد. في الاختبارات العملية ، يريدون معرفة مقدار الطاقة التي يمكن توليدها باستخدام الحلول الكهروضوئية والمزايا التي يجلبها ذلك من وجهة نظر البيئة ومحفظة العميل. يبقى أن نرى ما إذا كان يمكن طلب التكنولوجيا ومتى.