مانثي - ملك نوربورغرينغ

يبدأ الحدث الثاني لهذا الموسم في بطولة VLN في نوربورغرينغ في نهاية الأسبوع المقبل. بجانب سباق 24h المحكمة الخاصة العراقية داس سباق 6 ساعة الحدث مع أعظم سحر رياضة السيارات.

King at the Nürburgring - Michelin Roadstories

يعد Nürburgring Nordschleife أكثر مضمار السباق إثارة في العالم. لمسافة تزيد عن 23 كيلومترًا، تسير مثل قطار الملاهي عبر غابات إيفل. لا يوجد مضمار سباق آخر في العالم حيث تسير سيارات السباق في نفس الوقت أكثر من تلك التي أطلق عليها جاكي ستيوارت اسم "الجحيم الأخضر". إنها مكة لعشاق رياضة السيارات. وهي غرفة معيشة الرجال:

أولاف مانثي

اسم مألوف للجميع على الحلبة. كسائق سباقات ، دخل Simca في عام 1974 في سباقات الجبال والدوائر. تبع ذلك كل من Ford Escort و BMW 635 CSI و Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V EVO II الأسطوري لاحقًا. بشكل عام ، فاز أولاف مانثي بـ 28 سباق VLN في نوربورغرينغ نوردشلايفي.

كان مدير السباق لفريق بيرسون في رياضة السيارات ومنذ عام 2001 كرئيس لفريق Manthey-Racing بنفسه قاد سيارتين CLK-DTM-Mercedes.

لكن Manthey احتفلت دائمًا بأكبر النجاحات مع علامة تجارية أخرى من Stuttgart. في عامي 1997 و 1998 فاز فريقه بكأس بورش وفي عام 1999 تصنيف GT لسباق 24 ساعة في لومان.

شغف لسباقات 24 ساعة

استغرق فريق Olaf Manthey وقتًا طويلاً للاحتفال بأول نجاح له على مدار 24 ساعة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه. لكن بعد ذلك كان الأمر أشبه بانفجار سد. 2006 - النصر في 24 ساعة على حلبة نوربورغرينغ. وبالمثل في الأعوام 2007 و 2008 و 2009 و 2011.

الفوز بسباق الـ 24 ساعة ليس نتيجة للصدفة. إنه نتيجة للتحضير وكمال الفريق وشغف جميع المشاركين. وهذا الفيديو من موقع Michelin Roadstories يوضح كيف أن أولاف مانثي "يتميز" بشكل جيد للغاية:

أولاف مانثي ، الرجل ذو الشارب المميز هو رجل الاقتناع. أحد محترفي رياضة السيارات الذي يعيش شغفه على حلبة السباق كمدير فريق ويمنح سيارة زوفنهاوزن الرياضية النكهة المناسبة في العمل اليومي.

رئيس فريق ، وسائق سباق ، ورجل أعمال ناجح - وأصل نوربورغرينغ.

يجب على أي شخص لم يتعامل بعد مع VLN استخدام عطلة نهاية الأسبوع القادمة ومشاهدة سباق 6 ساعات في إيفل! وتوقف عند ممر الحفرة. لا يحب أولاف مانثي إعطاء التوقيعات (إنه متواضع جدًا لذلك!) - لكن إذا سألته بلطف 😉