هناك العديد من الوظائف المتعلقة بالسيارات ذات الأجر الجيد. مثل مصمم الصوت ، على سبيل المثال. الأشخاص الذين يمتلكون آذانًا حريصة وثروة من أدوات القياس ، ينشئون صوتيات تملأ الداخل بعد ذلك بالصوت. الأمر لا يتعلق بالموسيقى ، بل بالوهم. بمساعدة نظام عادم خاص ، يتم إنشاء أصوات تحاكي صوتًا لا ينبغي أن يكون موجودًا بالفعل للركاب. يمكن تجربة لغز الصوت من مقعد السائق الجديد مازاراتي يبدو جيبلي ، الذي يعمل ديزله اللطيف للغاية سعة 3 لترات عند الضغط على الزر الرياضي ، وكأنه محرك بنزين قوي ثماني الأسطوانات. في أول تجربة قيادة ، اجتاز الإصدار الجديد من جيبلي "اختبار جدار النفق" بألوان متطايرة. لأنه لا يمكنك في أي مكان آخر الاستماع إلى الحفلة الموسيقية الافتراضية بشكل مستدام كما لو كنت تخطو على الغاز في الأنفاق الصخرية فوق موناكو.
هذا ما يمكن أن يبدو عليه محرك الديزل الرياضي. مازيراتي وديزل؟ ما كان يبدو أنه لا يمكن تصوره لعقود من الزمن أصبح حقيقة واقعة مع جيبلي. أيقونة سيارة رياضية ترسل معجبيها إلى عمود الديزل ، والآن أيضًا مع كواتروبورتي الكبير وسيارة الدفع الرباعي الجديدة المسماة ليفانتي. وافق 75 بالمائة من مشتري جيبلي بامتنان على العرض وطلبوا بجدية. بشكل عام ، كان حوالي ثلثي جميع الطرز التي نبيعها مع ترايدنت نبتون تحتوي على أحرف جيبلي في الخلف. ومع ذلك ، سيفقد الصبي الجميل هذه السيادة عندما يتم تحويل الطلبات التي لا تعد ولا تحصى لسيارة ليفانتي الرياضية متعددة الاستخدامات إلى سيارات حقيقية العام المقبل.
ومع ذلك ، يواصل المهندسون العمل على أصغر سيارة مازيراتي بطول 4,91 متر. لأنها كانت تعاني من عجز خطير مقارنة بمنافسيها الألمان مثل مرسيدس E-Class أو BMW 5 Series وكان عليها المرور عند سؤالها عن جميع أنظمة المساعدة الحديثة. يعترف كبير المهندسين روبرتو كورادي: "كان علينا إجراء ترقيات هائلة في هذا المجال". مع مجموعة كاملة من الأنظمة الحديثة ، يزحف الإيطاليون الآن إلى الألمان الجنوبيين الذين يتغلبون على ما يبدو. رادار المسافة مع وظيفة التوقف والانطلاق ، والفرملة في حالات الطوارئ والتحذير من مغادرة المسار ، والتحذير من النقاط العمياء ، والمساعدة في ركن السيارة ، وكاميرا 360 درجة. جميع التحسينات المتوفرة بالفعل في مكان آخر في الفئة المدمجة. شيء جيد ، أريد فقط قضاء بعض الوقت في إيطاليا. الجديد أيضًا هو الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8,4 بوصة والتي أصبحت مركز القيادة. بالإضافة إلى التنقل ، يمكن استخدامه أيضًا لإجراء إعدادات متنوعة بلمسة إصبع. يمكنك أيضًا الزواج منه على الهاتف الذكي ، وإذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك الدردشة مع Apple's ghost voice "Siri". إذا كنت لا تحب البصمات الدهنية على زجاج الشاشة ، يمكنك الآن استخدام عجلة الضبط بين المقاعد.
تم تحديث تصميم لوحة القيادة والكونسول الوسطي بمهارة بشكل عام. يمكن الآن طلب حزم معدات جديدة ، حتى أن إحداها لها تأثير خارجي. تضمن الحزمة الكربونية مظهرًا رياضيًا مع تطبيقات على مقابض الأبواب والمرايا الخارجية والجناح الخلفي. بشكل عام ، التغييرات في النموذج الحالي ليست ملحوظة حقًا. لأن القيم الأساسية للعلامة التجارية ، والتي يقدرها المزيد والمزيد من المعجبين ، ظلت كما هي.
يصبح هذا واضحًا عند مطاردة المنحنيات فوق الإمارة ، حرفيًا في كل زاوية ضيقة. رقصات ZF الأوتوماتيكية - خاصة في الوضع الرياضي - من خلال مستوياتها الثمانية. يعتمد الديزل بقدرته العالية على السحب بشكل شبه جشع على الغاز ، ومستعد دائمًا للعدو السريع. واحدة من أكثر سيارات الليموزين رياضيةً لرجال الأعمال عندما يرغب أصحابها في التنفيس عن العمل بين موعدين. بالطبع ، هناك أيضًا محركات بنزين في مجموعة جيبلي ، حتى الإصدار الذي يعمل بنظام الدفع الرباعي. لكن الديزل يلبي بالفعل رغبة المعارضين الذين يريدون تمييز أنفسهم عن الاتجاه السائد باختيار سيارة إيطالية.
خيار مكلف للغاية إذا طلبت جميع الإضافات الرائعة التي تقدمها قائمة الأسعار. أمثلة: الحزمة مع أنظمة المساعدة تكلف ما بين 2.250 و 3.150 يورو. بالنسبة لنظام الملاحة بما في ذلك المساعدة في ركن السيارة وتدفئة المقاعد ، من المقرر أيضًا دفع 2.500 يورو. الزخرفة الكربونية المذكورة حول السيارة ليست صفقة بسعر 2.700 يورو. لن يهم عشاق مازيراتي. بالإضافة إلى التصميم الأنيق ، فهم سعداء بالاستخدام اليومي. الجذع يصلح 500 لتر. يوفر ضبط التعليق والمخمدات في الوضع العادي راحة تستحق الثناء على مسافات طويلة. من يهتم أنه على الرغم من قاعدة العجلات الكبيرة التي يبلغ طولها ثلاثة أمتار ، فإن مساحة ركبتي المقاعد الخلفية تصبح نادرة عندما يترك ركاب المقاعد الأمامية مقاعدهم الرياضية المغطاة بالجلد تنزلق بعيدًا جدًا إلى الخلف كهربائياً. لكن لا يحق لسيارة جيبلي أن تكون سيارة سيدان عائلية. ويستهدف العاملين المستقلين مثل أطباء الأسنان أو المحامين أو المستشارين الإداريين. ولا يزال لديهم سيارة دفع رباعي كبيرة في مرآب مزدوج للرحلات مع العائلة على أي حال. (بيتر مان / SP-X)