Mazda2 هي واحدة من أقدم موديلات السيارات الصغيرة في السوق. ومع ذلك ، فهو معاصر بشكل خاص من ناحية واحدة.
مازدا تحب أن تسلك طريقها الخاص. من خلال المحرك الدوار والتنازل التوربيني والسيارات الكهربائية ، أثبت اليابانيون عنادهم وما زالوا يثبتون. حتى السيارة الصغيرة التقليدية Mazda2 لها طابع خاص - للأفضل أو للأسوأ.
احتفل الجيل الحالي بظهوره لأول مرة في عام 2015 - مما يعني أن الطراز ذو الأبواب الخمسة ، والذي يزيد طوله قليلاً عن 4 أمتار ، أصبح الآن أحد أطول النماذج خدمة في فئته. خارجيا ، هذا بالكاد يمكن ملاحظته. على الرغم من أن المنافسة الآن بها طيات أكثر حدة في الصفائح المعدنية ومصابيح أمامية أكثر أناقة على الوجه ، إلا أن تصميم أصغر مازدا لا يزال يبدو متماسكًا وناجحًا. بالمقارنة مع المنافسة الفظيعة المتزايدة بصريًا ، يبدو الاثنان ودودين للغاية ، على الرغم من أنها لم تكن واحدة من السيارات الصغيرة اللطيفة بشكل واضح عندما ظهرت لأول مرة.
في الداخل تستطيع أن ترى التقدم في السن. خاصة على الشاشة الصغيرة لنظام المعلومات والترفيه والتشغيل الذي عفا عليه الزمن قليلاً من خلال زر دوار في الكونسول الوسطي. لم يكن هذا أنيقًا بشكل خاص في الماضي ، مقارنةً بشاشات اللمس الكبيرة للمنافسة ، يبدو الآن غير عملي تمامًا. الأداة المركزية ، التي تحتوي على عداد دوران كبير ولكنها تعرض فقط السرعة الحالية باستخدام أرقام رقمية صغيرة ، تبدو غريبة بعض الشيء. إذا رغبت في ذلك ، يمكن أيضًا عرض السرعة في شاشة العرض الأمامية الاختيارية ، والتي تعرض معلوماتها على شاشة بلاستيكية صغيرة أمام الزجاج الأمامي.
n 
من ناحية أخرى ، لا يزال الأثاث في الداخل مقنعًا. تبدو قمرة القيادة أكثر أناقة وعالية الجودة مما اعتدت عليه من سيارة صغيرة ، كما أن اختيار المواد والتصنيع هو أيضًا في النهاية العليا لمعايير الفصل. من ناحية أخرى ، المساحة في المقدمة متوسطة فقط ، والخلفية ضيقة حقًا. ومع ذلك ، هذا يرجع إلى الأبعاد المفيدة لليابانيين. على عكس اتجاه السوق ، مازدا لا تزال تركز على علامة أربعة أمتار واستغنت عن الزيادة العصرية في الحجم نحو أبعاد الفئة المدمجة بسيارتها الصغيرة. كما يظل الجذع صغيرًا نوعًا ما ، كما أنه ليس مريحًا للغاية بفضل عتبة التحميل العالية. إذا قمت بطي المقعد الخلفي لأسفل ، فسيكون لديك مساحة أكبر ؛ بسبب الحافة العالية الناتجة ، يصعب استخدامه.
ومع ذلك ، فإن صفات Mazda تكمن في مكان آخر على أي حال ، وبالتحديد على الطريق. ليس لأن السيارة الصغيرة ستكون سيارة رياضية بشكل خاص - أداء القيادة ضعيف للغاية حتى في المتغير العلوي القوي 66 kW / 90 PS - ولكن لأنها سيارة عضوية بشكل خاص. يبدأ بمحرك البنزين سعة 1,5 لتر: نظرًا لأن مازدا ، على عكس الصناعة ككل ، لا تستخدم الشحن التوربيني كمسألة مبدأ ، فإن المحرك رباعي الأسطوانات يوفر توصيلًا سلسًا ودائمًا للطاقة بشكل خطي. يتم تحويل ما تشير إليه قدم السائق إلى دفع بالطريقة نفسها تمامًا وبدون تأخير أو دفع توربو. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد توجيه خطي متساوٍ وفرامل يمكن تعشيقها بدقة ولكن مع تعشيقها برفق. الحزمة الشاملة متماسكة ، أيضًا لأن الهيكل الملزم يستغني عن الصلابة الشديدة ولا يعكس أي روح رياضية زائفة.
إذا كنت تقود الفئة الثانية بشكل مريح كما يوحي طابعها ، فستجني قيم استهلاك منخفضة للغاية تقل قليلاً عن 2 لترات. هذه ليست فقط قيمة جيدة جدًا لسيارة صغيرة عمرها أكثر من سبع سنوات ؛ حتى أن العديد من المنافسين الحديثين بالكاد يصلون إليه في الممارسة العملية. مازدا نفسها تنص على 5 لتر ، وهو أمر ممكن مع القليل من الانضباط وفي ظل ظروف بيئية جيدة. يساعد هنا أيضًا النظام الهجين المعتدل الذي تم تقديمه مؤخرًا والذي يعتمد على 4,1 فولت (أيضًا غير عادي ؛ تستخدم المنافسة 24 أو 12 فولتًا) ، والتي ، مع ذلك ، تظل كثيرًا في الخلفية أثناء العمل مع محرك الأقراص ولا يمكن ملاحظتها بشكل خاص.
حتى لو كانت Mazda موجودة منذ فترة طويلة: من حيث السعر ، فقد اتبعت الاتجاه الصعودي العام. الطراز الأساسي بقوة 14.450 كيلو واط / 55 حصان في الإصدار المبتدئ "Prime Line" يكلف 75،17.200 يورو. إذا كنت تريد النموذج الأكثر قوة ، فأنت تدفع 18.310 يورو. بعد كل شيء ، يأتي ذلك في "خط الوسط" الأعلى التالي ، والذي يوفر أيضًا اثنين من الإضافات المهمة مع تكييف الهواء ومقعد خلفي قابل للطي. ومع ذلك ، فإن أنظمة المساعدة الحديثة ليست سوى خطوة واحدة أعلى ، مما يؤدي بعد ذلك إلى زيادة السعر إلى 2 يورو على الأقل. الكثير من المال ، لكن معظم المنافسين ليسوا أرخص أيضًا. لذلك إذا كنت تحب الأبعاد الواضحة وسلوك القيادة المريح وفوق كل شيء الاستهلاك المنخفض ، فإن MazdaXNUMX خيار جيد.
مواصفات Mazda2:
سيارة صغيرة بخمسة أبواب وخمسة مقاعد ، الطول: 4,07 متر ، العرض: 1,70 متر (مع المرايا الخارجية 1,98 متر) ، الارتفاع: 1,50 متر. قاعدة العجلات: 2,57 متر ، حجم صندوق السيارة: 280 - 950 لتر
محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1,5 لتر ، 66 كيلو واط / 90 حصان ، دفع أمامي ، ناقل حركة يدوي من ست سرعات ، أقصى عزم دوران: 135 نيوتن متر عند 3.800 دورة في الدقيقة ، Vmax: 200 كم / ساعة ، 0-100 كم / ساعة: 9,8 ثانية ، Vmax: 183 كم / ساعة ، الاستهلاك (WLTP): 4,1 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2 جم / كم ، معيار الانبعاثات: Euro 94d ، فئة الكفاءة: A ، اختبار الاستهلاك: 6 لتر / 4,8 كم / ساعة ؛ السعر من: 100 يورو.
Mazda2 - خصائص موجزة:
لماذا: استهلاك منخفض ، أبعاد يدوية
لما لا: خلفية ضيقة ، جذع صغير ، معلومات ترفيهية مغبرة قليلاً
أي شيء آخر: فولكس فاجن بولو ، كيا ريو ، رينو كليو
