فحص السيارة المستعملة: مرسيدس سي كلاس

لا يمكنك أن تخطئ في استخدام سيارة مرسيدس C-Class مستعملة (W 205) إلا إذا كان عليك النظر إلى السعر.

مات C الفئة- ينتمي إلى أهم سلسلة من مرسيدس. ربما يكون نموذج الطبقة الوسطى هو النموذج الأكثر نجاحًا من Swabians من حيث الأرقام. الجيل الخامس هو الآن في البداية ، حان الوقت لتكريسه للجيل الرابع (2014 حتى نهاية 2020 ، W 205) ونرى كيف تتسع هذه الفئة C في TÜV.  

الجسم والداخلية

تم تقديم الجيل الرابع من الفئة C كسيارة سيدان وستايشن واغن (طراز T) وقابلة للتحويل وكوبيه. ستستمر Cabrio و Coupé في أن تكون جزءًا من المجموعة حتى يتم طرح الطرازات الخلف المقابلة في السوق. بطول حوالي 4,70 متر ، توفر سيارة الليموزين وعربة ستيشن واغن مساحة كبيرة للركاب. يتعين على المستخدمين الخلفيين لسيارة الكوبيه ذات البابين قبول القيود: مساحة الرأس محدودة بسبب خط السقف المنحدر.

يسجل طراز T بحجم صندوق السيارة. يصل هذا إلى قيم تتراوح بين 490 و 1.510 لترًا. هذا يعني أن عربة ستيشن مع النجمة ليست من أبطال العالم المشحونين ، ولكن الحجم يجب أن يكون كافياً لمعظم المتطلبات. ولكن أيضًا سيارات السيدان والكوبيه التي تبلغ سعتها 480 أو 400 لتر تتيح لك تخزين عمليات الشراء الشاملة بدقة. تبلغ سعة السيارة القابلة للتحويل 360 لترًا عند فتح السقف و 285 لترًا عند إغلاق الجزء العلوي. 

فحص السيارة المستعملة: مرسيدس سي كلاس
بصريًا ، ينجح الطراز متوسط ​​المدى في الظهور بمظهر أنيق وعصري دون أن يكون عصريًا

بصريًا ، ينجح الطراز متوسط ​​المدى في الظهور بمظهر أنيق وعصري دون أن يكون عصريًا. داخلها يأتي مع صنعة قوية ، مع المعدات المناسبة حتى نبيلة. اعتمادًا على رغبة المشتري لأول مرة في الاستثمار ، يذكرنا التصميم الداخلي بالمقصورة الداخلية للفئة S. 

في عام 2018 ، تلقت الفئة C عملية تجميل واسعة النطاق. يمكن التعرف على هذه المركبات من خلال المآزر الأمامية المعدلة والمصدات الخلفية المعدلة والمصابيح الأمامية القياسية (باستثناء الأساسية) LED. 

المحركات والقيادة

نطاق المحركات يعني أن المهتمين بالسيارات المستعملة مفسدون للاختيار. كان لدى مرسيدس بنزين وديزل وهجين مزود بالكهرباء. كان البنزين الأساسي هو C 2019 بقوة 160 كيلوواط / 95 حصان حتى عام 129. في الطرف الآخر من طيف الأداء ، يوجد AMG C 63 S ثماني الأسطوانات بقوة 375 كيلو واط / 510 حصان. إذا كنت تبحث عن نظام الدفع الرباعي ، فستجده في C 200 4Matic بقوة 135 كيلو واط / 184 حصان أو C 400 4Matic بقوة 245 كيلو واط / 333 حصان. مثل محرك AMG C 43 ، فإن الأخير عبارة عن ست أسطوانات.

من المرجح أن يكون المتوسط ​​الذهبي هو C 250 بقوة 155 كيلو واط / 211 حصان. تصل سرعتها إلى ما يقرب من 250 كم / ساعة وتتراوح محتواها بين 5,3 إلى 6,2 لترات. يعتني ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات ، بدءًا من عام 2019 ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات. كان الهجين الإضافي متاحًا بين عامي 2015 و 2018 بقدرة إنتاجية تبلغ 205 كيلوواط / 279 حصانًا (C 350 e). 

تمتد محركات الديزل من 85 kW / 116 PS (C 180 d) إلى C 250 d مع 150 kW / 204 PS. يتوفر المحركان C 220 d (125 kW / 170 PS) و C 250 d أيضًا بنظام الدفع الرباعي كبديل للدفع بالعجلات الخلفية. محركات الديزل اقتصادية. تحدد مرسيدس 3,8 إلى 5 لترات كقيم قياسية. 

فحص السيارة المستعملة: مرسيدس سي كلاس
نطاق المحركات يعني أن المهتمين بالسيارات المستعملة مفسدون للاختيار. كان لدى مرسيدس بنزين وديزل وهجين مزود بالكهرباء

مع عملية شد الوجه ، وجد محرك OM 654 بسعة 1,6 و 2,0 لتر ، المألوف من الفئة E ، طريقه إلى محركات الديزل. يحتوي C 180 d على 90 kW / 122 PS و C 200 d يحتوي على 118 kW / 160 PS ؛ يطور C 220 d 143 kW / 194 hp ، المحرك العلوي ، C 300 d ، 180 kW / 245 حصان. الهجين الإضافي (2019 دي) بقدرة إنتاج 300 كيلو واط / 225 حصان متاح أيضًا منذ عام 300. 

تمنح عملية شد الوجه C 200 و C 300 مولد بادئ تشغيل يحركه حزام بنظام 48 فولت. عند التسارع ، يمكن استدعاء 10 kW / 14 PS إضافية لفترة قصيرة. 

المعدات والسلامة

عندما يتعلق الأمر بالسلامة ، لم تظهر الفئة C أي نقاط ضعف وحصلت على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم NCAP في عام 2014. تأتي النسخة الأساسية المجهولة مع تكييف هواء أوتوماتيكي وعجلة قيادة متعددة الوظائف من الجلد وشاشة ملونة مقاس 7 بوصات ، ولكن إذا كنت تبحث عن مزيد من الراحة ، فيمكنك تجاهلها وتوجيه نفسك نحو خطوط Avantgarde أو Exclusive أو AMG-Line . أغرت قوائم التكاليف الإضافية الطويلة المشترين لأول مرة بوضع علامة على شاشة العرض العلوية أو مثبت السرعة أو لوحة اللمس أو نظام التعليق الهوائي. تتمتع المركبات بعد عملية شد الوجه بمفهوم التحكم والعرض الخاص بالفئة S ، كما تم تحسين أنظمة الكاميرا والرادار. 

جودة

لا يتعين على مالكي الفئة C الخوف من زيارة TÜV. على العكس من ذلك: في تقرير TÜV المنشور للتو ، احتل النموذج المرتبة الأولى ضمن النطاق المتوسط. بقيت نسبة 96 في المائة من جميع النماذج المقدمة ، التي تتراوح أعمارها بين سنتين وثلاث سنوات ، خالية من العيوب في الفحص العام الأول. هذا هو 4 نقاط مئوية أفضل من متوسط ​​الشريحة. تعمل الطرازات الأخرى من W 205 أيضًا بشكل أفضل من المتوسط. ومع ذلك ، يجب على المهتمين بالسيارات المستعملة الانتباه إلى تعليق المحور. هنا أوجه القصور أعلى من المتوسط ​​من HU الثاني. 

Fazit

لا يمكنك أن تخطئ في استخدام سيارة مرسيدس سي كلاس مستعملة. يجب أن يقدم سوق السيارات المستعملة السيارة المناسبة لكل ذوق وأسلوب قيادة. تتوفر المركبات ذات الأميال العالية جدًا من حوالي 10.000 يورو ؛ إذا كانت المسافة المقطوعة لا تزيد عن 150.000 كيلومتر للطرازات الأقدم ، فمن المستحق دفع 15.000 يورو على الأقل. يعرف البائعون أيضًا صفات السيارة.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة