مرسيدس جي تي وجي تي سي رودستر - عاريات أكثر جاذبية

من المتوقع أن تجلب الربيع المقبل مرسيدس- أطلقت AMG النسخة المفتوحة من سيارة GT الرياضية. يبدو أن منافس بورش 911 المجهز بسقف ناعم ، يبدو أكثر مرونة على الطريق. يتم تشغيل سيارة جي تي رودستر بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 350 كيلو واط / 476 حصان وعزم دوران يبلغ 630 نيوتن متر. مع GT المفتوحة ، تقدم الشركة التي يقع مقرها في شتوتغارت أيضًا مستوى أداء جديدًا للوحدة.

العرض الأول لفئة مرسيدس- AMG-GT-Roadster-021

مع 410 كيلو واط / 557 حصان ، يتم وضع جي تي سي رودستر بين كوبيه جي تي إس (375 كيلو واط / 510 حصان) وجي تي آر (430 كيلو واط / 585 حصان). تتسارع جي تي سي رودستر إلى 3,7 كم / ساعة في 100 ثانية ، وينتهي الدفع عند 316 كم / ساعة فقط. تتسارع جي تي رودستر إلى سرعة الطريق السريع في 4,0 ثوانٍ وتبلغ سرعتها القصوى 302 كم / ساعة.

لكن القوة الإضافية ليست هي النقطة الوحيدة التي تختلف فيها جي تي سي عن جي تي رودستر العادية: مع الاقتراضات المختلفة من جي تي آر ، يتم وضع متغير المحرك الأقوى بطريقة رياضية أكثر. على سبيل المثال ، يتم استخدام التوجيه النشط للمحور الخلفي ، كما هو الحال مع ترس تفاضلي قفل المحور الخلفي المتحكم فيه إلكترونيًا أو نظام التعليق الرياضي المتكيف AMG Ride Control. كما تم تكييف ناقل الحركة مزدوج القابض بسبع سرعات لسيارة GT C ، وهناك أيضًا برنامج القيادة "Race" ، الذي يكيّف استراتيجية التغيير مع احتياجات استخدام مضمار السباق.

العرض الأول لفئة مرسيدس- AMG-GT-Roadster-016

خارجيًا ، يمكن التعرف على نسخة الأداء من خلال الرفارف الخلفية العريضة ، والتي تفسح المجال لعرض المسار الأكبر والعجلات العريضة على المحور الخلفي. لذلك من المفترض أن تكون السرعات العالية عند المنعطفات ممكنة. كما أنها مجهزة بشكل أفضل ، بما في ذلك الجزء الداخلي من جلد النابا.

العرض الأول لفئة مرسيدس- AMG-GT-Roadster-015

بالطبع ، تم تعزيز هيكل كلا النوعين ، بما في ذلك التنانير الجانبية ذات سماكة أكبر للجدار ودعامة دعامة بين غطاء المحرك والخزان. يعمل عضو عرضي مدمج من الألومنيوم مع قضيب لفة كحماية من الانقلاب. يفتح السقف المصنوع من القماش ويغلق في حوالي إحدى عشرة ثانية ، ويمكن أن تصل سرعته إلى 50. الألوان العلوية الناعمة هي الأسود والأحمر والبيج. يتوفر التنجيد الجلدي الخفيف الجديد باللون البيج الماكياتو لأول مرة في المقصورة. يتوفر مقعد AMG عالي الأداء اختياريًا مع تدفئة على مستوى الرقبة من Airscarf والتحكم في مناخ المقعد. لم تذكر Mercedes-AMG أي شيء عن السعر بعد ، لكن يجب أن يكون أعلى بكثير من سعر GT Coupé ، الذي يكلف ما لا يقل عن 116.400 يورو. (Hanne Schweitzer / SP-X)

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة