مرسيدس يضع في S الفئة- بعد ذلك، مع الهجين الإضافي الجديد وبالمزيد من الراحة.
تبلغ تكلفة سيارة مرسيدس S-Class حوالي 580 يورو كسيارة هجينة (S 123.740 e)، وفي النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة من المقرر أن يصل سعرها إلى 127.400 يورو. تحدد مرسيدس النطاق الكهربائي بـ 100 كيلومتر وفقًا لـ WLTP. السرعة القصوى في الوضع E تقتصر على 140 كم/ساعة. يجمع المحرك الهجين بين محرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات بقوة 270 كيلووات/367 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 110 كيلووات/150 حصانًا. يبلغ خرج النظام 375 كيلووات/510 حصان مع عزم دوران 750 نيوتن متر. يمكن للسيارة الهجينة القابلة للشحن أن تشحن ثلاث مراحل بقدرة 11 كيلووات بشكل قياسي. يتوفر شاحن DC بقدرة 60 كيلو واط كخيار.
بالإضافة إلى ذلك، قامت مرسيدس بتوسيع وظائف السلامة والراحة في الجزء الخلفي من الفئة S. تم الآن تضمين حزمة مقصورة الأمتعة في نطاق التسليم. يمكن فتح صندوق السيارة عن طريق حركة الركل أسفل المئزر الخلفي. مقابل رسوم إضافية (524 يورو)، يتعرف مساعد المقصورة الداخلية MBUX على الركاب في الخلف ويقوم بتمديد مساند الرأس تلقائيًا. تم دمج وحدة تغذية الحزام الأوتوماتيكية في الخلف (بتكلفة إضافية 357 يورو) في مسند الظهر القابل للتعديل للمقعد، وبالتالي فهي دائمًا في الموضع المناسب للراكب. تعمل الإضاءة الخلفية المتكيفة (مقابل تكلفة إضافية: 345,10 يورو) على ضبط السطوع ودرجة حرارة اللون للضوء الداخلي على عدة مراحل. يمكن لأي شخص يسافر في النسخة الطويلة أن يقوم بتدليك عجوله. وتنتمي هذه الوظيفة إلى المقاعد "التنفيذية". يمكن طلبها مقابل 1.250 يورو.