حتى الشاحنات القاسية تحتاج إلى الاهتمام والرعاية من وقت لآخر. وتمنح مرسيدس الآن سيارتها فيتو على حد سواء وتتبرع بمحركات جديدة، من بين أشياء أخرى.
تقوم مرسيدس بإعادة تصميم شاحنتها Vito. وتحت غطاء المحرك، يتم استخدام محركات جديدة في البداية في الطراز السياحي. تتوافق محركات الديزل رباعية الأسطوانات بقوة 100 كيلووات/136 حصانًا و120 كيلووات/163 حصانًا و140 كيلووات/190 حصانًا مع مستويات أداء الجيل السابق من المحركات، ولكنها ستثير الإعجاب من خلال انخفاض الاستهلاك وقيم غاز العادم أيضًا تحسين الضوضاء والراحة الاهتزاز. يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات بنقل قوة الدفع إلى المحور الخلفي بشكل قياسي. يتوفر أيضًا نظام الدفع الرباعي كخيار. سيتم إضافة ناقل حركة يدوي جديد إلى النطاق في الخريف.
بالإضافة إلى ذلك، اعتبارًا من الصيف فصاعدًا، سيتمكن عملاء Vito من استخدام الخدمات الرقمية لخدمة الاتصال وإدارة الأسطول الداخلية "Pro Connect". وتهدف هذه إلى المساعدة في زيادة الكفاءة وتقليل تكاليف التشغيل وتحسين توافر المركبات والاتصالات داخل الأسطول.