خلال جلسة إحاطة للسائقين قبل سباق الـ45 ADAC Zurich الذي يستغرق 24 ساعة بعد ظهر يوم الخميس ، قدم مدير السباق والتر هورنونج الكأس الأولى: ذهبت الجائزة إلى فولكر ستراسيك ، الذي سيكون في بداية "ماراثون إيفل" للدورة الأربعين. الوقت في نهاية هذا الأسبوع. عندما قدم هورنونج الكأس للمشارك القياسي ، كان هناك تصفيق طويل من جميع زملائه السائقين.
قال Strycek ، الذي كان مندهشًا بعض الشيء من أن هورنونج قد وجد عامين (40 و 1999) في التاريخ في حيث بدأ بطل DTM السابق ورئيس أوبل موتورسبورت لاحقًا في ثلاث سيارات مختلفة. هذه المرة هي البداية المزدوجة الثالثة عشرة ، للمرة الثانية بعد عام 2004 كمجهود عائلي مع ابنته لينا وابنه روبن في سيارة Opel Astra J OPC وبالطبع مرة أخرى في سيارة عبادة السباق ، Opel Manta ، والتي سوف ستقام للمرة السابعة عشرة على منصات البداية.
كلا الحدثين مؤثران للغاية بالنسبة إلى Strycek البالغ من العمر 59 عامًا ، والذي شارك في السباق لمدة 1976 ساعة لأول مرة في عام 5 في سيارة Renault R24 TS. يقول Strycek: "لا يمكنك وصف شعور القيادة هنا مع أطفالك ، وعندما تخرج على المسار مع Manta ، يكون ما يحدث على الحلبة أمرًا جنونيًا. لقد أصبت بالقشعريرة حتى في حضن الإحماء. أنا سعيد جدًا لأنه يمكنني دائمًا أن أكون هناك كضيف في هذه السيارة ".
أفضل ذكرياته عن السباقات الأربعين هي الانتصار العام في عام 40. "كانت هذه أعظم تجربة ، حتى أنني أضعها قبل لقب DTM الخاص بي" ، كما يقول Strycek: "لكن في الواقع كل سباق هنا هو شيء مميز. Wenn man alleine daran denkt, was wir hier alles schon erlebt haben: ein überflutetes Karussell, einen abgerutschten Hang am Flugplatz, Schnee und Hagel oder extreme Hitze wie bei unserem Sieg 2003. Es ist jedes Mal eine neue Challenge und ein tolles Gefühl, das Ziel الوصول."
صورة الغلاف: SB-Medien ، ستيفان بالدوف