175 سيارة سباق ، والآلاف من المعجبين و Nürburgring-Nordschleife ، بطول أكثر من 20 كيلومترًا - هذا سباق 24 ساعة في إيفل هو التحدي السباق النهائي. سيواجه الفريق الخاص Schulze Motorsport من Tagewerben هذه المهمة الفريدة مرة أخرى في نهاية الأسبوع القادم (19-22 يونيو). مع نيسان GT-R GT3 ، ينافس الفريق العديد من الفرق المدعومة من المصنع. وقد قام كل من الإخوة توبياس ومايكل شولز والياباني كازونوري ياماوتشي والأردن تريسون من فرنسا بالإعداد الأمثل لهذا الغرض.
خاصة خلال بروفة اللباس ، و سباق التأهل على مدار 24 ساعة في Nürburgring في أبريل ، تألق Schulze Motorsport بأداء قوي. لم يقاتل فريق نيسان لفترة طويلة من أجل المناصب العليا فحسب ، بل حصد أيضًا مكانًا لبدء التصفيات الثلاثين الأولى. في التجربة الفردية الفردية ، يتم سحب مواقع الشبكة الأمامية في عطلة نهاية الأسبوع. يوضح توبياس شولز: "يمكننا بالتالي الدخول في الدورات التدريبية بالهدوء الضروري واستخدام الوقت لتنفيذ أعمال التعديل النهائية على سيارتنا". وهذا يخلق أيضًا تفاؤلاً لرئيس الفريق وولفرام شولز: "نحن مستعدون جيدًا ونتطلع إلى أن نكون جزءًا من سباق الـ30 ساعة مرة أخرى. الآن هدفنا هو تجاوز المسافة بسهولة ودون أخطاء. إذا نجح ذلك ، فأنا متأكد من أنه يمكننا متابعة أدائنا من السباق التصفيات ".
إذا تم إطلاق اللقطة الأولى لأصعب سباق في العام بعد ظهر يوم السبت الساعة 16 عصراً ، يمكن لفريق Schulze Motorsport أن يلعب دورًا في الظروف الجوية. على الرغم من أن Eifel معروف بالفعل بالطقس المتغير ، إلا أنه يجب أن يبقى جافًا في عطلات نهاية الأسبوع. "نتفق بشكل جيد مع نيسان على الطرق الجافة. يقول توبياس شولز إنه بالطبع سيكون ذلك مرغوبًا فيه أيضًا للجماهير التي تنصب خيامهم حول المسار.
في حين انتقل المتفرجون بالفعل إلى المعسكرات الأولى حول نوربورغرينغ ، إلا أن شولز موتورسبورت بدأت تصبح بعد ظهر يوم الخميس جادة في الممارسة الحرة. يمكن لأولئك الذين لا يستطيعون متابعة سباق نهاية الأسبوع في الموقع التطلع إلى تغطية تلفزيونية شاملة. يتم بث Sport1 مباشرة على Eifel لأكثر من 15 ساعة. في www.24h-rennen.de يوجد أيضًا بث مباشر وجميع المعلومات المهمة عن الكلاسيكية الطويلة المسافة في Nürburgring.
