5 أخطاء التشغيل التي يمكن تجنبها في السيارة

هناك عادات سيئة في القيادة أيضًا. بعض هذه العوامل تؤثر على عمر السيارة.  

إذا كنت تحب سيارتك ، فأنت تعاملها بلطف ومراعاة. ويتجنب أخطاء التشغيل التقليدية. قبل كل شيء ، سوف يشكرك ناقل الحركة والمكابح والتوجيه. خمسة لا-جوس للسائقين.  

يد على ناقل الحركة

قد تبدو اليد اليمنى الموضوعة بشكل عرضي رائعة ، لكنها ليست جيدة لسلامة القيادة ولا لفترة خدمة السيارة. عند القيادة ، يجب أن تكون كلتا اليدين دائمًا على عجلة القيادة حتى تتمكن من الاستجابة بشكل مناسب في حالات الطوارئ المفاجئة. إذا كنت لا تزال ترغب في وضع ذراعك لأسفل ، فلا يجب عليك القيام بذلك على عصا النقل ، لأن هذا يضغط على ناقل الحركة عبر كم ناقل الحركة. هذا يزيد من التآكل.   

قدم على القابض

لا يحب السائقون المبتدئون فقط وضع أقدامهم على دواسة القابض حتى لا يضطروا إلى البحث عنها بعيدًا عند تغيير التروس. نتيجة لذلك ، لا يغلق القابض بشكل صحيح ، بحيث تحتك بطانات الاحتكاك ببعضها باستمرار وتتلف بسرعة. لكن القدم اليسرى لا تنتمي فقط إلى جانب الدواسة أثناء القيادة. أيضا في إشارة المرور. إن الوقوف على الدواسة عند تعشيق الترس لا يمنع فقط نظام بدء التشغيل من إيقاف تشغيل المحرك ، ولكنه أيضًا يثقل كاهل الميكانيكا دون داعٍ ، وبالتحديد نابض القابض ومحمل التحرير.  

التوجيه والفرملة

يمكن أن تكون المناورة عملاً شاقًا. إذا كنت ترغب في توجيه سيارتك إلى ساحة انتظار أو الخروج منها ، فلا يجب أن تجعل الأمر أكثر صعوبة من خلال الضغط باستمرار على الفرامل. لأن التوجيه والكبح في نفس الوقت لا يشكلان ضغطًا على الميكانيكا والإطارات فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى إجهاد عضلات الذراع. وعلى الأقل على طريق مستوي بشكل معقول ، لا يوجد سبب لضرورة تأمين السيارة ضد التدحرج أثناء المناورة.  

عكس أثناء التدحرج

يميل أولئك الذين يرغبون في الخروج بسرعة من مكان وقوف السيارات أو الدخول إليه إلى تغيير التروس أثناء استمرار تدحرج السيارة. على الأقل عند الرجوع للخلف ، من الأفضل تركه وشأنه. يستخدم الترس العكسي ترسه الخاص ، والذي لا تتم مزامنته عادةً. على عكس التروس الأمامية ، بالمناسبة. إذا قمت بضرب الترس في وقت مبكر جدًا ، فإنك تخاطر بالسحق وزيادة التآكل. تنطبق أيضًا النصيحة الخاصة بالبقاء هادئًا عند تغيير الاتجاه على المركبات الأوتوماتيكية ، حيث يتم الضغط على أشرطة الفرامل والقابض متعدد الألواح دون داع.  

التحول السريع

بشكل عام ، يوصى باستخدام يد ثابتة عند تغيير التروس. حتى لو كنت تعرف ذلك من سائقي السباقات والتجمعات المحترفين ، فإن طرق التروس في السيارات اليومية تضع ضغطًا على القابض وناقل الحركة. حتى السيارات الحديثة تستغرق بعض الوقت لمزامنة سرعات المحرك والعتاد. يجب على السائق إعطائها لك. 

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة