الجيل الثاني من Smart Forfour موجود الآن في السوق منذ ما يقرب من سبع سنوات. كيف يفعل الطفل الصغير في TÜV؟
سيارة ذكية بأربعة مقاعد: لم يكن تنفيذ هذه الفكرة ناجحًا بشكل خاص في المحاولة الأولى. وبعد عامين فقط، تم إيقاف إنتاج الجيل الأول من سمارت فورفور، الذي تم تطويره بالتعاون مع ميتسوبيشي، في عام 2006. الجيل الثاني (النوع 453)، الآن مع رينو كشريك تعاون، موجود في السوق منذ عام 2014.
الجسم والداخلية: لا تلاحظ بالضرورة للوهلة الأولى أن سمارت فورفور ورينو توينجو مرتبطان ارتباطًا وثيقًا. من الأمام، تبدو السيارة الذكية ذات الأربعة مقاعد وكأنها نسخة من السيارة الأقصر Smart Fortwo. إن خلية أمان Tridion مع شبكة المبرد شديدة الانحدار والأجزاء الأمامية والخلفية القصيرة هي ما يميز هذا الطراز. يبلغ طول سيارة فورفور 3,50 مترًا، وهي أطول بمقدار 80 سم من شقيقها الأصغر. الجزء الخلفي مريح للغاية، على الأقل بالنسبة لسيارة بهذا الطول. ويتراوح حجم صندوق الأمتعة بين 185 و975 لتراً حسب وضع مسند الظهر. المقاعد مريحة، والتصنيع والمظهر الداخلي جيدان. اعتمادًا على تفضيلات المشتري لأول مرة، يكون التصميم الداخلي إما رزينًا أو ملونًا بفضل التطبيقات الملونة.
في عام 2019، تلقت السيارة الذكية عملية تجميل. تم تعديل الواجهة الأمامية ويوجد مصابيح خلفية LED.
المحركات والقيادة: هناك اختلاف مهم عن الجيل الأول وهو موضع المحرك. وهو الآن يجلس في الخلف. ونتيجة لذلك، أصبحت السيارة الصغيرة ذات الأربعة مقاعد لديها الآن دائرة دوران تبلغ 8,65 مترًا. الظروف المثالية للتجول في الشوارع الضيقة ومواقف السيارات في بيئة حضرية. عند إطلاقها في السوق في نهاية عام 2014، كان يتوفر محركان بثلاث أسطوانات. تنتج المكنسة الكهربائية سعة لتر واحد 52 كيلووات/71 حصانًا ولها عزم دوران يبلغ 91 نيوتن متر. يوفر المحرك التوربيني الأقوى سعة 0,9 لتر قوة 66 كيلووات/90 حصانًا وقد يكون الخيار الأفضل للسائقين الذين يقدرون الحدة. يتوفر هنا ما لا يقل عن 135 نيوتن متر. يمكن للتوربو أيضًا تسجيل نقاط عند السرعة القصوى (165 إلى 151 كم/ساعة) ويستغرق السباق القياسي 11,2 بدلاً من 15,9 ثانية. أما من حيث الاستهلاك فالاختلافات صغيرة. تستهلك المكنسة الكهربائية في المتوسط 4,2 لتر والتيربو 4,3 لتر. ومع ذلك، فإن النطاق محدود حيث أن الخزان يتسع لـ 28 لترًا فقط.
بين بداية عام 2015 ومنتصف عام 2017، عرضت سمارت فرعًا من محرك السحب الطبيعي الذي تم تخفيض قوته إلى 45 كيلووات/61 حصان. يضمن ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات نقل الطاقة في جميع المتغيرات، وبدلاً من ذلك، يمكن طلب علبة تروس مزدوجة القابض بست سرعات للتيربو. السائقون الذين يريدون المزيد من القوة يبحثون عن طراز برابوس. وتنتج سيارة سبيدستر، التي تم طرحها بين عامي 2016 و2018، قوة 80 كيلووات/110 حصان و170 نيوتن متر وتصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/ساعة.
دخلت محركات البنزين في سمارت فورفور التاريخ منذ منتصف عام 2019. المحرك الوحيد هو محرك كهربائي بقدرة 60 كيلووات / 81 حصانًا يستمد قوته من بطارية تبلغ سعتها 17,6 كيلووات في الساعة. وفقًا لـ WLTP، من الممكن أن يصل مدى السيارة إلى حوالي 130 كيلومترًا.
المعدات والسلامة: لا يعتمد الشعور بالسعادة الذي تتمتع به السيارة ذات الأربعة مقاعد على خط المعدات فحسب. ويمكن تخصيص السيارة الصغيرة، المتوفرة في ثلاثة خطوط (Passion وPrime وProxy)، بشكل فردي بفضل العديد من الباقات والخيارات. لذلك، يجب على أي شخص مهتم بسيارة مستعملة أن يلقي نظرة فاحصة على الميزات التي يتمتع بها الشيء المطلوب. حصلت فورفور على أربعة من أصل خمسة نجوم في اختبار التصادم NCAP. توجد دائمًا خمس وسائد هوائية، بما في ذلك واحدة لركبة السائق، على متن الطائرة. يمكن للمشترين لأول مرة أيضًا حجز مساعد الرياح المعاكسة، ونظام التحذير من المسافة مع وظيفة مكابح الطوارئ، ونظام التحذير من مغادرة المسار، ونظام التحكم في السرعة.
الجودة: لا يجتاز Smart Forfour الفحص العام (HU) من TÜV بسهولة. من ناحية، فإن المركبات التي تتقن HU دون أي مشاكل تضمن نتيجة جيدة بشكل عام. ومن ناحية أخرى، يشكو مفتشو TÜV. غالبًا ما يكون تعليق المحور بالإضافة إلى الفرامل ونظام العادم. يجب على الأطراف المهتمة التأكد من تنفيذ عمليات الاستدعاء المختلفة. في عام 2017، على سبيل المثال، اضطرت المركبات للذهاب إلى ورشة العمل بسبب خطر كسر مفاصل التوجيه.
الخلاصة: إذا كنت مهتمًا بسيارة Smart Forfour، فيجب عليك إلقاء نظرة فاحصة والانتباه إلى ملصق TÜV الجديد. لا يزال يتعين على مشتري السيارات المستعملة أن يحفروا عميقا في جيوبهم لشراء الموديلات القديمة. ما لا يقل عن 5.000 يورو مستحقة. تكلف النماذج الإلكترونية ما لا يقل عن 9.000 يورو.