للأجيال يريد فورد مع تركيزه على VW Golf التي لا تقبل المنافسة على ما يبدو. ما لن ينجح أبدًا مع الطرز العادية يمكن أن يعمل الآن أخيرًا على الإصدارات الرياضية من السيارات اليومية الجيدة على خلاف ذلك: تتفوق سيارة فوكس RS الجديدة على نظيرتها المقابلة من فولفسبورج إلى حد بعيد. إذا أرسل VW Golf R "حصرياً" 221 kW / 300 فقط إلى جميع العجلات الأربع ، فإن Cologne 36 kW / 50 PS أكثر. وقد أصبحوا أقوياء على الطريق بتركيز جديد.
حتى الآن ، كان هناك Rhenish Ballermann فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية. في تغيير النموذج ، لذلك واجه فورد مشكلة كبيرة ، تبرع لرياضي الصالون الخاص به بنظام دفع رباعي جديد ، والذي حظر الانزلاق العديم الرحمة للمحور الأمامي في منحنيات سريعة الحركة في الماضي. لا عجب إذن أن تقدم سيارة RS الجديدة سيارة فورد جديدة بالكامل لمحبيها. يصف الفنيون تفسيرهم للموضوع الرباعي "الذكي". لأن ما يصل إلى 70 في المئة من الطاقة تعطى في التشغيل العادي للمحور الخلفي. ومع ذلك ، فإن Electronic Super Brain الموجودة على متن الطائرة تسجل مرات 100 في الثانية الواحدة عندما تكون هناك حاجة إلى العديد من الخيول في زاوية أخرى من Focus X متر بطول متر وترسل أوامر البرق السريعة عبر السيارة.
يقول Dave Pericak ، رئيس القسم الداخلي للطرز المتعطشة للأداء "لقد حققنا طفرة حقيقية". "يتيح نظامنا الجديد خصائص الانعطاف من الدرجة الأولى وسلوك القيادة الآمن حتى عند الحد الأقصى." كلمات كبيرة من مهندس ، والتي تم تأكيدها عند الخروج الأول. لا يزال رد فعل محرك توربو في وضع الخمول ، ويتفاعل عند الركل على الدواسة اليمنى فقط بنوع من الصدمة ، ثم يوضع بقوة في الأشياء. لا تتخلف عن turbo الحقيقي عندما تكون صداقات مع RS بعد بضعة كيلومترات. يمكنك الاحتفاظ بها فقط مع دواسة البنزين والتمتع بالتسارع الخالص ، حيث يتم تسجيل قيمتها في ورقة البيانات مع 4,7 ثانية بسرعة 100 كم / ساعة.
المرحلة الأولى تؤدي إلى طريق سريع مزدحم يمكن التحكم فيه. حتى في الوضع العادي الذي تم تحديده مسبقًا بضغطة زر واحدة ، فإن التركيز يبدو قويًا ، ولكن ليس تدخليًا. ينزلق صندوق التروس بست سرعات من خلال مجموعات نقل الحركة القصيرة جدًا ، حيث يزحف مؤشر مقياس سرعة الدوران بشكل ثابت إلى اليمين ، حيث يصل قريبًا إلى القيم التي تريد الكشف عنها فقط وراء الأبواب المغلقة هذه الأيام. تشير ورقة البيانات إلى 266 km / h ، وهو أكثر من الألعاب الأخرى من هذا النوع التي تسمح لمستخدميها. ومما يزيد من الاطمئنان أن فريق السيد Pericak قد تبرع بطفله الفرامل واضحة للعيان من الخارج.
تقوم جمهورية صربسكا بعد ذلك بقيمها الحقيقية على الطرق الجبلية المتعرجة في بلاك فورست. هنا ، ضمن الحدود المسموح بها ، يتم تشغيل محرك الدفع الرباعي الذكي. يستشعر السائق العادي توزيع القوة الدافعة فقط لأنه يتحرك فجأة حول الانحناءات بقوة أكبر ، وبإمكانه الإسراع بوتيرة أسرع بكثير ومرة أخرى وأن كل شيء يتقن بفضل التوجيه المشدود. بعد الضغط على زر الرياضة ، فإن سيارة RS عبارة عن سيارة ممتعة لـ Rumtoben التي يتم التحكم فيها ، حيث لا يمكن تعريض أي إنسان لأي شخص للخطر. لكن لدى فورد أيضًا وضع جاهز للرحلات العرضية على الطرق المغلقة. ثم يتم التقليل إلى أدنى حد ممكن من التأمين المفيد على حماية الانزلاق ، ويتم برمجة التعليق بحيث يكون قاسيًا ولا يزال الراحة في الخارج. تقوم لعبة RS-ler أيضًا بجذب وضع الانجراف للزر المذكور ، مما يسهل منحنى المنحنيات قبل المغادرة. أي شخص يستخدم هذا في كثير من الأحيان سوف يعرف قريبا تاجر الإطارات الخاصة بهم بأسمائهم الأولى.
لكن RS يمكن أن تفعل ذلك بشكل مختلف. نظرًا لأن المتبرع الجيني له سيارة بأربعة أبواب يوميًا ، فإن Über-Focus مناسب أيضًا كوسيلة من وسائل النقل إلى مركز الرعاية النهارية أو لزيارة Aldi and Co. أو رفيق جيد في الطريق إلى المكتب. بعد كل شيء ، لديها أربعة أبواب وخلفية كبيرة ، تقدم جميع النعم وأنظمة المساعدة الحديثة التي توفرها السيارات العادية في قائمة أسعار فورد. حقيقة أن جمهورية صربسكا من قبل المفسد سميكة تحت حافة السقف ، عليك أن تجعل في اجتماع الوالدين من صالة للألعاب الرياضية في النهاية ليس الموضوع. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الاستهلاك القياسي لترات 7,7 على كيلومترات 100. لا ينبغي للمرء أن يذكر أنه يمكن مضاعفة هذا عند استخدام هذا التركيز دون رادع.
40.000 يورو هي الكثير من المال للمتعة في بعض الأحيان مع سيارة. لكن RS ستظل تجد معجبيها ، حتى لو كان عدد المبيعات سيظل بالتأكيد قابلاً للإدارة.
المؤلف: Peter Maahn / SP-X