بطاريات السيارات الإلكترونية الجديدة: يمكن استخدام نطاقات من أربعة أرقام

إذا كنت تعتقد أن مطور بطاريات ألماني هولندي ، فسيتم قريبًا حل مشكلة نطاق السيارات الإلكترونية. بعد ذلك يمكن أن يترك سترومر سيارات السيدان التي تعمل بالديزل خلفه.  

تعد تقنية البطاريات الألمانية الهولندية الجديدة للسيارات الكهربائية بمدى يصل إلى 1.000 كيلومتر وأكثر. يمكن استخدام البطاريات الجديدة في وقت مبكر حتى نهاية عام 2022.

شحن أسرع

ووفقا للمطورين، فإن الميزة الخاصة لتخزين الطاقة الجديدة هي طبقة رقيقة نانومترية على البطارية، مما يزيد بشكل كبير من طول عمر الخلايا وسلامتها وقدرتها. وحتى نطاقات تصل إلى 2.000 كيلومتر يجب أن تكون ممكنة في المستقبل. ووفقاً للإعلانات، فإن وقت الشحن قصير أيضاً، حيث يتم الوصول إلى مستوى التعبئة بنسبة 80 بالمائة بعد عشر دقائق. إن ما يسمى بتقنية SALD ("ترسيب طبقة الذرة المكانية") مناسبة لكل من بطاريات الليثيوم أيون الحالية وبطاريات الحالة الصلبة المستقبلية.

تم تطوير البطاريات الجديدة القابلة لإعادة الشحن من قبل علماء من معاهد Fraunhofer الألمانية ومعهد الأبحاث الحكومي الهولندي The Netherlands Organization (TNO). أصبحت SALD BV التي تم تأسيسها حديثًا في أيندهوفن مسؤولة الآن عن التسويق. وبحسب الشركة ، فإن المحادثات الأولية جارية بالفعل مع مصنعي السيارات.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة

لأول مرة مع قابس: لكزس NX

لقد دافعت لكزس حتى الآن عن محركات الأقراص الهجينة الكلاسيكية. تأتي سيارة NX الجديدة مزودة بتقنية المكونات الإضافية لأول مرة. وينبغي أيضا أن تكون هناك مزايا أخرى...