على الرغم من أن عملية شد الوجه الأخيرة لإيبيزا لم تكن منذ فترة طويلة (خريف 2015) مقعد عرض الجيل الجديد تمامًا في صالون جنيف في أوائل مارس. بعد بضعة أشهر فقط ، من المقرر أن يتم طرح النموذج المبني على منصة MQB-A0 المستخدمة في مجموعة VW Group في السوق.
بالإضافة إلى التصميم الخارجي المتغير إلى حد كبير والذي يحمل أوجه تشابه كبيرة مع الأخ الأكبر ليون ، تقدم إيبيزا القادمة نسبًا مختلفة بشكل كبير بفضل البنية التحتية المستعرضة. في حين أن الجسم لم يتغير تقريبًا في الطول والطول ، فإن قاعدة العجلات تنمو بمقدار عشرة سنتيمترات تقريبًا. زاد عرض السيارة أيضًا بتسعة سنتيمترات. وفقًا لذلك ، فإن الإسباني ، الذي سيتوفر كنموذج من خمسة أبواب في المستقبل ، سيكون أكثر هشاشة وأقل تكلفة من ذي قبل.
قبل كل شيء ، ومع ذلك ، فإن الزيادة في الحجم لها تأثير إيجابي على المناطق الداخلية ، والتي توفر للضيوف وأمتعتهم مساحة أكبر لتطوير في جميع الاتجاهات. من بين أشياء أخرى ، تكون المقاعد الأمامية أكبر بأربعة سنتيمترات ، في حين أن صندوق الأمتعة ينمو بنسبة 63 إلى 355 لترًا. هذا أكثر من بعض العروض المدمجة.
فيما يتعلق بالمعدات ، تريد Ibiza التوصل إلى خيارات في المستقبل كانت محفوظة مسبقًا للسيارات في القطاعات العليا. وتشمل هذه المصابيح الأمامية الكاملة ، ونظام ترفيهي جديد مع شاشة تعمل باللمس مقاس XNUMX بوصات ، والتحكم عن بعد ، ونظام المراقبة البيئية للمساعدة الأمامية مع وظيفة فرملة الطوارئ في المدينة. كما يتم توسيع نطاق حزم المعدات. بالإضافة إلى المستويات المألوفة للمرجعية والأناقة ومتغير FR الرياضي ، ستتوفر نسخة الراحة Xcellence أيضًا لإيبيزا في المستقبل.
عندما وصل الأمر إلى السوق في شهر يونيو ، عرضت شركة Seat في البداية محركات ذات ثلاث أسطوانات فقط بسعة 1,0 لتر. بالإضافة إلى البنزين الأساسي 1.0 MPI مع 48 كيلوواط / 65 PS أو 55 كيلو واط / 75 PS ، يتوفر الشاحن التوربيني 1.0 TSI مع 70 KW / 95 PS و 85 KW / 115 PS أو إصدار الغاز الطبيعي القوي 66 kW / 90 PS. في نهاية عام 2017 ، فإن 1.5 TSI بقدرة 110 كيلو واط / 150 PS سوف تقطع نطاق محركات البنزين. بدلاً من ذلك ، يتوفر الديزل رباعي الأسطوانات سعة 1,6 لتر للإيبيزا في مستويات الطاقة 59 كيلو واط / 80 PS و 70 كيلو واط / 95 PS و 81 كيلو واط / 110 PS. اعتمادًا على الإخراج ، يتم دمج المحركات مع ناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات. اختياريا ، سيكون هناك أيضا DSG سبع سرعات لبعض الوحدات.
لا يوفر Seat حاليًا معلومات عن قيم القيادة والاستهلاك. لا حول السعر في المستقبل. تبلغ تكلفة الإصدار الأساسي المكون من خمسة أبواب حاليًا حوالي 12.700،XNUMX يورو. (ماريو هومن / SP-X)
