بعد إطلاق السوق لسيارة السيدان متوسطة المدى الجديدة جوليا الفا روميو يستمر الهجوم النموذجي بسرعة. وقال هارالد ويستر، رئيس شركة ألفا ومازيراتي، في معرض جنيف للسيارات، إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي طال انتظارها سيتم تقديمها وطرحها في السوق في نهاية هذا العام. ويأتي خليفة جوليتا في عام 2017. ومع ذلك، فقد ترك الأمر مفتوحًا ما إذا كانت جولييتا، وهي فئة السيارات المدمجة التي يقدمها الإيطاليون، ستطرح في السوق كسيارة سيدان بخمسة أبواب بتصميم هاتشباك أو كسيارة سيدان كلاسيكية. ويقول ويستر إن الخيار الأخير يوفر مزايا في الأسواق غير الأوروبية. وسيتبع ذلك تقاطع في فئة السيارات المدمجة في عام 2018. ومن غير المرجح أن يكون للسيارة الصغيرة ميتو، التي قامت ألفا بمراجعتها للتو، خليفة لها.
وسيواصل الإيطاليون الاعتماد على محركات الديزل في المستقبل، خاصة للسوق الأوروبية. ثلاثة منها (150 حصان، 180 حصان، 210 حصان) متوفرة في جوليا. ينبعث الطراز بقوة 132 كيلووات/180 حصانًا 99 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون ويستهلك 2 لترًا لكل 3,8 كيلومتر. كما هو الحال مع العلامات التجارية الألمانية المتميزة، يطلب العملاء في أوروبا أيضًا في الغالب محركات الديزل لسيارات مازيراتي ليموزين.
المؤلف: Günter Weigel / SP-X