"ما الفائدة من أفضل سيارات السيدان في العالم عندما يقود سائق سيء؟" لا يتعين على آندي ماكان أن يطلب أكثر من ذلك لتبرير وظيفته. لأن المغني البريطاني في الأربعينيات من العمر هو كبير المدربين رولز رويس وبما أنه من المفترض أن يكون معلم القيادة الأكثر تميزًا في العالم ، فإنه يتأكد من أن الركوب الفائق في الجزء الخلفي من سيارة Phantom أو Ghost لا يصبح إخفاقًا لمجرد أن الشخص العادي يجلس على المقاود الأمامية. على مدار العام ، يقوم الرجل بالسخرية من جميع أنحاء العالم ، أو يقوم بتوجيه موظفي الفنادق في هونغ كونغ ، أو يدرب أفراد من القطاع الخاص في بنما ، أو يرشد موظفي المليارديرات الشباب في بكين في فن التحكم في المركبات المتطور.
هو في تقليد معين. اعتقاداً بماكان ، تم اختراع تدريب سائق المصنع من قبل مؤسس الشركة السير فريدريك هنري رويس. "ومع ذلك ، كان الأمر يتعلق أساسًا بتشغيل السيارة في ذلك الوقت" ، يعترف ماكان. لأن رويس أدرك بسرعة أن السيارة ليست سوى جيدة مثل سائقيها وبالتالي في وقت مبكر من تدريبهم استثمرت. "تدين رولز رويس أيضًا بسمعتها في الموثوقية التي لا تتزعزع لهذا الاكتشاف."
بينما تراقب الإلكترونيات اليوم تزييت المحرك وضغط الإطارات ، إلا أن الوهمية لديها ما يشبه مقياس الفاصل الزمني للخدمة ، حيث تركز الخدمات الفنية للسائق على التزود بالوقود من حين لآخر والقتال العنيف ضد أي حصاة على الطلاء ماكان يكرس نفسه لصفات مختلفة للغاية في دوراته. وهو أقل اهتمامًا بالتحكم في السيارة. على الرغم من أن الرياضي المحترف للعلامات التجارية الأخرى قد قام بالفعل بتدريب المتسابقين ويعرف جيدًا كيفية تحريك سيارة في المنطقة الحدودية. لكن التغييرات في الممرات مع سحق الإطارات والفرامل الكاملة والمنحنيات في الانجراف لن يتم اختبارها فقط من خلال دعوة لاستكمال تدريب السائقين Rolls-Royce. لكن ماكان يعلم المدرسة الثانوية في القيادة والسائقين السائقين - وليس لشيء يصفه البريطانيون بهذا التدريب ببرنامج "القفازات البيضاء".
بالطبع ، يبدأ دروسه ببضع ملاحظات عن الآداب ، ويتحدث عن الالتزام بالمواعيد ، والعطر غير المزعج والزي الموحد المناسب. ولكن مع القرائن على الملابس الكافية لم يتم ذلك. يقول ماكان: "البدلة المظلمة لا تحول سائق التاكسي إلى سائق خاص ، حتى لو تم قطعه جيدًا". فقط عندما يكون السائق الجيد "حادًا وبدون مجهود" ، فهو أيضًا سائق جيد: "دقيق ، دقيق ، لكنه غير واضح مثل العقل الجيد ، وهو في الواقع غير موجود".
يبدأ المظهر المثالي - الذي يجب أن يكون بديهيًا - بوصوله في الوقت المناسب: "قبل الموعد المحدد بثلاث دقائق فقط." ثم لا يشعر الركاب بالاندفاع ، ولا يزال يتعين عليهم القلق بشأن مكان وجود السيارة ، لكن ماكان: "لقد قام سائق جيد بإعداد نفسه وسيارته مقدمًا تمامًا للركوب ، كما يقول ماكان: أنت تعرف الطريق ، وتتحدث بشكل مثالي مع البواب من الفندق وتعد المؤخرة للركاب:" في حاملات الكأس أو في البار هو المشروب المفضل للضيوف ، وهناك درجة حرارة مثالية يشعر جيدة. وبالطبع ، فتحات التهوية ومقاييس درجة الحرارة في قمرة القيادة في تناظر تام ".
مع اقتراب الضيوف تبدأ أهم ثواني الرحلة ، يقول ماكان. "لأنه الانطباع الأول الذي يحدد الرفاهية والقلق". في لحظات قليلة فقط ، يتعين على السائق التعرف على الحالة المزاجية وبناء علاقة ثقة مع قليل من الكلام الصغير وتزويد الركاب بأهم المعلومات حول وقت القيادة أو الطقس أو الروتين اليومي. "خلال هذه الفترة من 30 إلى 60 ، يحافظ المرء على اتصال مباشر بالعين عبر المرآة" ، كما يقول خبير PS. "وعندما لا يكون هناك رد من الخلف ، فإن المرء يتحول بشكل واضح مرآة الرؤية الخلفية إلى السقف ويضمن حرفيًا للركاب خصوصيتهم في لمحة."
لكن واحد سائق جيد ليس فقط يهتم الضيوف والمشروبات ، وقد أعدت لجميع أنواع المواضيع. حتى إنه يجب أن يفكر في الأمتعة: فهو دائمًا ما يحملها تحت أعين المالك ، ويضمن أن كل شيء على متن الطائرة حقًا ، وإذا لزم الأمر ، لديه قطعة قماش صغيرة في متناول اليد ، كما يقول ماكان. على الرغم من أن سائق سيارة رولز رويس لن يخرج أبدًا حقائب عملائه من الأسفلت خوفًا من الأوساخ في الشوارع ، حتى لو كانت ثقيلة للغاية. ولكن إذا اكتشف الأوساخ على البكرات على أي حال ، فسوف يمسحها بهذه الخرقة قبل أن يترك علامات قبيحة في بهو الزبون ، أو الأسوأ من ذلك في صندوق ليموزين.
بالإضافة إلى وشاح حريري صغير ، فإن السائق في العالم لديه دائمًا ملحق ثانٍ في متناول اليد ، على الأقل عندما تكون السيدات على متنها ، كما يقول ماكان: "مظلة." ليس بسبب منظر السحب. ولكن بسبب وجهة نظر العجول. لأنه يتطلب بعض المهارة ومساعدة رجل نبيل ، إذا كانت المرأة خاصة دون الكشف عن رؤى مهذب من الجزء الخلفي من الوهمية ترغب في الارتفاع. في مثل هذه الحالات ، لا يفتح ماكان كلا المدربين في نفس الوقت فحسب ، بل يفتح أيضًا مظلة كبيرة ، مما يخلق "شرنقة من الألفة" الغامضة التي يقدرها نجوم هوليود في الكعب العالي وفساتين الحفلات فضلاً عن أعلى المستويات في الجلباب الفخمة. يضحك مدرب القيادة الفاخر "فقط المصورون يلعنونني في كل مرة من جديد".
القيادة المستقبلية ، الصفاء الجرانيتي ودائما التوازن المثالي بين التقدير المطلق والرعاية غير المزعجة - لكن ماكان لا يتوقف في دورات "القفازات البيضاء". حتى أن مدرب القيادة الأكثر تميزا في العالم يبدوا أن حراسه تحت قدميه ويوعظ بالاختيار الصحيح للأحذية: "بالطبع ، مع نعال جلدية رفيعة." بالنسبة لأولئك الذين يركبون المطاط ، ليس فقط لديك شعور ضئيل للغاية في القدم ، ولا يستطيعون ضبط دواسة الوقود والكبح جرعة كافية وهكذا لا تسبح مع اللطف الذي تتطلبه حركة المرور. قبل كل شيء ، يمكن أن نعل مطاطي الصرير على الدواسات ، وبخ المدرب. "ولأن الساعة في رولز رويس لا تندرج الساعة في مثل هذه السيارة ، وإلا فسيكون السلام والهدوء المطلقين."
المؤلف: بنيامين بيسينجر / SP-X