تم التبرع بها مع المراجعة الثانية Berlingo سيتروين مزيد من الراحة والمزيد من السلامة واستهلاك أقل للوقود في عربته ذات السقف المرتفع. ومع ذلك ، فإن سعر الفرنسي الذي يبلغ طوله 4,38 مترًا وارتفاعه 1,80 مترًا لا يرتفع: يتوفر طراز السيارة Multispace من 17.600 يورو.
خارجياً ، لم يتغير شيء مهم مع Berlingo: ضبط دقيق للديناميكية الهوائية وقسم جديد للرادياتير ، لونان جديدان ، مصابيح LED تعمل أثناء النهار عند الطلب. في الداخل ، أدى الضبط الدقيق إلى تحسين بيئة العمل ، وأصبح العرض الشامل أفضل. هناك المزيد من الميزات الجديدة في محركات الديزل المعدلة. حتى محرك الديزل الأساسي BlueHDi 100 (73 كيلو واط / 99 حصان ، من 21.350 يورو) ينطلق في العمل بعزم دوران يبلغ 254 نيوتن متر. على الرغم من أن الفرنسي الصغير لا يخفي أصوله ، إلا أنه يهدر أقل بكثير من سابقه HDi 90 ، والذي يُسمح له فقط بمواصلة الهمهمة في طراز السيارة التجارية. تحدد الشركة المصنعة الاستهلاك بـ 4,2 لتر. كبديل لعلبة التروس القياسية ذات الخمس سرعات ، يوجد علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات مقابل تكلفة إضافية معتدلة تبلغ 1.000 يورو (بما في ذلك نظام بدء التشغيل).
يتم استكمال نطاق الديزل بمحرك ديزل أكثر قوة BlueHDi 120 بقوة 88 كيلو واط / 120 حصان ، مما يوفر أداء قيادة أفضل بشكل ملحوظ ، ولكنه يحتاج فقط إلى وقود أكثر بقليل عند 4,3 لتر. محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات سعة 1,6 لتر بقوة 72 كيلو واط / 98 حصان أو 88 كيلو واط / 120 حصان متوفرة فقط لفترة قصيرة وسيتم استبدالها العام المقبل بأحدث أسطوانات سعة 1,2 لتر مع ما يصل إلى 81 كيلو واط / 110 حصان.
لقد وجدت تقنية سيارة Citroen المعتادة الآن طريقها إلى لوحة القيادة: شاشة تعمل باللمس مقاس 550 بوصات ، وملاحة بمنظر من الأعلى ، ونظام Bluetooth بدون استخدام اليدين ، والتحكم في الراديو ، ونسخ تطبيقات الهواتف الذكية عبر شاشة المرآة. بالإضافة إلى ذلك ، توجد الآن أيضًا كاميرا خلفية ومساعد وقوف أمامي (حزمة المدينة في التحديد مقابل 30 يورو). اعتبارًا من نوفمبر ، سيكون هناك أيضًا مساعد فرامل نشط في المدينة ، والذي يتعرف على العقبات مثل قيادة المركبات للأمام ويقوم تلقائيًا بفرملة Berlingo بسرعات تصل إلى XNUMX كم / ساعة.
المؤلف: Peter Weißenberg / SP-X