كل شيء جديد في سيتروين DS 4: يأتي طراز كروس أوفر المدمجة الآن تحت علامته التجارية الخاصة ، ويتلقى واجهة جديدة وخيارًا أنيقًا على الطرق الوعرة. هناك محركات جديدة والمزيد من خيارات التخصيص في التصميم. تحتفل السيارة ذات الأبواب الخمسة التي تم رفعها بأول عرض لها في IAA في فرانكفورت ، ومن المحتمل أن يتم طرحها على التجار في نهاية العام. يجب أن تستمر الأسعار في البدء عند 22.000 Euro.
أهم ابتكار هو التخلي عن شعار الزاوية المزدوجة. بدلاً من Citroen ، يظهر DS 4 الآن كـ DS - تمامًا كما أظهر DS DSNN أكبر. تريد PSA Group بناء DS كعلامة تجارية متميزة ، وبالتالي جذب العملاء بشكل أساسي في الصين.
حتى الآن ، كانت DS علامة تجارية فرعية ؛ عندما أطلقت 2011 DS 4 كنموذج DS الثاني ، حملت بثقة شعار Citroen الشهير. الآن يتلقى الشبكة الضيقة والأنيقة مع علامة DS التجارية المتكاملة. هناك أيضًا مصابيح أمامية جديدة مزودة بتقنية LED. الجديد في البرنامج هو المتغير الخاص DS 4 Crossback مع تعليق أعلى ، وتمديدات قوس العجلة ، وقضبان السقف والزجاج الأمامي البانورامي. كما أنه يغلق الفجوة في مجموعة سيارات الدفع الرباعي المدمجة في سيتروين / دي إس ، والتي لا تشغلها سوى سيارة ميتسوبيشي آكس أوفشوت C4 Aircross. يجب أن يكون كلا الإصدارين متاحًا أيضًا مع مجموعة أكبر من التخصيصات. من بين أشياء أخرى ، هناك تشطيبات جديدة بلونين والعديد من الديكورات للمرايا الخارجية.
دفع رباعي ولكن لا يوجد حتى بعد الرفع. لهذا تم تنقيح برنامج المحرك. المحرك الجديد للمبتدئين هو محرك بنزين تيربو بثلاث أسطوانات مع 96 kW / 130 PS مع إزاحة 1,2 لتر ، والذي يحل محل المكنسة الكهربائية 1,6 لتر مع 88 kW / 120 PS. بقية المجموعة مرهقة ، وأقوى وأكثر اقتصادا. يمتد نطاق القدرة من 88 kW / 120 PS إلى 155 kW / 210 PS.
لا يوجد سعر للصفقة المرتفعة مع صورة ظلية تشبه الكوبيه Citroen حتى الآن. أخيرًا ، للنسخة مع البنزين المبتدئين 21.590 Euro المناسب. من المرجح أن يكون النموذج المرفع أغلى من الأرخص.
المؤلف: Holger Holzer / SP-X