وهي مجهزة بشكل خاص ببذخ فورد مونديو Vignale المتاحة من سبتمبر. يهدف خط معدات Vignale في المقام الأول إلى جذب العملاء التجاريين والعاملين لحسابهم الخاص ، الذين يرغبون في الاستمتاع بمزيد من الراحة والخدمات بقليل عما سبق تقديمه. وباعتباره أربعة أبواب ، فإن تكاليف محرك مونديو فيجنالي مع محرك البنزين القوي بسعة 2 ليتر 143 kW / 203 PS يتكلف من 40.700 يورو ، المتغيرات المختلطة المهيمنة (البطولة) في ألمانيا أغلى من تكلفة 1.000. لا يتم تقديم مونديو هاتشباك باعتباره Vignale.
التكلفة الإضافية لأعلى إصدار من الراحة Titanium حتى الآن هي 6.550 Euro. إذا كنت ترغب في الاستمتاع بهذه الميزة الإضافية لـ Mondeo ، فيجب عليك التعمق في جيوبك أو قبول معدلات تأجير أعلى من ذي قبل.
بصريًا ، يختلف Mondeo Vignale عن الإصدارات الأخرى بشبكة مصبوبة بنمط مسدس مذهل والعديد من تطبيقات الكروم. وتشمل المعدات القياسية تنجيد الجلود في لوحة القيادة ، الكونسول الوسطي ومساند الذراعين ، والمقاعد الرياضية الجلدية مع تدفئة المقاعد ، والإضاءة المحيطة باستخدام تقنية LED ، والمصابيح الأمامية LED ، وكاميرا عكسية ، Ford Sync 2 مع شاشة لمس 8 بوصة والتحكم في الصوت وكذلك التحذير من مغادرة الممرات والتعرف على إشارة المرور. هناك أيضًا نظام إلغاء الضوضاء النشط "إلغاء الضجيج النشط" ، والذي يعمل على تصفية ضوضاء المحرك تقريبًا بالكامل. الزجاج الصوتي الخاص في النوافذ الجانبية يقلل أيضًا من ضوضاء الرياح.
وفقًا لشعار "الوقت هو المال" ، يجب إغراء عملاء قطاع الأعمال بمجموعة خاصة من الخدمات. هناك مستشار شخصي للعملاء يعتني بالمشتري ، على سبيل المثال ، يدمج الهاتف الذكي للمشتري في نظام Sync 2 قبل تسليم السيارة. تتوفر أيضًا خدمة التوصيل والتوصيل للتفتيش أو لغسيل السيارات مجانًا أو الخط الساخن لساعة 24 لحل المشكلات بجميع أنواعها حول السيارة. في الوقت الحالي ، تتم ترقية موزعي 90 كمتجر فورد في ألمانيا.
عندما يتعلق الأمر بمجموعة المحركات ، تفترض فورد أن العملاء يفضلون التنقل بسرعة وبدون محركات أضعف من مونديو في مجموعة Vignale. تتوفر الوحدات القوية لكل من عربة المحطة والأربعة أبواب.
يتم استخدام محركي البنزين 2,0 لتر اللذان يعملان مع 149 kW / 203 PS و 176 kW / 240 PS والديزل ثنائي لتر مع 132 kW / 180 PS. يمكن الآن أيضًا دمج هذا مع نظام الدفع الرباعي - بالطبع أيضًا في إصدارات Mondeo المعروفة بالفعل. وفقًا لحسابات فورد ، سيكون الطراز العلوي والحجم الجديد هو ديزل 2,0 الجديد لتر مع 154 kW / 210 PS ، والذي يحتوي مع 450 Nm على أكثر من احتياطيات مناسبة من الطاقة. يقترن الدوران الثنائي (من بطولة 45.500 Euro ، دائمًا) بـ DSG بست سرعات.
المؤلف: Elfriede Munsch / SP-X
