مع نموذج أولي قريب من السلسلة هناك هوندا معاينة سيفيك الجديدة في معرض جنيف للسيارات (3-13 مارس). من المقرر طرح نموذج الإنتاج المصنوع في إنجلترا في السوق في أوائل عام 2017.
من المفترض أن يكون الجيل العاشر من الأبواب الخمسة الأكثر روعة على الإطلاق ، لكن هوندا سهّلت المظهر المستقبلي وغير العادي بلطف مقارنةً بالموديل الأخير. ليس أقلها لأن الاتفاق الحالي لم يتمكن من تلبية توقعات المبيعات في القارة. النموذج الأولي أوسع قليلاً (3 سم) ، أقل (2 سم) وأطول (1,30 سم) من الجيل التاسع. الموجهة إلى المنافسة الأوروبية ، المتراكبة النموذج الأولي قصيرة على الرغم من قاعدة العجلات المتنامية. مآخذ الهواء والجزء الخلفي على غرار رياضي جدا.
بالنسبة لمحرك Civic الجديد ، طورت هوندا محركين جديدين للبنزين بسعة 1,0 أو 1,5 لتر. واحد لا يزال صامتا حول البيانات التقنية. من المرجح أن يكون المحرك سعة لتر واحد من ثلاث أسطوانات ، والذي سينتج حوالي 100 حصان. كما سيتوفر محرك ديزل منقح سعة 1,6 لتر.
سيتم إنتاج Civic الجديد في المملكة المتحدة لأوروبا وأمريكا الشمالية. على الرغم من أن السوق الأوروبية غير مهمة إلى حد ما بالنسبة لهوندا من حيث المبيعات - بالكاد يتم تسجيل أي من طرازات هوندا الجديدة البالغ عددها 140.000 طراز سنويًا في أوروبا - إلا أن المنافسة المحلية مهمة ويستند تطوير Civic الجديدة إلى الذوق الأوروبي. ربما أيضًا بسبب حجم العملاء في ألمانيا أو إنجلترا. بطول 4,50 متر ، الياباني البريطاني مرهق تمامًا للفئة المدمجة.