مرسيدس AMG توسع مجموعة منتجاتها: مع GLC 43 4matic ، تقدم الشركة التي تتخذ من أفالترباخ مقراً لها الآن نموذج أداء من سيارات الدفع الرباعي متوسطة المدى. يقع محرك الدفع الرباعي القوي في الجزء العلوي من سلسلة GLC وهو الوحيد الذي يحتوي على ست أسطوانات على متنها: محرك التوربو الثنائي V3,0 سعة 6 لتر بقوة 270 كيلو واط / 367 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 520 نيوتن متر.
تكمل GLC السباق بسرعة 100 كم / ساعة في 4,9 ثانية وتقتصر إلكترونيًا على 250 كم / ساعة. تم ضبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات خصيصًا لنسخة AMG مع أوقات نقل أقصر. تهدف وظيفة الفصل المزدوج إلى جعل تجربة القيادة أكثر عاطفية في برامج القيادة "Sport" و "Sport Plus". من بين أمور أخرى ، يجب أن يساهم المحور الأمامي المطور حديثًا والتعليق الرياضي الذي تم ضبطه خصيصًا مع المخمدات التكيفية والتوجيه الرياضي والدفع الرباعي المنحاز للخلف في مزيد من الرشاقة.
تمت ترقية التصميم ، الذي تم تعديله قليلاً في الأمام والخلف على وجه الخصوص ، بما في ذلك واقي AMG الأمامي والخلفي ، بعناصر بلون الكروم والأسود اللامع. تعد العجلات المصنوعة من المعدن الخفيف مقاس 19 بوصة والمطلية باللون الأسود شديد اللمعان ولامعة شديدة اللمعان جزءًا من مجموعة المعدات ، وكذلك عجلة القيادة الجلدية الرياضية متعددة الوظائف والمقاعد الرياضية.
يمكن طلب GLC 43 4matic اعتبارًا من أبريل ، وسيتم إطلاق السوق في يونيو. لم تعلن مرسيدس بعد عن الأسعار. تبلغ تكلفة GLC حاليًا 44.500 يورو على الأقل ، ثم 250 4 ماتيتش بقوة 155 كيلو واط / 211 حصان. يكلف الطراز T المرتبط تقنيًا من الفئة C 450 يورو مثل C 367 AMG بمحرك 61.731 حصان. يجب أن تكون GLC-AMG أغلى 2.000 يورو.