بسعر أساسي 44.506 يورو ، منتصف سبتمبر مرسيدس GLC في السوق. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة المدى هي خليفة GLK ، والتي تم طرحها في السوق منذ عام 2008 ، وأرخص نسخة مبدئية (250 4Matic) تعمل بمحرك بنزين توربو بقوة 155 كيلو وات / 211 حصان سعة 2,0 لتر. يتوفر نظام الدفع الرباعي والأوتوماتيكي من تسع سرعات بشكل قياسي على متن الطائرة ، وكذلك العديد من أنظمة المساعدة.
تبدأ قائمة أسعار إصدارات الديزل من 44.863 يورو لسيارة GLC 220 d 4Matic بقوة 125 كيلو واط / 170 حصان. وفوق ذلك يوجد 150 كيلو واط / 204 حصان 250 دي 4 ماتيتش. يجب أن يحصل كلا المحركين رباعي الأسطوانات على 5,0 لترات من الوقود في الإصدار الأرخص.
كالعادة ، سيتم توسيع نطاق محركات الأقراص بعد إطلاق السوق. بالإضافة إلى المحركات ذات المستوى المبدئي ، والتي ستكون متاحة أيضًا بالاقتران مع نظام الدفع الخلفي الخالص ، هناك أيضًا متغير هجين مزود بمدى كهربائي بحت يبلغ 34 كيلومترًا واستهلاكًا نظريًا يبلغ حوالي 2,5 لتر.
أسعار GLC في مستوى مماثل لأسعار الطراز السابق ، GLK. بالمقارنة مع المنافسة المباشرة ، فإن مرسيدس ، كالعادة ، في القمة. تتوفر سيارة Audi Q5 (الدفع الرباعي ، 165 كيلو واط / 225 حصان) مقارنة بسيارة GLC الأساسية مقابل 43.600 يورو ، بينما تطلب BMW 3 يورو مقابل X135 (الدفع الرباعي ، 184 كيلو واط / 39.600 حصان). ومن بين المنافسين المباشرين أيضاً لاند روفر ديسكفري سبورت وفولفو XC60. في البيئة التنافسية الأوسع ، هناك أيضًا بورش ماكان ، والتي من المرجح أن تشكل تهديدًا لسيارة GLC كوبيه المخطط لها لعام 2016.
المؤلف: Holger Holzer / SP-X