يستخدمه المذيبون ذوو الحيازات الكبيرة من الأراضي كحيوان زراعي أو ، بدلاً من ذلك ، كلعبة ، بينما تحتاجها الشركات والبلديات كأداة عمل: Unimog ، الذي تم إنتاجه لأكثر من 60 سنوات - اختصار لتقف على أداة عالمية للسيارات. يمكن لتقنيين قضاء ساعات في الاستمتاع بحيل مثل مستويات الترجمة ، والتي يمكن استخدامها للأمام وللخلف. لذلك هناك ناقل حركة ثماني سرعات بالإضافة إلى تقليل التضاريس.
تسمح العديد من عمليات إقلاع الطاقة بتوصيل أجهزة مختلفة أو الروافع. يمكنك استخدام Unimog كحفار وكذلك قطع الأشجار. لا عجب أنه يحظى بتقدير خاص من قبل مؤسسات مثل فرقة الإطفاء أو منظمة المساعدات الفنية. يتم شراء حوالي 20 بالمائة من نسخ 600 تقريباً التي يتم بيعها في ألمانيا بواسطة شركات خاصة. تحتاج إلى سيارة قابلة للتحويل للغاية ، على سبيل المثال ، لوضع خطوط الكهرباء في تضاريس يصعب مرورها.
يوضح سائق الاختبار بشكل مثير للإعجاب ما يمكن أن يفعله التقليدي حقًا بإطار سلم قوي على أرض واسعة في براندنبورغ. قد لا يمثل الزحف على المسارات الموحلة الموحلة مشكلة كبيرة مع 4 × 4 ، ولكن محاريث Unimog بثقة وسرعة على المنحدرات الوعرة بحيث يمكن للساكنين الخلط بسرعة بين منطقة الاختبار والتجمع. يثبت الحزام في المقعد عندما يقوم Unimog بجلد 50 حجرًا وحجرًا. من ناحية أخرى ، لا داعي للقلق بشأن الوحش المتنقل ، هذا الوحش الخاص مرسيدس صلبة ومتطورة من الناحية الفنية بحيث يتم التغلب عليها بسهولة مثل العقبات مثل جذوع الأشجار أو خطوات أكبر. حتى ممرات التشابك بالكاد تحصل على الشاحنة العابرة للقطر المزودة بفوارق انزلاق محدودة خارج الصيانة.
تعمل محاور المدخل المزعومة على زيادة الخلوص الأرضي - وقد تم وضع هذه المحاور الخاصة أعلى من المركبات التقليدية. بفضل عمق الخوض الذي يصل إلى 1,20 متر والقدرة على الانحدار بنسبة 100 ، فإن الوديان الرطبة والجبال الكثيرة المطمئنة ليست آمنة من مرسيدس الشاملة.
يتم استخدام علبة تروس أوتوماتيكية لنقل الطاقة في ظروف القيادة غير القابلة للانزلاق. ومع ذلك ، إذا كنت قد قمت بمناورة في موقف غير سالك قد تضطر إلى قلب بنز إلى الخارج ، فيمكن طي دواسة القابض. ودائمًا عندما تكون حساسية القدمين مطلوبة بدلاً من ترك العمل للمُشغل ، الذي يتصرف أحيانًا بشكل فظيع. إذا انتهت الرحلة فجأة في الرمال ، فيمكنك ببساطة إخراج الهواء من الإطارات بكبسة زر واحدة وتعبئتها مرة أخرى بنفس السهولة بعد مرور الممر. الجديد في الطراز الحالي الحالي هو إمكانية اختيار ضغوط الإطارات المُعدة مسبقًا لأسطح مختلفة. الأتمتة تحرز تقدما في الشاحنات.
وليس هذا فقط. بالطبع ، تلعب حماية البيئة أيضًا دورًا رئيسيًا في حيوانات العمل. أعطى المهندسون المحول الحفاز الأنيق من Unimog من الجيل الأخير Unimog لإبقاء أكاسيد النيتروجين تحت السيطرة باستخدام AdBlue. يوفر محرك الديزل رباعي الأسطوانات سعة 5,1 لتر بقوة 170 كيلوواط / 231 حصان الدفع. بالنسبة لما يسمى حاملات المعدات ، يمكن أن يكون حتى 220 كيلووات / 299 حصانًا بست أسطوانات مع حجم يزيد عن سبعة لترات. عزم 900 نيوتن متر غريب حتى بالنسبة لبعض سائقي AMG. لا عجب أن Kraxler لديه عمود كاردان مثل جذع شجرة. بالحديث عن جذوع الأشجار: بفضل المصد الفولاذي القوي للغاية ، يمكن تشغيل الخشب الصلب 4 × 4 في منتصف المحرك بسهولة دون التلف.
يجب على أي شخص يفكر فعليًا في طلب الحصول على الكلاسيكية مع المظهر الذي تم شحذه في العام الحالي للطراز وكذلك التصميم الداخلي المعاد تصميمه للبضائع المحلية أن يخطط 130.000 على الأقل. يتم التخطيط للطلبات الفردية ودفع ثمنها مع الشركة المصنعة. هناك اختلافات لا حصر لها تجعل طلب الأعمال أمرًا صعبًا ، ولكن في الغالب يتعامل مندوبو المبيعات مع المهنيين الذين يعرفون بالضبط ما هو التطبيق الذي يحتاجون إليه Unimog المخصص لهم.
المؤلف: Patrick Broich / SP-X