إنه يوم خاص جدًا لـ جاغوار، هذا لأول مرة في أبريل. في نيويورك ، تتدحرج سيارة XF الجديدة على خشبة المسرح ، وفي كل مكان تقريبًا في العالم هي الطراز الأكثر مبيعًا مع القط الكبير كشعار لها. ليست مجرد سيارة جديدة ، بل خط في نفس الوقت. لأن XF التي تم استبدالها الآن كانت آخر سيارات جاكوار التي لا تزال تشترك في بعض المكونات مع طراز من المالك السابق Ford. لم تعد فئة رجال الأعمال الجديدة ذات الطراز البريطاني تحتوي على مونديو.
يقول المدير الإبداعي آدم هاتون ، المسؤول عن المظهر الخارجي لسيارة XF الجديدة: "إنها سيارة جديدة بالكامل". "بدأنا على ورقة بيضاء". بالطبع ، عليه أن يعترف بأن العلاقة المرئية بالنموذج السابق قريبة جدًا. يقول الإنكليزي: "لكن هذا هو الحال عمداً". "بعد كل شيء ، كانت XF رائدة تصميم جاكوار الجديد في يومها ، السلف لعائلة اليوم." في الواقع ، كانت سيارة جاكوار XF في البداية بمثابة صدمة لمحبي العلامة التجارية البريطانية التقليدية المتبقية في عام 2008. سيارة ليموزين تشبه الكوبيه مع إطلالة على غرفة النوم تأتي من مخضرم كلاسيكي زاوي. لكن جاكوار كانت تبحث منذ فترة طويلة عن عملاء جدد عاشوا في الوقت الحاضر أكثر مما عاشوا في ذاكرة سنوات ما بعد الحرب المجيدة.
يوضح هاتون: "تعتبر التقاليد دائمًا عاملاً مهمًا بالنسبة لنا ، بما في ذلك مع XF الجديد". "بعد كل شيء ، لطالما كانت جاكوار شركة مصنعة للسيارات الرياضية. والجانب الرياضي بالتأكيد يجب أن يميزنا عن منافسينا الألمان في سيارات الليموزين أيضًا ". إن أفضل إبداعات من كوفنتري تعني ، بالطبع ، الثلاثية الألمانية الجنوبية مرسيدس E-Class و BMW 5 Series و Audi A 6 - جميع سيارات السيدان الكلاسيكية من طراز Notchback ، لأنها أصبحت الآن قياسية في مجموعة سيارات الشركة المحافظة للغاية. يستشهد آدم هاتون بالحضور البصري على الطريق ، والذي ينتج عن الجمع بين الأناقة والديناميكية ، باعتباره حجر الأساس لسيارة XF الجديدة.
على الرغم من أن XF أقصر ببضعة مليمترات ، إلا أنه لا يزال طولها 4,95 مترًا ، إلا أنه أصبح الآن بمثابة الوحي ، خاصة بالنسبة للركاب الخلفيين. بفضل قاعدة العجلات الإضافية التي تزيد عن خمسة سنتيمترات (الآن 2,96 مترًا) ، هناك مساحة أكبر بكثير للأرجل والرأس. يقول هاتون بسعادة: "لقد أخذنا زمام المبادرة في هذا الفصل". بسعة 540 لترًا ، تكون حجرة الأمتعة على مستوى مماثل لمستوى الفئة E ، على سبيل المثال.
لقد تغير الكثير أيضًا في الداخل: تم تحسين المواد الدقيقة مرة أخرى ، وهناك أيضًا إلكترونيات حديثة مثل شاشة اللمس مقاس 10,2 بوصة ، والتي يمكن تشغيلها بطريقة مشابهة لجهاز iPad. يمكن لعملاء جاكوار الآن أيضًا عرض معلومات الليزر على الزجاج الأمامي وإضاءة الليل باستخدام مصابيح LED الأمامية الكاملة أو الاعتماد على أنظمة المساعدة التي تعمل مع كاميرا استريو.
انخفض عطش القطة بفضل اتباع نظام غذائي جذري لفقدان الوزن. "اعتمادًا على الطراز، يصل الوزن إلى 190 كيلوجرامًا"، كما يحسب آدم هاتون ويؤكد أن البنية التحتية للجسم مصنوعة الآن من الألومنيوم خفيف الوزن بنسبة 75 بالمائة. النتيجة: الطراز المبتدئ المزود بمحرك ديزل سعة 102 لتر (163 كيلووات/3,9 حصان) يحصل على 100 لترًا لكل 41.350 كيلومتر وفقًا للمعيار الحالي ويبدأ بسعر 120 يورو. يتم دائمًا تضمين باقة "رعاية جاكوار" الشاملة في السعر. ويوفر للعملاء ضمانًا غير محدود لعدد الكيلومترات لمدة ثلاث سنوات. وهذا يشمل جميع عمليات التفتيش المنتظمة وضمان التنقل. يتوفر ما مجموعه ثلاثة محركات ديزل ومحركين بنزين. ويمتد نطاق الأداء من 280 كيلووات إلى 380 كيلووات/6 حصانًا للطراز الرياضي المزود بمحرك V70.390 فائق الشحن، والذي يحظى حاليًا بالسعر الأساسي الأكثر سخاءً عند XNUMX يورو. ستأتي سيارة XF الجديدة إلى ألمانيا في أكتوبر.
المؤلف: Peter Maahn / SP-X