إذا لم تكن الحكومة الفيدرالية قادرة حتى الآن على تقديم الدعم المالي المباشر لمشتري السيارات الكهربائية، فإن شركات تصنيع السيارات تقوم بذلك الآن بنفسها: نيسان توجد حاليًا "مكافأة كهربائية" بقيمة 80 يورو، أي خصم، على Leaf (109 كيلووات و5.200 حصان). النموذج المدمج متوفر الآن بسعر 18.590 يورو. بالإضافة إلى ذلك، هناك إيجار البطارية بقيمة 79 يورو شهريًا. التأجير رخيص أيضًا، حيث تدفع 99 يورو شهريًا بالإضافة إلى استئجار البطارية.
حتى نهاية الحملة في 30 سبتمبر، تعد Leaf واحدة من أرخص السيارات الكهربائية في ألمانيا ولا تزال أقل من السيارة الكهربائية الذكية، والتي تتوفر بسعر يبدأ من 18.910 يورو (بالإضافة إلى 65 يورو لتأجير البطاريات شهريًا). الشيء الوحيد الأرخص هو السيارة الصغيرة Renault Zoe، التي تقدم عليها الشركة المصنعة خصمًا قدره 5.000 يورو (بالإضافة إلى 49 يورو شهريًا لاستئجار البطاريات) حتى نهاية أغسطس والتي تبلغ تكلفتها 16.500 يورو.
المؤلف: Hanne Lübbehüsen / SP-X