تستطيع نيسان تسجيل أكثر من 5.200 تسجيلات جديدة في يناير في جميع أنحاء ألمانيا. النقطة. ولكن ما هي نسبة هذا العدد؟ هل هذا كثير؟ قليل؟ يعمل مثل هذا؟ حسنًا ، في شهر يناير ، أصبحت نيسان من جديد في المرتبة الأولى بين ماركات السيارات اليابانية في ألمانيا. ومع ذلك ، انخفضت أحجام المبيعات بنسبة 8,1 في المئة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. ولكن هذا يرجع أساسًا إلى أنه كان شهرًا قويًا للغاية. ما النماذج التي تشكل أساس اليابانيين وكيف يتم تسجيل الاتجاه؟
في بداية العام ، تنغمس 2016 Nissan في استراحة صغيرة أولاً ، إذا كنت ترغب في رؤيتها بهذه الطريقة. كانت مقارنة كانون الثاني (يناير) من كانون الثاني (يناير) من شهر كانون الثاني (يناير) شهرًا قويًا بشكل غير معتاد ، مع توقع الانخفاض في يناير من هذا العام. ولكن مع زيادة متجددة في حصتها في السوق من المتوقع بوضوح في وقت لاحق من هذا العام ، فقد بدأ اليابانيون للتو في إطلاق بعض الموديلات الجديدة ، مثل نيسان نافارا.
يظهر هذا من خلال متوسط حصة السوق وحدها في العام الماضي ، كان عند 2,1 بالمائة وتمكّن من زيادة 0,3 إلى إجمالي 2,4 بالمائة في يناير. هنا ، ومع ذلك ، لم يتم تضمين الصعود المتوقع من النماذج الجديدة حتى الآن. لكن نيسان لا تطلب المعجزات ، لكنها تريد توسيع حصتها التجارية في ألمانيا على التوالي. يمكن إظهار ذلك مع نسبة المركبات التجارية الخفيفة: مقارنة بـ 2015 لشهر يناير ، ارتفعت حصة السوق من 0,5 إلى 2,5 بالمائة. وبالتالي ، تم بيع ما مجموعه 431 نيسان المركبات التجارية. حصة الأسد ما يقرب من الثلث ، ولكن يجعل كروس نيسان قشقاي. انخفضت نسخ 1.800 عن اليابانيين في يناير من هذا العام. الركائز الأخرى هي نيسان ميكرا مع تسجيلات 950 الجديدة ، وكذلك نيسان جوك مع النسخ المسجلة حديثًا 850.
كما يُتوقع أن تقدم علاوة السيارات الكهربائية دفعة صغيرة. بعد كل شيء ، تلعب نيسان دورًا رائدًا في السيارات الخالية من الانبعاثات. تعتبر نيسان ليف واحدة من أفضل السيارات الإلكترونية مبيعًا في العالم. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال سيارة van e-NV200 الكهربائية بالكامل في الحافظة ، وقد تسجل زيادة طفيفة في المبيعات من خلال القسط ، إلى جانب الطراز الكهربائي المضغوط.
