قد تكون السيارات اليابانية مملة وعملية للغاية بالنسبة للبعض - ولكن من حيث طول العمر والمتانة ، فقد احتلت المرتبة الأولى في الاختبارات ودراسات الجودة ذات الصلة لسنوات عديدة. حتى النماذج الألمانية يتم اعتمادها أحيانًا على أنها تتمتع بجودة جيدة على المدى الطويل. العلامات التجارية الفرنسية مثل بيجو من ناحية أخرى ، لا يمكن أن يسجل في هذا الانضباط لفترة طويلة ، لا تزال نماذج المشكلة مثل السيارة المدمجة 307 لا يتذكرها أصحابها جيدًا. منذ حوالي عامين ، كان العملاء قادرين على شراء الجيل الثاني من خليفته ، 308 ، وهذا هو المكان الذي عالج فيه الفرنسيون مشكلة الجودة على وجه التحديد لأول مرة.
لقد ترك ميثاق بيجو بالفعل انطباعًا جيدًا عندما تم طرحه. لكن الفريق بقيادة مدير الجودة فيليب بيليتير أراد المزيد. بمساعدة تحليل مخصص ، والذي يتضمن أيضًا استبيانات مكثفة ومنتظمة للعملاء - 1,7 مليون سنويًا - أراد آباء السلسلة معرفة كيفية منح السيارة قيمة تدوم لأطول فترة ممكنة. مطالب المطورين عالية: تريد بيجو ، على سبيل المثال ، أن تظل السيارة تبدو وكأنها جديدة حتى بعد ثلاث سنوات. بالطبع ، بعد عامين من البناء ، لا أحد يستطيع أن يقول مدى واقعية هذا حقًا. كما يجب أن تلعب الرعاية الفردية دورًا حاسمًا هنا. يريد Pelletier على الأقل أن يعرف أن 308 يقع في مكان ما بين Golf VI و Golf VII الحالي من حيث القيمة. قد يكون هذا هو الحال مع السيارة الجديدة.
في النهاية ، يخضع تقييم انطباع الجودة دائمًا لمكون شخصي. بالنسبة للتجربة التي تجري هنا ، لدينا عدد قليل من المركبات الجديدة كمرجع ، بالإضافة إلى سيارات 308 مختلفة بأميال مختلفة. أحد الأمثلة لديه حوالي 50.000 كيلومتر عليه ، بينما ممثل آخر لديه 120.000 كيلومتر على مدار الساعة.
يجب ألا تدع السيارة الحديثة شاغليها يشعرون بأي آثار استخدام ملموسة بعد 50.000 كيلومتر. هذا هو الحال أيضًا مع 308 HDI 92 ، والذي لا يزال من الممكن دفعه فوق الأسفلت الخشن دون أي صرير أو صرير. يقطع محرك البنزين التوربيني بثلاث أسطوانات ويبلغ طوله 120.000 ألف كيلومتر شكلًا جيدًا بالمثل ، لكن ذراع ناقل الحركة لم يعد ضيقًا تمامًا. ومع ذلك ، فإن الخصائص المشبوهة التي يتمتع بها الأشخاص الذين يتناولون الطعام على بعد كيلومتر - مثل عجلة القيادة البالية والدواسات البالية - لم تظهر بعد في أي منهما. ومع ذلك ، سيظل ذلك مبكرًا بعض الشيء. A 308 مع 120.000،XNUMX كيلومترات هي سيارة مستعملة محترمة للغاية. ومع ذلك ، هذا لا يزال لا يجيب على السؤال عن المدة التي يمكن للمشتري أن يستمتع فيها بالسيارة الفرنسية بعد ذلك.
بعد كل شيء ، تعتبر بيجو 308 الحالية أكثر إقناعًا كسيارة جديدة من سابقتها ، والتي تمت إزالة مظهرها المادي بشكل كبير من جودة فولكس فاجن التي تحظى بتقدير كبير في هذا البلد. ومع ذلك ، يجب أن يُظهر أحد تصنيفات اختبارات التحمل العديدة مدى متانة 308 بالفعل في مرحلة ما.