أي شخص يقود سيارة قابلة للتحويل واضح في حركة المرور على الطرق ، ويستمتع بالرياح والسماء المفتوحة فوقها ويستمتع ببساطة بالقيادة. لماذا يجب أن تشتري سيارة عادةً ما تكون غير عملية وبصوت أعلى من السيارة التقليدية والتي تنقلك من الحالة "ألف إلى باء" في مزاج جيد: على الرغم من إمكانية السير في الطريق. غالبًا ما يؤدي ذلك عبر الطرق الريفية ، نظرًا لأن الطرق السريعة للسيارات المفتوحة غير محصورة إلى حد ما ، خاصة وأنك تستطيع سماع ضجيج الشاحنات بدون تصفية إلى حد ما عندما تكون واقفة بجوارك في ازدحام حركة المرور. سيارة للطريق الريفي والشارع.
هذا واحد هو بالضبط لذلك بورش 911 يأخذ Cabrio ، يضيء ، بعد كل شيء ، تعتبر سيارة Zuffenhausen الرياضية المفتوحة سيارة كلاسيكية لا تتمتع بمكانة صغيرة حيث يمكنك ، بشكل أو بآخر ، إظهار ما لديك. لماذا يجب أن تأخذ 911 Turbo Cabrio غير واضح على الفور. لا يبدو 383 كيلو واط / 520 حصانًا أمرًا ضروريًا لمتعة القيادة المفتوحة ، خاصة وأن 350 حصانًا من قاعدة XNUMX على الطرق الريفية تحتاج إلى كبح جماح.
ومع ذلك ، واجهنا التحدي المتمثل في الجمع بين المفترض سخيفة وتعرضنا للتحويل اليومي إلى المكشوفة ، والتي تكلف 177.882 يورو دون إضافات. تعتبر Coupé des Turbos راحة فائقة السرعة XNUMX لأنها أكثر هدوءًا من المكنسة الكهربائية كما أنها توفر احتياطيات عالية من الطاقة بحيث يمكنك أن تقبل بثقة أي نوع من عقبات حركة المرور في الرحلات الطويلة ثم تجعلها تختفي بمجرد ركلة صغيرة في مرآة الرؤية الخلفية. من حيث المبدأ ، ينطبق هذا أيضًا على السيارة القابلة للتحويل ، فقط لأنها ليست هادئة تمامًا عندما يكون السقف مغلقًا وبالتالي تفقد قدرًا كبيرًا من الراحة في الرحلات الطويلة.
ولكن كما ذكرنا سابقًا ، لا يتم شراء السيارات المكشوفة لمراحل الطرق السريعة الطويلة المغلقة وتضيع الكثير من القدرة الحصانية أمام صالون الآيس كريم. فلماذا توربو عندما XNUMX العادي هو الانطباع بالفعل؟
لجعل قصة طويلة قصيرة. لا يمكن فهم ذلك إلا من قبل أولئك الذين يجلسون في Luftikus المسعورون ويستخدمون الصف المرحة الذي يتنشق به المرء من الطرق ، وينحني دبوس الشعر ، ويميل ، وينحني دبوس الشعر ثم يخرجهم من الخلف. يتم ترك الجرارات والشاحنات أو أي نوع آخر من وسائل النقل التي تأخذ نفس المسار في غضون مهلة قصيرة على اليمين في كسور من الثانية. في الواقع ، عندما تتفوق على مناورة في سيارة تيربو قابلة للتحويل ، عادة ما يتم إعادة إصدارها عندما تفكر في سيارات أخرى أضعف مزودة بمحركات لمعرفة ما إذا كانت المساحة يمكن أن تكون كافية ثم تتركها من أجل السلامة - التجاوز. يمكنك أيضًا التنزه بهدوء بسرعة 90 كم / ساعة على طول الطرق الفيدرالية على طول وديان النهر ، والاستمتاع بالمنطقة. يحول انحراف الرياح القابل للتمديد كهربائياً عن المسودات غير الضرورية ويحافظ على شعر الراكب قيد الفحص. ضع علامة على Knopfler وفقاعات خارج نظام الصوت Burmester الاختياري. جميلة.
جرار رائحة كريهة في الجبهة هو التاريخ ثلاثة أشرطة في وقت لاحق. لقد تسارع وتوربو لفترة وجيزة من 90 إلى 160 من دون الحاجة إلى أن يكون صندوق التروس القابض المزدوج نشطًا ، لقد قمنا بالفعل بتحريك إصبع القدم الكبير من القدم اليمنى ، والاسترخاء الشديد. سينما رائعة من حيث الثقة في توصيل الطاقة.
إنها أسرع إذا كنت تستخدم باقة Sport Chrono Package وتبديل السيارة من Comfort إلى Sport plus. مع صاحب السيادة ، لأن تسليم السلطة هادئ ثم انتهى. تبين أن الحيوان الوحشي الذي يجب أن يعيش في الجزء الخلفي من غرفة المحرك هو وحش ولا يريد اللعب فقط. في هذه الحالة ، يتفاعل المكشوف بشكل أسرع ويتطلب الأمر نفسه من السائق. يمكن أن يكون هذا مرهقًا وليس ضروريًا حتى على طرق البلد العامة ، حيث لا يتعين عليك سوى الركن من رخصة قيادتك على أي حال ، إذا قمت بنقل التوربو حتى إلى حد معين وفقًا للأداء.
لذا ، عد إلى الوضع الطبيعي وبين نظرة على الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة. بعد جولة طولها 11,5 كيلومتر ، يُظهر 200 لترًا مع العديد من الممرات السريعة على الطرق الريفية. كان الحد الأدنى 7,5 ، على الطريق السريع ، عندما حاول دون جدوى إيجاد مساحة حرة كافية للوصول إلى السرعة القصوى البالغة 315 كم / ساعة ، يتدفق 13 لترًا من Super Plus عبر فوهات الحقن. بوتيرة طبيعية منتظمة ، بقينا أقل من 10 لترات. هذا بالتأكيد ليس معيارًا لمشتري سيارة رياضية يتكلف بسهولة 200.000 يورو مع الإضافات ، ولكنه مفيد للضمير البيئي.
فلماذا يجب عليك شراء 520 PS قابلة للتحويل الآن؟ إذا استطعت ذلك لأنك تستطيع ذلك وهو كثير من المرح. يجب أن يكون لديك خبرة في ذلك.
المؤلف: Günter Weigel / SP-X