مع فترة بناء مدتها سبع سنوات حتى الآن ، تعد رينو ميغان واحدة من أطول الموديلات خدمة في فئة السيارات المدمجة عالية التنافسية. سيظهر الجيل الرابع الجديد لأول مرة في IAA في فرانكفورت (17 إلى 27 سبتمبر). سيطرح للبيع في الشتاء.
تُظهر الصور الأولى المظهر الأكثر ثقة بالنفس الذي تريد رينو مواجهة المنافسين به مثل VW Golf و Peugeot 308 في المستقبل. يعتمد التصميم على طرازي رينو الرائدين اسباس وتاليسمان اللذين تم طرحهما مؤخرًا. في المقدمة ، بالإضافة إلى الشعار الكبير والبارز للعلامة التجارية ، فإن الأضواء النهارية على شكل حرف C حول المصابيح الأمامية ملفتة للنظر بشكل خاص. تعد جوانب الجسم أكثر قوة من الماضي ، وهناك مصابيح LED في الخلف يتم سحبها بعيدًا في المنتصف. بشكل عام ، أصبحت هاتشباك الآن أكثر اتساعًا وأوسع ، والأجزاء المتدلية أقصر ، وزادت قاعدة العجلات.
بالإضافة إلى الإصدار القياسي من الأبواب الخمسة ، يمكن أيضًا رؤية نسخة GT الرياضية في فرانكفورت ؛ من بين أشياء أخرى ، لديها ساحة أمامية مختلفة مع مآخذ هواء كبيرة وناشر في الخلف. رينو لم تظهر أي صور من الداخل حتى الآن. ومع ذلك ، يجب أن تكون قمرة القيادة ذات جودة أعلى بكثير من سابقتها ، والتي غالبًا ما تم انتقادها في هذه النقطة. يجب أن تكون Laguna بشاشتها المركزية الكبيرة في الكونسول الوسطي هي النموذج هناك أيضًا.
تحت الصفائح المعدنية ، تستخدم رينو منصة المجموعة الجديدة ، والتي تشمل أيضًا Talisman و Espace. من الأخير ، تستحوذ Mégane أيضًا على بعض المحركات. بما في ذلك على الأرجح محرك ديزل سعة 1,6 لتر بقوة تصل إلى 160 حصان. من بين أمور أخرى ، يجب استخدام المحرك الاقتصادي سعة 0,9 لتر بقوة 100 حصان من كليو لمحركات البنزين. ومع ذلك ، تريد رينو فقط الإعلان عن التفاصيل في IAA.
ثم يتم ذكر السعر. يجب أن يستمر هذا في البدء بحوالي 16.500 يورو ، وهو ما يناسب الفصل.
المؤلف: Holger Holzer / SP-X